Шрус внутренний (граната) (Страница 409)
Шрус внутренний (граната) SKF передний для Audi S4 III (B7) 2004-2008. Артикул VKJA 8509
| Наружный диаметр | 123 мм |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Длина | 84 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 644005
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370151 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Длина | 101 мм |
| Торговые номера | GCI44005 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул 639052
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Торговые номера | GCI39052 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947337598 |
| Длина | 149 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
Шрус внутренний (граната) Miles правый для Honda Legend IV 2008-2012. Артикул GA12096
| Длина | 122 мм |
| Сторона установки | со стороны коробки передач; спереди справа |
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 29 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 83.5 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пыльником |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с обжимным креплением; с консистентной смазкой |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 34 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний для Nissan Vanette III 1994-2001. Артикул CI-3712
| Диаметр прокладки | 126 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
ШРУС внутренний правый Unio для Mazda CX-7 I 2006-2012. Артикул CVJ-30037
| Вес | 2.7 кг |
| Диаметр прокладки | 43 мм |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Диаметр 2 | 82.5 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 132 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487303 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,7 кг |
| Вес нетто | 2,5 кг |
Шрус внутренний (граната) Marshall левый для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул M8112063
| Вес | 2,3 кг |
| Длина | 162 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 2 хомута, 1 стопорное кольцо, 1 пружинная шайба |
| Сторона установки | внутренний левый |
| Диаметр шарнира | 82,5 мм |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Ось установки | левый |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 24 |
Шрус внутренний (граната) Marshall передний для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул M8112025
| Вес | 2,2 кг |
| Длина | 36,9 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 6 болтов, 2 хомута, 1 пружинная шайба, 1 уплотнитель |
| Сторона установки | внутренний |
| Диаметр шарнира | 108 мм |
| Ось установки | левый/правый |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 28 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Skoda Favorit 1989-1997. Артикул 160 1040-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276472433 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Длина | 155 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул 603011
| Длина | 34 мм |
| Торговые номера | GCI83011 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Для оригинального номера | 191498103 |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370083 |
Шрус внутренний (граната) Sufix для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул ST1476
| Длина | 62,5 мм мм |
| Длина 2 | 95 мм |
Шрус внутренний (граната) (в сборе) Vika для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 44981771801
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Длина | 136,4 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул 160 1013-SX
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125322 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Nissan Terrano I 1989-1996. Артикул CVJ-30108
| Вес | 2.6 кг |
| Длина | 78 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 88.5 мм |
| Длина упаковки | 125 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488010 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 125 мм |
| Высота упаковки | 260 мм |
| Вес брутто | 2,58 кг |
| Вес нетто | 2,34 кг |
Шрус внутренний (граната) Sufix для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул ST1429
| Длина | 85 мм мм |
Шрус внутренний (граната) Pilenga передний левый для Volvo 460 I 1988-1996. Артикул cv-p1258
| Сторона установки | передний внутренний левый |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Toyota Ractis I 2005-2010. Артикул CVJ-30022
| Вес | 2.79 кг |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 91 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 177 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487150 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,79 кг |
| Вес нетто | 2,59 кг |
Шрус внутренний (граната) Patron передний левый для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул PCV5006
| Наружный диаметр | 124,2 мм |
| Длина | 59,2 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255327319 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) SKF для Audi TT II (8J) 2009-2014. Артикул VKJA 8726
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Длина | 128,3 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 40 |
Шрус внутренний (граната) Pilenga передний правый для ВАЗ Нива, 4x4 I 1993-2026. Артикул cv-p2057k
| Сторона установки | передний внутренний правый |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Subaru Forester III 2008-2013. Артикул 160 1154-SX
Шрус внутренний (граната) Patron для Audi Cabriolet 1991-1994. Артикул PCV3014
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255326510 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул CV17003
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 34 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto задний для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул CI-1009
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Диаметр прокладки | 99 мм |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний левый для Volvo XC90 II 2014-2015. Артикул TDB1036
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Trialli задний левый для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул GO 1163
| Длина | 192 мм |
| Комплектация | Чехол ШРУСа - 1 шт; Стопорное кольцо - 2 шт; ШРУС - 1 шт; Смазка - 1 шт; Хомут - 2 шт |
| Внешний диаметр | 116 мм |
| Сторона установки | Со стороны редуктора, задняя ось слева |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | 6 шариков |
| Тип КПП | AT/MT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 33 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны привода (внутр.) | 43 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Шрус внутренний (граната) Febest задний для Hyundai Santa Fe IV 2018-2024. Артикул 2211MQ4R
| Наружный диаметр | 71 мм |
| Сторона установки | Задний мост; со стороны коробки передач; Внутри |
| Ось | Задняя |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 20,0 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring для Volkswagen Bora I 1998-2013. Артикул BIC1040
| Вес | 1.65 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221036316 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус внутренний (граната) Unio передний правый для Honda CR-V I 1995-2001. Артикул CVJ-30179
| Вес | 2.78 кг |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Диаметр 2 | 84.5 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 155.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488720 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,78 кг |
| Вес нетто | 2,58 кг |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Volkswagen Sharan I 1997-2010. Артикул 160 1092-SX
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Длина | 85 мм |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276511927 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.