Шрус внутренний (граната) (Страница 342)
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний для Daewoo Nubira I 2000-2000. Артикул HBIC8002
| Вес | 1.43 кг |
| Наружный диаметр | 83 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221034121 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для Renault Sandero II 2013-2021. Артикул 650107
| Длина | 169,5 мм |
| Торговые номера | GCI50107 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780830717 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 21 |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) Sufix задний для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул ST1406
| Длина | 32 мм мм |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний левый для Audi 80 IV (B3) 1986-1988. Артикул 160 1237-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699068480 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул GO 1461
| Длина | 162,5 мм |
| Комплектация | Чехол ШРУСа - 1 шт; Стопорное кольцо - 2 шт; ШРУС - 1 шт; Смазка - 1 шт; Хомут - 2 шт |
| Внешний диаметр | 77 мм |
| Сторона установки | Со стороны КПП, передняя ось справа |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | AT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны привода (внутр.) | 22 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Шрус внутренний (граната) Miles для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул ga10167
| Длина | 144.3 мм |
| Сторона установки | сзади; со стороны коробки передач |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 71 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пыльником |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с обжимным креплением; с консистентной смазкой |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 20 |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний левый для Volvo 960 I 1990-1996. Артикул 160 1071-SX
| Вес | 2,51 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина упаковки | 22 см |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276472747 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 11 см |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул 150 1600-SX
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Диаметр прокладки | 39 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 29 |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276118973 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Pilenga передний левый для Volvo 460 I 1988-1996. Артикул cv-p8044k
| Сторона установки | передний внутренний левый |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул 160 1043-SX
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Длина | 161 мм |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276472464 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул TDB1108
| Вес | 2.5 кг |
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Honda Accord VIII 2009-2015. Артикул gs-5569
| Вес | 1,92 кг |
| Диаметр 2 | 82,5 мм |
| Длина | 120,5 мм |
| Сторона установки | передний мост справа ; со стороны коробки передач |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр ролика трипоида | 37,1 мм |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 34 |
Шрус внутренний (граната) NTY передний правый для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул NPW-TY-011
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Серийный номер | NPW-TY-011 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 24 |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281436707 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний левый для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул HBIC1411
| Вес | 2.83 кг |
| Серия | HÄRDIG |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221033933 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) GSP для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул 659073
| Торговые номера | GCI59073 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Длина | 177 мм |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947378607 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring для Volkswagen Santana I 1981-1984. Артикул HBIC1024
| Вес | 1.13 кг |
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221033865 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest задний для Volvo S80 I 1999-2006. Артикул 2111-KUGR
| Вес | 2,3 кг |
| Наружный диаметр | 71 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111096988 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 29 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Шрус внутренний (граната) Unio передний левый для Ford Focus I 1998-2004. Артикул CVJ-30032
| Вес | 2.35 кг |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Диаметр 2 | 81 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 164 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487259 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,35 кг |
| Вес нетто | 2,15 кг |
Шрус внутренний (граната) Zentparts для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул Z21414
| Диаметр 1 | 27,9 мм |
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Длина 1 | 363 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
| Длина | 464 мм |
| Длина 2 | 101 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276996595 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний правый для Volkswagen Bora I 1998-2013. Артикул CVJ-30131
| Вес | 1.96 кг |
| Длина | 34 мм |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488249 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 1,99 кг |
| Вес нетто | 1,79 кг |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний/задний для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул TDB1044
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул 650019
| Длина | 59,5 мм |
| Для оригинального номера | 3B0407272NX |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947373015 |
| Торговые номера | GCI50019 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний правый для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул CVJ-30111
| Вес | 4.98 кг |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Диаметр 2 | 87.5 мм |
| Длина упаковки | 680 мм |
| Длина | 485.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488041 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 105 мм |
| Вес брутто | 4,95 кг |
| Вес нетто | 4,54 кг |
Шрус внутренний (граната) Asva задний для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул HNRIU-RE
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 20 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Toyota Fortuner I 2004-2015. Артикул GO 1987
| Диаметр | 95,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295177166 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 30 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 29 |
| Длина | 192 мм |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул TDB1136
| Вес | 2.5 кг |
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Honda Integra IV 2002-2006. Артикул CI-3402
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601002087 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
| Длина | 45,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) Masuma для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул EU513
| Вес | 5.19 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116832958 |
Шрус внутренний (граната) Febi Bilstein передний для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 177489
| Вес | 1,7 кг |
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Длина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224774892 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
Шрус внутренний (граната) Asva задний для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул MTRIU-CU20
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 29 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.