Шрус внутренний (граната) (Страница 332)
Шрус внутренний (граната) Zentparts для SEAT Ibiza IV 2008-2010. Артикул Z21370
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276996151 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний левый для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул CVJ-30051
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487440 |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 98.5 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Длина | 141.8 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 3,06 кг |
| Вес нетто | 2,86 кг |
Шрус внутренний (граната) Sufix передний для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул ST1469
| Длина | 32 мм мм |
Шрус внутренний (граната) GSP для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2014-2023. Артикул 602159
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283795686 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 24 |
| Длина | 137 мм |
| Резьба | 27 |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Торговые номера | GCI82159 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Volvo XC70 I 1997-2007. Артикул 2711-S80ATLH
| Вес | 2,094 кг |
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111118628 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 24 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Volkswagen Passat B5 1997-2005. Артикул 160 1103-SX
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Длина | 60 мм |
| Диаметр шарнира | 88 мм |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276512023 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний для Chevrolet Cruze I 2009-2016. Артикул HBIC3407
| Вес | 2.44 кг |
| Серия | HÄRDIG |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221034053 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 120 мм |
| Высота | 120 мм |
Шрус внутренний (граната) Asva передний левый для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул MTIL-CY3M
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) I 1986-2006. Артикул BLC108V
| Вес | 2.68 кг |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221035517 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус внутренний (граната) Patron передний левый для Toyota Highlander II (XU40) 2009-2014. Артикул PCV1927
| Вес | 3,198 кг |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255323960 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 653002
| Для оригинального номера | 377498103E |
| Номер технической информации | VL |
| Торговые номера | GCI53002 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина | 34 мм |
| Комплектность | С винтами, С фиксирующей головкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947372438 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний левый для BMW X7 I (G07) 2019-2026. Артикул GO2621
| Длина | 178 мм |
| Комплектация | ШРУС - 1 шт; Стопорное кольцо - 2 шт; Чехол ШРУСа - 1 шт; Смазка - 1 шт; Хомут - 2 шт |
| Внешний диаметр | 79 мм |
| Сторона установки | Со стороны КПП, передняя ось слева |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | AT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны привода (внутр.) | 33 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Шрус внутренний (граната) Pilenga передний левый для ВАЗ Нива, 4x4 I 1993-2026. Артикул cv-p4050
| Сторона установки | передний внутренний левый |
Шрус внутренний (граната) Miles передний правый для Toyota Caldina III 2002-2007. Артикул GA10211
| Сторона установки | со стороны коробки передач; спереди справа |
| Длина 1 | 362.5 мм |
| Длина 2 | 100 мм |
| Диаметр прокладки | 36.2 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 85 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пыльником |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с обжимным креплением; с консистентной смазкой |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 23 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний левый для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул BIC1670
| Вес | 1.58 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221006142 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 105 мм |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний левый для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул BIC1674
| Вес | 2.6 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221006234 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 105 мм |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул CV17239
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний левый для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул TDB1136
| Вес | 2.5 кг |
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Sufix передний левый для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул ST1445
| Длина | 68,5 мм мм |
| Сторона установки | слева |
| Длина 2 | 111 мм |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi для Alfa Romeo Spider II 1995-2005. Артикул TDB1044
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Patron для Chrysler Concorde I 1992-1997. Артикул PCV9535
| Наружный диаметр | 90,3 мм |
| Диаметр прокладки | 39,5 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Длина | 130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255327876 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул BIC1688
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221009334 |
Шрус внутренний (граната) Pilenga передний левый для Volvo 850 I 1991-1996. Артикул cv-p1258
| Сторона установки | передний внутренний левый |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний левый для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул TDB1136
| Вес | 2.5 кг |
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) GSP передний левый для Toyota Starlet IV (P80) 1989-1996. Артикул 659023
| Длина | 173 мм |
| Торговые номера | GCI59023 |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947372681 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул 1211-TUCRR
| Вес | 2,379 кг |
| Наружный диаметр | 79 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111043975 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Unio передний левый для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул CVJ-30074
| Вес | 2.77 кг |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Диаметр 2 | 82.5 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 155.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487679 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,26 кг |
| Вес нетто | 2,06 кг |
Шрус внутренний (граната) B-Ring для Ford Scorpio I 1985-1994. Артикул BLC141V
| Вес | 2.55 кг |
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221035623 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус внутренний (граната) Sufix передний левый для Volvo 940 I 1990-1998. Артикул ST1504
| Длина | 68,5 мм мм |
| Сторона установки | слева |
| Длина 2 | 99,5 мм |
Шрус внутренний (граната) Meyle Original для SEAT Leon II 2006-2012. Артикул 100 498 0182
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Длина | 32 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074406984 |
| Серия | Original |
| Приводной вал | Без кольца ABS |
| Торговые номера | MCV0063 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.