Шрус внутренний (граната) (Страница 408)
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул CI1026
| Длина 1 | 46,5 мм |
| Длина 2 | 103,5 мм |
| Диаметр под сальник | 42,5 мм |
| Шлицы внутренние | 34 шт. |
| Шлицы наружные | 26 шт. |
Шрус внутренний (граната) Sufix передний правый для Ford Escape II 2008-2012. Артикул ST1517
| Сторона установки | справа |
| Длина 2 | 133 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул 1211-TUCRR
| Вес | 2,379 кг |
| Наружный диаметр | 79 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111043975 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Asva передний левый для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул KAIL-500
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 650148
| Длина | 416 мм |
| Диаметр прокладки | 33 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780830625 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
| Торговые номера | GCI50148 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) MaXgear для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 49-0221
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Приводной вал | Без кольца ABS |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Торговые номера | 26-1004MG |
| Номер EAN/Штрих-код | 5907558501629 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Длина | 32 мм |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний левый для Kia Soul I 2009-2014. Артикул BIC1670
| Вес | 1.58 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221006142 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 105 мм |
Шрус внутренний (граната) GSP задний для MINI Clubman II (F54) 2014-2026. Артикул 601658
| Диаметр прокладки | 43,7 мм |
| Торговые номера | GCI81658 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283783492 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Длина | 187 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
Шрус внутренний (граната) NK задний для Audi V8 1988-1994. Артикул 514724
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858452711 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Вес нетто | 2,28 кг |
Шрус внутренний (граната) JP Group передний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 1143500610
| Серия | |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Торговые номера | 1143500619 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412193829 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
Шрус внутренний (граната) Jikiu передний правый для Daewoo Magnus 1999-2004. Артикул JC52003
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний левый для Volvo 760 I 1981-1992. Артикул BIC1411
| Вес | 2.91 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032110 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус внутренний (граната) Asva передний правый для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул TYIP-5001
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Toyota Yaris III 2011-2020. Артикул CVJ-30028
| Вес | 2.83 кг |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 88.5 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 179.2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487211 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,81 кг |
| Вес нетто | 2,61 кг |
Шрус внутренний (граната) Jikiu передний правый для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул JC21072R
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул 608015
| Торговые номера | GCI88015 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Длина | 177 мм |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370458 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
Шрус внутренний (граната) NTN / SNR передний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул IJK54.006
| Внутренний диаметр 2 | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522007629 |
| Длина 2 | 32 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
Шрус внутренний (граната) Meyle Original для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул 100 498 0182
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Длина | 32 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074406984 |
| Серия | Original |
| Приводной вал | Без кольца ABS |
| Торговые номера | MCV0063 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний левый для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул TDB1030
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Pilenga передний для Daewoo Nubira III 2003-2005. Артикул cv-p4025k
| Сторона установки | передний внутренний левый/правый |
Шрус внутренний (граната) B-Ring для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул BIC8904
| Вес | 5.08 кг |
| Наружный диаметр | 94.5 мм |
| Серия | FÖRST |
| Внутренний диаметр | 47 мм |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032417 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 250 мм |
| Высота | 115 мм |
Шрус внутренний (граната) NTN / SNR передний для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул IJK54.006
| Внутренний диаметр 2 | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522007629 |
| Длина 2 | 32 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул 160 1208-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276772373 |
Шрус внутренний (граната) Masuma для Honda Odyssey I 1997-1999. Артикул HO553
| Вес | 2.68 кг |
| Длина | 120.5 |
| Диаметр прокладки | 40 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 32 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116832811 |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний левый для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул TDB1002
| Сторона установки | Спереди; Слева |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Patron для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул PCV5004
| Длина | 85 мм |
| Диаметр шарнира | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255327302 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний для Ford Transit Courier I 2014-2026. Артикул 160 1227-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276875357 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring для Volkswagen Golf IV 1998-2006. Артикул BIC1013
| Вес | 2.32 кг |
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032004 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус внутренний (граната) Metaco передний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 5730275
| Ось | Передняя |
Шрус внутренний (граната) NTN / SNR передний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул IJK54.003
| Внутренний диаметр 2 | 100 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 33 |
| Длина 2 | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522007599 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.