Шрус внутренний (граната) (Страница 343)
Шрус внутренний (граната) Stellox передний для Mitsubishi Galant VIII 1999-2004. Артикул 160 1260-SX
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699071374 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
Шрус внутренний (граната) Asva передний правый для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул VWIR-T5M1
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Диаметр прокладки | 44,5 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Nissan Maxima A32 1995-2000. Артикул CI-1161
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 29 |
| Диаметр прокладки | 39 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний левый для Kia Cerato IV 2018-2026. Артикул BIC1670
| Вес | 1.58 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221006142 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 105 мм |
Шрус внутренний (граната) (в сборе) Vika передний для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул 54980011001
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 32 |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi правый для Ford Focus II 2004-2012. Артикул TDB1094
| Вес | 2.5 кг |
| Сторона установки | Справа |
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) GSP для Opel Vectra C 2004-2009. Артикул 644016
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947374746 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Длина | 100 мм |
| Диаметр прокладки | 37,5 мм |
| Торговые номера | GCI44016 |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул 160 1244-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699068558 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул 1211-YFLH
| Вес | 2,406 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Диаметр прокладки | 30 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111113173 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Unio передний левый для Ford S-MAX II 2015-2023. Артикул CVJ-30092
| Вес | 2.78 кг |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Диаметр 2 | 88.5 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 179.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487853 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,78 кг |
| Вес нетто | 2,58 кг |
Шрус внутренний (граната) Fenox передний для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул CV17142
Шрус внутренний (граната) Sufix передний для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул ST1489
| Длина | 61 мм мм |
| Длина 2 | 116 мм |
Шрус внутренний (граната) Kortex для Daewoo Lanos I 1997-2008. Артикул KVJ005
Шрус внутренний (граната) GSP для Cupra Formentor I 2021-2026. Артикул 661048
| Длина | 127,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947378805 |
| Номер технической информации | TJ |
| Диаметр прокладки | 46,9 мм |
| Торговые номера | GCI61048 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 40 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
Шрус внутренний (граната) Stellox задний для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул 160 1330-SX
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 21 |
| Диаметр прокладки | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699094281 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 24 |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний для Toyota 4Runner IV 2002-2009. Артикул TDB1001
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Volvo XC90 I 2003-2013. Артикул 2711-V70ATTRH
| Вес | 5,325 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Длина упаковки | 61,5 см |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111118642 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) Miles передний левый для Renault Logan II 2007-2022. Артикул ga11082
| Сторона установки | спереди слева; со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236911320 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пыльником |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с обжимным креплением; с консистентной смазкой |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 30 |
Шрус внутренний (граната) Zentparts для Audi Quattro I 1980-1991. Артикул Z21309
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276995543 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул HBIC1027
| Вес | 1.44 кг |
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221033872 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) Quattro Freni передний для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул QF21C00016
| Вес | 2.826 |
| Габариты в упаковке | 190x150x90 мм |
Шрус внутренний (граната) Vika передний для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 44981272201
| Наружный диаметр | 36,9 мм |
| Длина | 112 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
Шрус внутренний (граната) Meyle Original для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 100 498 0114
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Серия | Original |
| Приводной вал | Без кольца ABS |
| Торговые номера | MCV0046 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074353486 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Длина | 34 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус внутренний (граната) Vika для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 44981775301
Шрус внутренний (граната) Stellox для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул 160 1081-SX
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 20 |
| Длина | 134 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 35 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276498181 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Daewoo Kalos 2003-2007. Артикул CI-3812
Шрус внутренний (граната) Tatsumi задний для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул TDB1136
| Вес | 2.5 кг |
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний левый для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул BIC9908
| Вес | 2.88 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032431 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус внутренний (граната) Marshall передний левый для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул M8111193
| Сторона установки | внутренний |
| Ось установки | левый/правый |
Шрус внутренний (граната) Sufix передний для Subaru Outback III 2003-2009. Артикул ST1416
| Длина | 77,5 мм мм |
| Длина 2 | 110 мм |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.