Шрус внутренний (граната) (Страница 410)
Шрус внутренний (граната) Freccia для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул CVJ14-1028
| Длина | 34 мм |
| Для оригинального номера | 191407331 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138784673 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) Patron для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул PCV3004
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255326428 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул BIC1024
| Вес | 1.77 кг |
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032035 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус внутренний (граната) Fast передний левый для Ford Transit Courier I 2014-2026. Артикул FT25522K
| Вес | 3580 г |
| Наружный диаметр | 99 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 41 |
| Диаметр прокладки | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797093341 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 29 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Volkswagen Passat CC I 2009-2010. Артикул 160 1169-SX
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул 0511-BMATRH
| Вес | 4,59 кг |
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111165189 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний левый для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул TDB1002
| Сторона установки | Спереди; Слева |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул 0811-G11
| Вес | 2,107 кг |
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Диаметр прокладки | 32 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 21 |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111101071 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) Pilenga передний для Opel Kadett E 1984-1991. Артикул cv-p4025k
| Сторона установки | передний внутренний левый/правый |
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для Opel Signum I 2003-2008. Артикул 644005
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370151 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Длина | 101 мм |
| Торговые номера | GCI44005 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) Unio для Opel Astra F 1991-2005. Артикул CVJ-30088
| Длина | 133.6 мм |
| Диаметр 2 | 83.2 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487815 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,26 кг |
| Вес нетто | 2,06 кг |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул GO1846
| Длина | 100 мм |
| Комплектация | Чехол ШРУСа - 1 шт; ШРУС - 1 шт; Шайба - 3 шт; Пружинная шайба - 1 шт; Болт - 6 шт; Прокладка - 1 шт; Смазка - 1 шт; Стопорное кольцо - 1 шт; Хомут - 1 шт |
| Внешний диаметр | 100 мм |
| Сторона установки | Со стороны КПП, передняя ось |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | 6 шариков |
| Тип КПП | MT/AMT |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны привода (внутр.) | 33 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Volkswagen Scirocco II 1980-1983. Артикул CVJ-30061
| Вес | 1.57 кг |
| Длина | 32 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 92 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487549 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 1,6 кг |
| Вес нетто | 1,4 кг |
Шрус внутренний (граната) Unio передний левый для Ford Focus III 2010-2019. Артикул CVJ-30043
| Вес | 2.57 кг |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Диаметр 2 | 84 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 168 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487365 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,36 кг |
| Вес нетто | 2,16 кг |
Шрус внутренний (граната) Freccia для Audi 80 IV (B3) 1986-1988. Артикул CVJ14-1028
| Длина | 34 мм |
| Для оригинального номера | 191407331 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138784673 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) Miles для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул ga10059
| Вес | 2 кг |
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Сторона установки | спереди; со стороны коробки передач |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 112 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236245333 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 82 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пыльником |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с обжимным креплением; с консистентной смазкой |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 25 |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest задний для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 2111-KUGR
| Вес | 2,3 кг |
| Наружный диаметр | 71 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Длина упаковки | 20,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111096988 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 29 |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 8,5 см |
Шрус внутренний (граната) GSP для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул 618044
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Торговые номера | GCI18044 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 168 мм |
| Номер технической информации | TJ |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947371127 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний для Infiniti Q70 I 2015-2019. Артикул CI-3712
| Диаметр прокладки | 126 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул GO1834
| Длина | 34 мм |
| Комплектация | Чехол ШРУСа - 1 шт; Смазка - 1 шт; ШРУС - 1 шт; Прокладка - 1 шт; Стопорное кольцо - 1 шт; Хомут - 1 шт |
| Внешний диаметр | 100 мм |
| Сторона установки | Со стороны КПП, передняя ось |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | 6 шариков |
| Тип КПП | MT |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны привода (внутр.) | 34 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Шрус внутренний (граната) Vika передний для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул 44981766701
| Длина | 86 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
Шрус внутренний (граната) Zentparts для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул Z21382
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Длина | 156 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276996274 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 32 |
Шрус внутренний (граната) SKF передний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул VKJA 8509
| Наружный диаметр | 123 мм |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Длина | 84 мм |
| Количество отверстий | 6 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул TDB1007
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Fiat Uno I 1986-1993. Артикул CVJ-30134
| Вес | 1.91 кг |
| Длина | 32 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488270 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 1,94 кг |
| Вес нетто | 1,74 кг |
Шрус внутренний (граната) Marshall передний левый для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул M8112003
| Вес | 1,9 кг |
| Длина | 32 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 6 болтов, 1 стопорное кольцо, 1 нейлоновая прокладка, 1 пружинная шайба, 1 уплотнитель |
| Сторона установки | внутренний |
| Диаметр шарнира | 100 мм |
| Ось установки | левый/правый |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 33 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Ford S-MAX II 2015-2018. Артикул 2111-CNGAMTLH
| Вес | 2,73 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111183213 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Диаметр прокладки | 33,8 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Ширина упаковки | 11,5 см |
| Высота упаковки | 11,5 см |
Шрус внутренний (граната) Unio передний правый для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул CVJ-30033
| Вес | 2.4 кг |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Диаметр 2 | 92 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 101 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487266 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,4 кг |
| Вес нетто | 2,2 кг |
Шрус внутренний (граната) Masuma для Honda Stream I 2001-2006. Артикул HO553
| Вес | 2.68 кг |
| Длина | 120.5 |
| Диаметр прокладки | 40 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 32 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116832811 |
Шрус внутренний (граната) NTN / SNR передний для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул IJK54.006
| Внутренний диаметр 2 | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522007629 |
| Длина 2 | 32 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.