Шрус внутренний (граната) (Страница 356)
Шрус внутренний (граната) Stellox для Honda Civic V 1991-1996. Артикул 160 1112-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276512085 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Длина | 160 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert задний для Mercedes-Benz CLS AMG II (W218) 2013-2017. Артикул gs-5568
| Вес | 2,6 кг |
| Диаметр 2 | 76 мм |
| Длина | 110,5 мм |
| Сторона установки | Задний мост ; со стороны коробки передач |
| Диаметр прокладки | 38 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр ролика трипоида | 32 мм |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 27 |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул TDB1025
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Opel Astra G 1998-2009. Артикул CVJ-30041
| Вес | 2.02 кг |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 83.2 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 159.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487341 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,01 кг |
| Вес нетто | 1,81 кг |
Шрус внутренний (граната) Miles для Chery Tiggo (T11) FL 2013-2026. Артикул GA10209
| Сторона установки | спереди; со стороны коробки передач |
| Длина 1 | 62.5 мм |
| Длина 2 | 91 мм |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 82.5 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пыльником |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с обжимным креплением; с консистентной смазкой |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 24 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул 160 1094-SX
| Длина | 121 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276511941 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring задний для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул HBIC1027
| Вес | 1.44 кг |
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221033872 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) OSSCA для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 09470
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573094707 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Volvo V40 Cross Country I 2013-2015. Артикул 2711-V70ATTRH
| Вес | 5,325 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Длина упаковки | 61,5 см |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111118642 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) Miles передний левый для Honda Accord V 1993-1997. Артикул GA11038
| Вес | 2.5 кг |
| Длина | 152.5 мм |
| Сторона установки | со стороны коробки передач; спереди слева |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 85 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пыльником |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с обжимным креплением; с консистентной смазкой |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 32 |
Шрус внутренний (граната) Miles передний для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул ga10135
| Вес | 2 кг |
| Диаметр прокладки | 44 мм |
| Сторона установки | спереди; со стороны коробки передач |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236245388 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 89 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пыльником |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с обжимным креплением; с консистентной смазкой |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 25 |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для Volkswagen Golf VII 2017-2020. Артикул 661090
| Длина | 104 мм |
| Для оригинального номера | 5N0498103D |
| Торговые номера | GCI61090 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780836788 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Диаметр прокладки | 46,9 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 40 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto задний для Toyota Corolla E110 1997-2001. Артикул CI-1277
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 24 |
Шрус внутренний (граната) Masuma для Volvo 460 I 1988-1996. Артикул EU513
| Вес | 5.19 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116832958 |
Шрус внутренний (граната) Pilenga передний правый для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул cv-p1255
| Сторона установки | передний внутренний правый |
Шрус внутренний (граната) Sufix для Opel Signum I 2003-2008. Артикул ST1418
| Длина | 56,2 мм мм |
| Длина 2 | 85,6 мм |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto задний для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул CI-8008
| Длина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010365 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) GSP задний для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 603011
| Длина | 34 мм |
| Торговые номера | GCI83011 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Для оригинального номера | 191498103 |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370083 |
Шрус внутренний (граната) Marshall левый для Geely Tugella I 2020-2024. Артикул M8111269
| Сторона установки | внутренний левый |
| Ось установки | левый |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний правый для Chrysler 300C I 2004-2010. Артикул 160 1147-SX
Шрус внутренний (граната) JP Group передний для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 1143500110
| Серия | |
| Приводной вал | Без кольца ABS |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412085025 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 661028
| Торговые номера | GCI61028 |
| Длина | 100 мм |
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947374203 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 35 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний левый для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул CVJ-30188
| Вес | 2.43 кг |
| Диаметр прокладки | 34.5 мм |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Диаметр 2 | 85.8 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 148.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488812 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,43 кг |
| Вес нетто | 2,23 кг |
Шрус внутренний (граната) Miles передний правый для Ford Focus I 2003-2004. Артикул ga10191
| Сторона установки | спереди справа; со стороны коробки передач |
| Длина 1 | 371 мм |
| Длина 2 | 78.5 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 78 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пыльником |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с обжимным креплением; с консистентной смазкой |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 22 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул CI-1106
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Диаметр прокладки | 98 мм |
Шрус внутренний (граната) Patron передний правый для Lexus RX II 2005-2008. Артикул PCV2063
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255325247 |
| Длина | 171 мм |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний левый для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул CVJ-30193
| Вес | 2.22 кг |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Диаметр 2 | 77 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 161.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488867 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,19 кг |
| Вес нетто | 1,99 кг |
Шрус внутренний (граната) GSP для Toyota Corolla E120, E130 2001-2007. Артикул 659023
| Длина | 173 мм |
| Торговые номера | GCI59023 |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947372681 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 603016
| Длина | 32 мм |
| Торговые номера | GCI83016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947337659 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Для оригинального номера | 1K0407331 |
| Номер технической информации | Non-Original design |
Шрус внутренний (граната) JP Group передний для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул 1143501810
| Серия | |
| Приводной вал | Без кольца ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412258085 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.