Шрус внутренний (граната) (Страница 323)
Шрус внутренний (граната) Fenox для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул CV17140
| Диаметр | 94 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус внутренний (граната) Fenox передний для Audi TT I (8N) 2003-2006. Артикул CV17161
Шрус внутренний (граната) Unio передний левый для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул CVJ-30114
| Вес | 3.59 кг |
| Диаметр прокладки | 46.8 мм |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Диаметр 2 | 109 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 109 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488072 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 3,59 кг |
| Вес нетто | 3,39 кг |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул TDB1136
| Вес | 2.5 кг |
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Sufix передний для Toyota Corolla E140, E150 2010-2014. Артикул ST1489
| Длина | 61 мм мм |
| Длина 2 | 116 мм |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул 160 1241-SX
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Диаметр прокладки | 44 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699068527 |
Шрус внутренний (граната) Asva передний для Hyundai Pony X2 1989-1995. Артикул MTIU-5035
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус внутренний (граната) Marshall передний для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул M8112025
| Вес | 2,2 кг |
| Длина | 36,9 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 6 болтов, 2 хомута, 1 пружинная шайба, 1 уплотнитель |
| Сторона установки | внутренний |
| Диаметр шарнира | 108 мм |
| Ось установки | левый/правый |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 28 |
Шрус внутренний (граната) Pilenga передний для Renault Megane II 2002-2010. Артикул cv-p1289
| Сторона установки | передний внутренний левый/правый |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 603016
| Длина | 32 мм |
| Торговые номера | GCI83016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947337659 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Для оригинального номера | 1K0407331 |
| Номер технической информации | Non-Original design |
Шрус внутренний (граната) Quattro Freni передний правый для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул QF21C00090
| Вес | 2.112 |
| Габариты в упаковке | 120x120x170 мм |
Шрус внутренний (граната) B-Ring для Audi A2 I 2000-2005. Артикул BIC1040
| Вес | 1.65 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221036316 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус внутренний (граната) Unio передний левый для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул CVJ-30157
| Вес | 2.37 кг |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Диаметр 2 | 85.5 мм |
| Длина упаковки | 125 мм |
| Длина | 187 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488508 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 125 мм |
| Высота упаковки | 260 мм |
| Вес брутто | 2,71 кг |
| Вес нетто | 2,47 кг |
Шрус внутренний (граната) Formpart для Volkswagen Polo IV 2005-2009. Артикул 29390011/S
| Длина | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680871122593 |
| Параметр | 29390011/S |
| Диаметр шарнира | 100 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул CVJ-30061
| Вес | 1.57 кг |
| Длина | 32 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 92 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487549 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 1,6 кг |
| Вес нетто | 1,4 кг |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул GO 2328
| Длина | 460 мм |
| Комплектация | Смазка - 1 шт; Чехол ШРУСа - 1 шт; ШРУС - 1 шт; Хомут - 2 шт; Стопорное кольцо - 1 шт |
| Внешний диаметр | 83,5 мм |
| Сторона установки | Со стороны КПП, передняя ось справа |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | MT/AT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны привода (внутр.) | 32 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Opel Adam I 2012-2019. Артикул 1811-A12
| Вес | 1,605 кг |
| Наружный диаметр | 69 мм |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111129709 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 20 |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2015. Артикул 1211-NF
| Вес | 2,225 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111044484 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 621016
| Длина | 190,5 мм |
| Торговые номера | GCI21016 |
| Номер технической информации | Original design, TJ |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947374111 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний левый для Ford Focus III 2010-2011. Артикул TDB1036
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) GSP передний левый для Opel Corsa F 2019-2026. Артикул 602119
| Торговые номера | GCI82119 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
| Длина | 153 мм |
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283732001 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Honda HR-V I 1999-2005. Артикул 160 1069-SX
| Длина | 152 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
| Диаметр крепежных отверстий | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276472723 |
Шрус внутренний (граната) Patron для Volkswagen Sharan I 2000-2010. Артикул PCV5031
| Наружный диаметр | 85,5 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Длина | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255327494 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) Freccia для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул CVJ14-1026
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Длина | 31,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138783171 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 650019
| Длина | 59,5 мм |
| Для оригинального номера | 3B0407272NX |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947373015 |
| Торговые номера | GCI50019 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул BIC1410
| Вес | 2.09 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032103 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус внутренний (граната) Marshall передний для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул M8112003
| Вес | 1,9 кг |
| Длина | 32 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 6 болтов, 1 стопорное кольцо, 1 нейлоновая прокладка, 1 пружинная шайба, 1 уплотнитель |
| Сторона установки | внутренний |
| Диаметр шарнира | 100 мм |
| Ось установки | левый/правый |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 33 |
Шрус внутренний (граната) Marshall передний для Audi 80 III (B2) 1981-1986. Артикул M8112003
| Вес | 1,9 кг |
| Длина | 32 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 6 болтов, 1 стопорное кольцо, 1 нейлоновая прокладка, 1 пружинная шайба, 1 уплотнитель |
| Сторона установки | внутренний |
| Диаметр шарнира | 100 мм |
| Ось установки | левый/правый |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 33 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул GO1841
| Длина | 157 мм |
| Комплектация | Чехол ШРУСа - 1 шт; Стопорное кольцо - 2 шт; ШРУС - 1 шт; Смазка - 1 шт; Хомут - 2 шт |
| Внешний диаметр | 82,5 мм |
| Сторона установки | Со стороны КПП, передняя ось |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | AT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны привода (внутр.) | 32 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Шрус внутренний (граната) Sufix для Honda CR-V II 2001-2006. Артикул ST1601
| Длина | 58,5 мм мм |
| Длина 2 | 97 мм |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.