Шрус внутренний (граната) (Страница 355)
Шрус внутренний (граната) Febest задний для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 1611-164R
| Вес | 4,89 кг |
| Наружный диаметр | 116 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111109411 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Диаметр прокладки | 79 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 32 |
| Ширина упаковки | 11,5 см |
| Высота упаковки | 11,5 см |
Шрус внутренний (граната) NTY передний для Mazda 6 I (GG) 2002-2007. Артикул NPZ-MZ-053
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Серийный номер | NPZ-MZ-053 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281438879 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Honda Odyssey I 1997-1999. Артикул CI-3402
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601002087 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
| Длина | 45,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) Patron для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул PCV1746
| Вес | 2,318 кг |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255322253 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) Jikiu передний для Chevrolet Aveo I 2005-2007. Артикул JC12021
Шрус внутренний (граната) Stellox передний для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 160 1210-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276875197 |
Шрус внутренний (граната) Patron передний правый для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2014. Артикул PCV2033
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255324981 |
| Длина | 117 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) NTY передний/задний для Volkswagen Lupo 1999-2005. Артикул NPW-VW-002
| Серийный номер | NPW-VW-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281400784 |
| Вид коробки передач | 5-Ступенчатая механическая коробка передач, 6-ступенчатая механическая коробка передач, Автоматическая коробка передач, Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая, Механическая коробка передач, Передачи с двойным сцеплением, Передачи с двойным сцеплением 7-ступенчатая |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний для Volkswagen Lupo I 1999-2005. Артикул TDB1029
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний правый для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул TDB1062
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) NTY передний левый для Suzuki Ignis I (HT) 2000-2003. Артикул NPZ-SU-001
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Серийный номер | NPZ-SU-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048011367 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул 0211-J31LH
| Вес | 3,606 кг |
| Наружный диаметр | 89 мм |
| Длина упаковки | 25,0 см |
| Диаметр прокладки | 39 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 29 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111057996 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний для Subaru XV I 2012-2017. Артикул 160 1213-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276875227 |
Шрус внутренний (граната) NTY передний левый для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул NPW-FR-025
| Серийный номер | NPW-FR-025 |
| Число зубьев 1 | 26 |
| Число зубьев 2 | 26 |
| Длина | 185 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048018694 |
Шрус внутренний (граната) SKF передний правый для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул VKJA 8726
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Длина | 128,3 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 40 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний правый для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул HBIC1024
| Вес | 1.13 кг |
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221033865 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) Meyle Original передний для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 100 498 0018
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Длина | 34 мм |
| Серия | Original |
| Торговые номера | MCV0017 |
| Приводной вал | Без кольца ABS |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074146316 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний левый для Volvo XC90 I 2003-2013. Артикул TDB1036
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) GSP передний левый для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул 661039
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Торговые номера | GCI61039 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Длина | 157 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947377983 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) Miles передний левый для Peugeot 4007 I 2007-2013. Артикул ga11050
| Вес | 2 кг |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Длина 1 | 62 мм |
| Длина 2 | 113 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236245548 |
| Сторона установки | спереди слева; со стороны коробки передач |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 89 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пыльником |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с обжимным креплением; с консистентной смазкой |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 35 |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
Шрус внутренний (граната) Marshall передний для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул M8112003
| Вес | 1,9 кг |
| Длина | 32 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 6 болтов, 1 стопорное кольцо, 1 нейлоновая прокладка, 1 пружинная шайба, 1 уплотнитель |
| Сторона установки | внутренний |
| Диаметр шарнира | 100 мм |
| Ось установки | левый/правый |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 33 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Hyundai Elantra V (MD) 2011-2011. Артикул 1211-RIOMT
| Вес | 2,263 кг |
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111058214 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул CI-1080
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 24 |
| Диаметр прокладки | 44 мм |
Шрус внутренний (граната) Patron для Volkswagen Scirocco I 1974-1980. Артикул PCV3004
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255326428 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) Unio для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул CVJ-30088
| Длина | 133.6 мм |
| Диаметр 2 | 83.2 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487815 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,26 кг |
| Вес нетто | 2,06 кг |
Шрус внутренний (граната) Marshall передний правый для Nissan Terrano III (D10) 2015-2022. Артикул M8112033
| Вес | 2,6 кг |
| Длина | 133,5 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 2 хомута, 1 пружинная шайба |
| Сторона установки | внутренний |
| Диаметр шарнира | 87 мм |
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Ось установки | правый |
| Парный артикул | M8112027 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 31 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 33 |
Шрус внутренний (граната) NTN / SNR передний для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул IJK54.006
| Внутренний диаметр 2 | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522007629 |
| Длина 2 | 32 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний левый для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 160 1151-SX
Шрус внутренний (граната) Sufix передний левый для Ford C-MAX I 2005-2010. Артикул ST1511
| Длина | 69 мм мм |
| Сторона установки | слева |
| Длина 2 | 105 мм |
Шрус внутренний (граната) Patron для Ford Focus II 2004-2011. Артикул PCV1497
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255319864 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.