Шрус внутренний (граната) (Страница 420)
Шрус внутренний (граната) Stellox для Honda FR-V 2006-2009. Артикул 160 1044-SX
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276472471 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Длина | 156 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 32 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Opel Vectra B 2000-2002. Артикул 160 1079-SX
| Диаметр крепежных отверстий | 35 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276472815 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 35 |
Шрус внутренний (граната) Metaco передний для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул 5730287
| Ось | Передняя |
Шрус внутренний (граната) Patron для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул PCV3011
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255326480 |
| Длина | 153,5 мм |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
Шрус внутренний (граната) NTY передний правый для Renault Sandero II 2009-2022. Артикул NPW-RE-055
| Серийный номер | NPW-RE-055 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Длина | 115 мм |
| Диаметр прокладки | 36,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048882844 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний левый для BMW 3 VI (F3x) 2012-2020. Артикул 601055
| Диаметр прокладки | 43,95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536188877 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 24 |
| Длина | 183,5 мм |
| Торговые номера | GCI81055 |
Шрус внутренний (граната) OSSCA для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 11036
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 32 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093110366 |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Высота | 157 мм |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний левый для Volvo V90 I 1997-1998. Артикул BIC1411
| Вес | 2.91 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032110 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний левый для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул BIC1411
| Вес | 2.91 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032110 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус внутренний (граната) Asva передний левый для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул VOIL-AS25
| Диаметр прокладки | 36,2 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул TDB1110
| Вес | 2.5 кг |
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 654004
| Длина | 78 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
| Номер технической информации | TJ |
| Торговые номера | GCI54004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947373664 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний/задний для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул 603001
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370014 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Длина | 32 мм |
| Версия | Two |
| Торговые номера | GCI83001 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Volkswagen Bora I 1998-2013. Артикул CVJ-30031
| Вес | 1.62 кг |
| Длина | 57.6 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 73.8 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487242 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 1,72 кг |
| Вес нетто | 1,52 кг |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний левый для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул 160 1178-SX
| Вес | 2,947 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276685642 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул CVJ-30038
| Вес | 2.01 кг |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 77 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487310 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 1,99 кг |
| Вес нетто | 1,79 кг |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Alfa Romeo 145 I 1994-2001. Артикул 602006
| Длина | 32 мм |
| Торговые номера | GCI82006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370304 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний левый для Toyota RAV4 V (XA50) 2018-2026. Артикул CVJ-30085
| Вес | 2.98 кг |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Диаметр 2 | 88.5 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 177 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487785 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 3,14 кг |
| Вес нетто | 2,94 кг |
Шрус внутренний (граната) Jikiu передний правый для Kia Optima III 2010-2015. Артикул JC11057
Шрус внутренний (граната) Stellox для Kia Ceed II 2013-2018. Артикул 160 1208-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276772373 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул 641134
| Длина | 148,5 мм |
| Торговые номера | GCI41134 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780870997 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул TDB1064
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул TDB1030
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Nissan Vanette III 1994-2002. Артикул CVJ-30108
| Вес | 2.6 кг |
| Длина | 78 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 88.5 мм |
| Длина упаковки | 125 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488010 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 125 мм |
| Высота упаковки | 260 мм |
| Вес брутто | 2,58 кг |
| Вес нетто | 2,34 кг |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Lada Largus I 2017-2026. Артикул 4211-P3M
| Вес | 1,875 кг |
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111177793 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) Marshall передний левый для Ford Focus II 2004-2012. Артикул M8112052
| Вес | 3,6 кг |
| Длина | 168 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 2 хомута, 1 стопорное кольцо, 1 пружинная шайба |
| Сторона установки | внутренний левый |
| Диаметр шарнира | 82,5 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Ось установки | левый |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 23 |
Шрус внутренний (граната) Miles передний левый для Volvo XC70 II 2008-2016. Артикул ga10201
| Сторона установки | спереди слева; со стороны коробки передач |
| Длина 1 | 68 мм |
| Длина 2 | 79 мм |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 82 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пыльником |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с обжимным креплением; с консистентной смазкой |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 24 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул 623020
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947371356 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Длина | 151 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Торговые номера | GCI23020 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул CVJ-30064
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487570 |
| Диаметр ролика трипоида | 37.1 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 84.5 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Диаметр прокладки | 47.7 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Длина | 131 мм |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 3,27 кг |
| Вес нетто | 3,07 кг |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний левый для Audi TT II (8J) 2009-2014. Артикул GO1835
| Длина | 148,5 мм |
| Комплектация | Чехол ШРУСа - 1 шт; Стопорное кольцо - 2 шт; ШРУС - 1 шт; Смазка - 1 шт; Хомут - 2 шт |
| Сторона установки | Со стороны КПП, передняя ось слева |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | AMT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 37 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны привода (внутр.) | 34 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.