Шрус внутренний (граната) (Страница 322)
Шрус внутренний (граната) Segmatic передний для Honda Stepwgn I 1996-2000. Артикул SGCV4031
| Вес | 2.5 кг |
| Размеры (ШхВхД) | 105x185x105 см |
| Длина | 105 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000228849 |
| Товарная группа | ШРУСы |
| Расширенное описание | ШРУС внутренний HONDA Accord V Civic V CR-V III 27/32шл |
| Артикул | SGCV4031 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Honda Модель: Accord V Civic V CR-V III Год: 27/32шл |
| Номера кроссов производителя | 0311CRVLH 118CE2243 1601128SX 410058 44310S9A305 623013 ASB8640 BIC9908 CI3402 CV031 CV16183 DRA5440 GA10050 GI407 GS4369 HNIDU10 HO614 ICJH0001F INHO19 JC28027 N1A1290 NPWHD019 PCV4013 PQ1800140 ST1118 Z87900R ZZMT752 |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 185 мм |
Шрус внутренний (граната) Stellox задний для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул 160 1330-SX
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 21 |
| Диаметр прокладки | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699094281 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 24 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Citroen C3 Aircross I 2017-2024. Артикул CI1045
| Шлицы внутренние | 34 шт. |
| Шлицы наружные | 24 шт. |
| Длина 1 | 62,5 мм |
| Длина 2 | 99 мм |
| Диаметр под сальник | 40 мм |
Шрус внутренний (граната) Unio передний левый для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул CVJ-30046
| Вес | 2.1 кг |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Сторона установки | Передний мост слева,Со стороны коробки передач |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Диаметр ролика трипоида | 32 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Диаметр шарнира | 76 мм |
| Длина | 158.7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487396 |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,11 кг |
| Вес нетто | 1,91 кг |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Mercedes-Benz SL-Класс III (R107, C107) 1985-1989. Артикул 160 1166-SX
Шрус внутренний (граната) Unio передний для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул CVJ-30061
| Вес | 1.57 кг |
| Длина | 32 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 92 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487549 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 1,6 кг |
| Вес нетто | 1,4 кг |
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для Cupra Ateca I 2018-2026. Артикул 661048
| Длина | 127,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947378805 |
| Номер технической информации | TJ |
| Диаметр прокладки | 46,9 мм |
| Торговые номера | GCI61048 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 40 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул 0111-001
| Вес | 2,783 кг |
| Наружный диаметр | 88 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111035666 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний для SEAT Ateca I 2018-2026. Артикул TDB1137
| Вес | 2.5 кг |
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний/задний для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул BIC1027
| Вес | 2.09 кг |
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032042 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус внутренний (граната) Meyle Original для Audi 80 IV (B3) 1990-1991. Артикул 100 498 0062
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Серия | Original |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074267028 |
| Длина | 32 мм |
| Приводной вал | Без кольца ABS |
| Торговые номера | MCV0030 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
Шрус внутренний (граната) Patron передний левый для Citroen Jumper I 1994-2002. Артикул PCV5015
| Число зубцов кольца ABS | 54 |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255327418 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул BIC1040
| Вес | 1.65 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221036316 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус внутренний (граната) Febi Bilstein задний для Tesla Model S I 2012-2026. Артикул 184559
| Вес | 2,960 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224845592 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 35 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 29 |
Шрус внутренний (граната) Sufix для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул ST1564
| Длина | 68 мм мм |
| Длина 2 | 77 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 2111FUSMTLH
| Вес | 1.845 кг |
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Сторона установки | Передний мост слева; со стороны коробки передач |
| Ось | Передняя |
| Длина упаковки | 185 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111103860 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 21 |
| Ширина упаковки | 85 мм |
| Высота упаковки | 85 мм |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул TDB1017
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний для ЗАЗ 1102 Таврия I 1987-2009. Артикул BLC102V
| Вес | 2.29 кг |
| Наружный диаметр | 76 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221035487 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус внутренний (граната) SKF передний правый для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул VKJA 8726
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Длина | 128,3 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 40 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 661048
| Длина | 127,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947378805 |
| Номер технической информации | TJ |
| Диаметр прокладки | 46,9 мм |
| Торговые номера | GCI61048 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 40 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
Шрус внутренний (граната) Patron для Fiat Barchetta I 1995-2005. Артикул PCV3020
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255326558 |
Шрус внутренний (граната) Sufix передний для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул ST1439
| Длина | 57 мм мм |
| Длина 2 | 82,5 мм |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 621016
| Длина | 190,5 мм |
| Торговые номера | GCI21016 |
| Номер технической информации | Original design, TJ |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947374111 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний правый для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул BIC1024
| Вес | 1.77 кг |
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032035 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус внутренний (граната) B-Ring для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул HBIC1021
| Вес | 1.39 кг |
| Серия | HÄRDIG |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221033858 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота | 100 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний правый для Mitsubishi ASX I 2010-2013. Артикул TDB1100
| Вес | 2.5 кг |
| Сторона установки | Справа |
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Meyle Original передний левый для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 100 498 0018
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Длина | 34 мм |
| Серия | Original |
| Торговые номера | MCV0017 |
| Приводной вал | Без кольца ABS |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074146316 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул BIC1027
| Вес | 2.09 кг |
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032042 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус внутренний (граната) Marshall задний для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул M8112071
| Вес | 1,6 кг |
| Длина | 151 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 2 хомута, 1 пружинная шайба, 1 колпачок, 1 пружина |
| Сторона установки | внутренний |
| Диаметр шарнира | 68 мм |
| Диаметр прокладки | 38 мм |
| Ось установки | левый/правый |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 21 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 28 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул GO1846
| Длина | 100 мм |
| Комплектация | Чехол ШРУСа - 1 шт; ШРУС - 1 шт; Шайба - 3 шт; Пружинная шайба - 1 шт; Болт - 6 шт; Прокладка - 1 шт; Смазка - 1 шт; Стопорное кольцо - 1 шт; Хомут - 1 шт |
| Внешний диаметр | 100 мм |
| Сторона установки | Со стороны КПП, передняя ось |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | 6 шариков |
| Тип КПП | MT/AMT |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны привода (внутр.) | 33 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.