Шрус внутренний (граната) (Страница 390)
Шрус внутренний (граната) Asva передний для Toyota FJ Cruiser 2010-2018. Артикул TYIU-LC150
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 30 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Диаметр прокладки | 47 мм |
Шрус внутренний (граната) Miles для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул ga10003
| Вес | 2 кг |
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Сторона установки | спереди; со стороны коробки передач |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236245319 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 90 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пыльником |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с обжимным креплением; с консистентной смазкой |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 35 |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
Шрус внутренний (граната) Marshall передний левый для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул M8112052
| Вес | 3,6 кг |
| Длина | 168 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 2 хомута, 1 стопорное кольцо, 1 пружинная шайба |
| Сторона установки | внутренний левый |
| Диаметр шарнира | 82,5 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Ось установки | левый |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 23 |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний левый для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул 160 1105-SX
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276512030 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring для Opel Astra F 1991-2005. Артикул BIC1707
| Вес | 2.09 кг |
| Наружный диаметр | 83 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032127 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус внутренний (граната) Unio передний правый для Opel Astra H 2004-2014. Артикул CVJ-30033
| Вес | 2.4 кг |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Диаметр 2 | 92 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 101 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487266 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,4 кг |
| Вес нетто | 2,2 кг |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул GO1846
| Длина | 100 мм |
| Комплектация | Чехол ШРУСа - 1 шт; ШРУС - 1 шт; Шайба - 3 шт; Пружинная шайба - 1 шт; Болт - 6 шт; Прокладка - 1 шт; Смазка - 1 шт; Стопорное кольцо - 1 шт; Хомут - 1 шт |
| Внешний диаметр | 100 мм |
| Сторона установки | Со стороны КПП, передняя ось |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | 6 шариков |
| Тип КПП | MT/AMT |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны привода (внутр.) | 33 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Шрус внутренний (граната) GSP для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 603008
| Для оригинального номера | 171407331F |
| Торговые номера | GCI83008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370069 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина | 32 мм |
Шрус внутренний (граната) GSP передний левый для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 601158
| Длина | 148,5 мм |
| Номер технической информации | AAR |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Диаметр прокладки | 34,5 мм |
| Торговые номера | GCI81158 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536186729 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний правый для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул CVJ-30131
| Вес | 1.96 кг |
| Длина | 34 мм |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488249 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 1,99 кг |
| Вес нетто | 1,79 кг |
Шрус внутренний (граната) Quattro Freni передний левый для Toyota ISis I 2004-2014. Артикул QF21C00008
| Вес | 3.126 |
| Габариты в упаковке | 175x175x120 мм |
Шрус внутренний (граната) Masuma для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул EU513
| Вес | 5.19 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116832958 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Honda Civic V 1991-1996. Артикул CI-3402
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601002087 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
| Длина | 45,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) SKF передний левый для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул VKJA 8008
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Длина | 32 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Диаметр крепежных отверстий | 10,5 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Высота | 32 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 94 мм |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний правый для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул 160 1170-SX
| Вес | 1,789 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276685567 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний левый для Volvo 780 I 1986-1990. Артикул CVJ-30043
| Вес | 2.57 кг |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Диаметр 2 | 84 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 168 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487365 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,36 кг |
| Вес нетто | 2,16 кг |
Шрус внутренний (граната) Patron для Opel Kadett E 1984-1991. Артикул PCV3008
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255326459 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Marshall передний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул M8112025
| Вес | 2,2 кг |
| Длина | 36,9 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 6 болтов, 2 хомута, 1 пружинная шайба, 1 уплотнитель |
| Сторона установки | внутренний |
| Диаметр шарнира | 108 мм |
| Ось установки | левый/правый |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 28 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для BMW X3 III (G01) 2017-2024. Артикул 602668
| Торговые номера | GCI82668 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596151261 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина | 479,0 мм |
| Диаметр прокладки | 43,95 мм |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний левый для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул 160 1176-SX
| Вес | 3,065 кг |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276685628 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 31 |
| Наружный диаметр 1 | 82 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Toyota MR2 III (W30) 1999-2002. Артикул 0111-SXM10RH
| Вес | 4,6 кг |
| Наружный диаметр | 88 мм |
| Длина упаковки | 50,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111035239 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Marshall правый для Kia Sorento III Prime 2015-2020. Артикул M8112059
| Вес | 1,9 кг |
| Длина | 155,7 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 2 хомута, 1 стопорное кольцо, 1 пружинная шайба |
| Сторона установки | внутренний |
| Диаметр шарнира | 82,5 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Ось установки | правый |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 23 |
Шрус внутренний (граната) Patron передний левый для Mitsubishi Pajero I 1987-1991. Артикул PCV1402
| Диаметр прокладки | 32 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255318942 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Mitsubishi Mirage VI 2012-2026. Артикул 0411-A13
| Вес | 1,63 кг |
| Наружный диаметр | 64 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Длина упаковки | 18,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111129785 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Шрус внутренний (граната) Unio передний левый для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул CVJ-30079
| Вес | 2.33 кг |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Диаметр 2 | 81 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 162 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487723 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,33 кг |
| Вес нетто | 2,13 кг |
Шрус внутренний (граната) NTN / SNR передний для Audi Coupe I (B2) 1983-1986. Артикул IJK54.004
| Длина 2 | 32 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522007605 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний правый для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул 160 1236-SX
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр прокладки | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699068473 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 24 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний правый для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул ci-1044
| Длина 1 | 350 мм |
| Длина 2 | 87,5 мм |
| Диаметр под сальник | 29,8 мм |
| Шлицы внутренние | 34 шт. |
| Шлицы наружные | 24 шт. |
Шрус внутренний (граната) Sufix передний левый для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул ST1565
| Длина | 62 мм мм |
| Сторона установки | слева |
| Длина 2 | 93,5 мм |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний для Volkswagen New Beetle I (A4) 2001-2010. Артикул TDB1137
| Вес | 2.5 кг |
| Количество | 1 шт. |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.