Шрус внутренний (граната) (Страница 340)
Шрус внутренний (граната) GSP задний для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 603011
| Длина | 34 мм |
| Торговые номера | GCI83011 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Для оригинального номера | 191498103 |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370083 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул GO1846
| Длина | 100 мм |
| Комплектация | Чехол ШРУСа - 1 шт; ШРУС - 1 шт; Шайба - 3 шт; Пружинная шайба - 1 шт; Болт - 6 шт; Прокладка - 1 шт; Смазка - 1 шт; Стопорное кольцо - 1 шт; Хомут - 1 шт |
| Внешний диаметр | 100 мм |
| Сторона установки | Со стороны КПП, передняя ось |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | 6 шариков |
| Тип КПП | MT/AMT |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны привода (внутр.) | 33 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний левый для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул BIC1680
| Вес | 2.4 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221006494 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 105 мм |
Шрус внутренний (граната) Pilenga передний для Opel Kadett D 1979-1984. Артикул cv-p1225
| Сторона установки | передний внутренний левый/правый |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний левый для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул 160 1295-SX
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 36 |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699093932 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
Шрус внутренний (граната) Marshall передний для Audi 80 V (B4) 1991-1995. Артикул M8112003
| Вес | 1,9 кг |
| Длина | 32 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 6 болтов, 1 стопорное кольцо, 1 нейлоновая прокладка, 1 пружинная шайба, 1 уплотнитель |
| Сторона установки | внутренний |
| Диаметр шарнира | 100 мм |
| Ось установки | левый/правый |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 33 |
Шрус внутренний (граната) NTY передний/задний для Volkswagen Golf II 1982-1993. Артикул NPW-VW-002
| Серийный номер | NPW-VW-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281400784 |
| Вид коробки передач | 5-Ступенчатая механическая коробка передач, 6-ступенчатая механическая коробка передач, Автоматическая коробка передач, Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая, Механическая коробка передач, Передачи с двойным сцеплением, Передачи с двойным сцеплением 7-ступенчатая |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул CVJ-30101
| Вес | 2.22 кг |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 81 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 150.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487945 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,22 кг |
| Вес нетто | 2,02 кг |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Hyundai Coupe II (GK) 2002-2009. Артикул CVJ-30119
| Вес | 2.18 кг |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 82.5 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 155.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488126 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,18 кг |
| Вес нетто | 1,98 кг |
Шрус внутренний (граната) OSSCA передний правый для Lancia Lybra 1999-2005. Артикул 19181
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093191815 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 899085
| Длина | 145 мм |
| Диаметр прокладки | 49 мм |
| Торговые номера | GCO99085 |
| Резьба | M20X1,5 |
| Версия | Two |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947351525 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 23 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2019. Артикул 602209
| Диаметр прокладки | 30 мм |
| Торговые номера | GCI82209 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283751545 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Длина | 532 мм |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi задний для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул TDB1030
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Skoda Octavia A7 2014-2019. Артикул 661050
| Длина | 157,5 мм |
| Номер технической информации | AAR, Non-Original design |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Торговые номера | GCI61050 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947378812 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 32 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 160 1013-SX
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125322 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул CI1388
| Шлицы наружные | 24 шт. |
| Длина 1 | 373 мм |
| Длина 2 | 105 мм |
| Диаметр под сальник | 35,5 мм |
| Шлицы внутренние | 27 шт. |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Ford Transit Torneo VII 2012-2014. Артикул 2111-TTFLH
| Вес | 3,732 кг |
| Наружный диаметр | 95 мм |
| Диаметр прокладки | 44 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 41 |
| Длина упаковки | 24,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111127415 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 29 |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Шрус внутренний (граната) Asva задний для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул TYIU-RAV4R
| Диаметр шарнира | 76 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 601054
| Длина | 86 мм |
| Номер технической информации | AAR |
| Торговые номера | GCI81054 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536188884 |
Шрус внутренний (граната) Pilenga передний правый для Renault Logan II 2007-2022. Артикул cv-p1255
| Сторона установки | передний внутренний правый |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1999-2003. Артикул 150 1718-SX
| Вес | 2,944 кг |
| Длина | 36 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 12,2 мм |
| Диаметр шарнира | 122 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276119970 |
| Число отверстий | 6 |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 104 мм |
Шрус внутренний (граната) NTY для Mazda CX-3 I 2015-2026. Артикул NPW-MZ-055
| Длина | 114 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048107107 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
Шрус внутренний (граната) Pilenga передний левый для Ford Fiesta VI 2010-2019. Артикул cv-p1258
| Сторона установки | передний внутренний левый |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний для Ford Consul I 1972-1975. Артикул TDB1138
| Вес | 2.5 кг |
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) NTY передний/задний для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул NPW-VW-002
| Серийный номер | NPW-VW-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281400784 |
| Вид коробки передач | 5-Ступенчатая механическая коробка передач, 6-ступенчатая механическая коробка передач, Автоматическая коробка передач, Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая, Механическая коробка передач, Передачи с двойным сцеплением, Передачи с двойным сцеплением 7-ступенчатая |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 160 1013-SX
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125322 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) Metaco передний для Volkswagen Polo V 2010-2020. Артикул 5730297
| Ось | Передняя |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний для Volkswagen Passat B2 1981-1988. Артикул TDB1030
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Chevrolet Nubira 2005-2011. Артикул CV17003
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 34 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний левый для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул HBIC2804
| Вес | 1.96 кг |
| Серия | HÄRDIG |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221034046 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.