Шрус внутренний (граната) (Страница 317)
Шрус внутренний (граната) Pilenga передний правый для Hyundai Tucson I 2004-2013. Артикул cv-p1217
| Сторона установки | передний внутренний правый |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 654004
| Длина | 78 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
| Номер технической информации | TJ |
| Торговые номера | GCI54004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947373664 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для Audi A3 III (8V) 2017-2020. Артикул 661090
| Длина | 104 мм |
| Для оригинального номера | 5N0498103D |
| Торговые номера | GCI61090 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780836788 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Диаметр прокладки | 46,9 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 40 |
Шрус внутренний (граната) Zentparts для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул Z21393
| Длина | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276996380 |
| Диаметр крепежных отверстий | 94 мм |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) Miles передний левый для Hyundai ix35 I 2015-2016. Артикул ga11048
| Вес | 2 кг |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Длина 1 | 67 мм |
| Длина 2 | 88.5 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Диаметр прокладки | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236245531 |
| Сторона установки | спереди слева; со стороны коробки передач |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 84 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пыльником |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с обжимным креплением; с консистентной смазкой |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 32 |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
Шрус внутренний (граната) Asva задний для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул KARIU-NS2
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) Vika для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 54980011101
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
Шрус внутренний (граната) Meyle Original для Audi 80 IV (B3) 1990-1991. Артикул 100 498 0062
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Серия | Original |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074267028 |
| Длина | 32 мм |
| Приводной вал | Без кольца ABS |
| Торговые номера | MCV0030 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
Шрус внутренний (граната) Miles передний левый для Haval Jolion I 2021-2026. Артикул GA10206
| Сторона установки | спереди слева; со стороны коробки передач |
| Длина 1 | 64 мм |
| Длина 2 | 109.5 мм |
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 85.5 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пыльником |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с обжимным креплением; с консистентной смазкой |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 33 |
Шрус внутренний (граната) Sufix передний для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул ST1406
| Длина | 32 мм мм |
Шрус внутренний (граната) Kamoka для Opel Astra G 2002-2005. Артикул 8015
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Торговые номера | 374388 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901779842578 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 35 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Диаметр прокладки | 88 мм |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 650019
| Длина | 59,5 мм |
| Для оригинального номера | 3B0407272NX |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947373015 |
| Торговые номера | GCI50019 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 661048
| Длина | 127,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947378805 |
| Номер технической информации | TJ |
| Диаметр прокладки | 46,9 мм |
| Торговые номера | GCI61048 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 40 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Volvo 960 I 1991-1996. Артикул 2711-S80ATLH
| Вес | 2,094 кг |
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111118628 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 24 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) Asva передний левый для Toyota Harrier I (XU10) 1997-2003. Артикул TYIL-MCU10
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) Meyle Original передний левый для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 100 498 0018
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Длина | 34 мм |
| Серия | Original |
| Торговые номера | MCV0017 |
| Приводной вал | Без кольца ABS |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074146316 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Citroen DS5 I 2011-2015. Артикул CI1026
| Длина 1 | 46,5 мм |
| Длина 2 | 103,5 мм |
| Диаметр под сальник | 42,5 мм |
| Шлицы внутренние | 34 шт. |
| Шлицы наружные | 26 шт. |
Шрус внутренний (граната) Unio задний для Honda CR-V IV 2012-2017. Артикул CVJ-30062
| Вес | 1.78 кг |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Диаметр 2 | 65 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 154.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487556 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 1,78 кг |
| Вес нетто | 1,58 кг |
Шрус внутренний (граната) Denckermann передний для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул C120056
| Длина | 142 мм |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901225786272 |
Шрус внутренний (граната) Marshall задний для Honda CR-V II 2001-2006. Артикул M8111196
| Сторона установки | внутренний |
| Ось установки | левый/правый |
Шрус внутренний (граната) GSP передний левый для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул 644002
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Длина | 141,8 мм |
| Торговые номера | GCI44002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370137 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 661057
| Длина | 86 мм |
| Номер технической информации | AAR, Original design |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688982082 |
| Торговые номера | GCI61057 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний для Alfa Romeo 155 I 1993-1995. Артикул TDB1044
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Formpart передний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 29390022/S
| Длина | 34 мм |
| Параметр | 29390022/S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680871130444 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний правый для Volvo C70 II 2006-2011. Артикул CVJ-30186
| Вес | 5.97 кг |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Сторона установки | Передний мост справа,Со стороны коробки передач |
| Длина упаковки | 680 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Диаметр ролика трипоида | 35.6 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр шарнира | 82 мм |
| Длина | 598.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488799 |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 105 мм |
| Вес брутто | 5,94 кг |
| Вес нетто | 5,53 кг |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний левый для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул TDB1036
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний для SEAT Arosa I 2000-2004. Артикул HBIC1027
| Вес | 1.44 кг |
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221033872 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул CI-3805
Шрус внутренний (граната) Pilenga для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул cv-p1221
| Сторона установки | внутренний левый/правый |
Шрус внутренний (граната) Unio передний левый для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2012. Артикул CVJ-30158
| Вес | 2.79 кг |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Диаметр 2 | 88.5 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 170.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488515 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,95 кг |
| Вес нетто | 2,75 кг |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.