Шрус внутренний (граната) (Страница 426)
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний левый для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул TDB1131
| Вес | 2.5 кг |
| Сторона установки | Слева |
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Audi A3 I (8L) 2000-2003. Артикул CVJ-30027
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487204 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 88 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Длина упаковки | 125 мм |
| Ø фаски | 104 мм |
| Ø отверстия | 10.6 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Длина | 82 мм |
| Диаметр ролика трипоида | 37.1 мм |
| Ширина упаковки | 125 мм |
| Высота упаковки | 260 мм |
| Вес нетто | 2,56 кг |
| Вес брутто | 2,8 кг |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Infiniti EX I (J50) 2010-2013. Артикул CVJ-30108
| Вес | 2.6 кг |
| Длина | 78 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 88.5 мм |
| Длина упаковки | 125 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488010 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 125 мм |
| Высота упаковки | 260 мм |
| Вес брутто | 2,58 кг |
| Вес нетто | 2,34 кг |
Шрус внутренний (граната) Pilenga для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул cv-p1221
| Сторона установки | внутренний левый/правый |
Шрус внутренний (граната) RED Line передний для Jeep Cherokee II (XJ) 1984-2001. Артикул 11JE002
| Длина | 53,5 мм |
| Монтажный диаметр | 30 мм |
Шрус внутренний (граната) Miles правый для Lexus ES III 1996-2006. Артикул ga12049
| Вес | 2 кг |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Длина 1 | 377 мм |
| Длина 2 | 106 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236245586 |
| Сторона установки | спереди справа; со стороны коробки передач |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 86.8 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пыльником |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с обжимным креплением; с консистентной смазкой |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 27 |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
Шрус внутренний (граната) Unio задний для Honda CR-V II 2001-2006. Артикул CVJ-30062
| Вес | 1.78 кг |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Диаметр 2 | 65 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 154.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487556 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 1,78 кг |
| Вес нетто | 1,58 кг |
Шрус внутренний (граната) Jikiu для Opel Kadett D 1981-1984. Артикул JC34012
Шрус внутренний (граната) Unio передний правый для Mitsubishi Pajero Sport III 2015-2026. Артикул CVJ-30072
| Вес | 1.91 кг |
| Длина | 62.5 мм |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Диаметр 2 | 84.8 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487655 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 1,91 кг |
| Вес нетто | 1,71 кг |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Toyota MR2 III (W30) 1999-2007. Артикул 160 1156-SX
| Диаметр 1 | 27,9 мм |
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Длина 1 | 363 мм |
| Длина 2 | 101 мм |
| Длина | 464 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) Zentparts для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул Z21315
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276995604 |
| Длина | 85 мм |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi для Opel Kadett E 1984-1991. Артикул TDB1026
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Marshall передний для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул M8112025
| Вес | 2,2 кг |
| Длина | 36,9 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 6 болтов, 2 хомута, 1 пружинная шайба, 1 уплотнитель |
| Сторона установки | внутренний |
| Диаметр шарнира | 108 мм |
| Ось установки | левый/правый |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 28 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний правый для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул CVJ-30124
| Вес | 2.25 кг |
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Диаметр 2 | 82.5 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 133.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488171 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,25 кг |
| Вес нетто | 2,05 кг |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул TDB1007
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Subaru Impreza III 2008-2014. Артикул CI-7109
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний левый для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул HBIC1906
| Вес | 1.99 кг |
| Серия | HÄRDIG |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221034022 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул 160 1053-SX
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276472563 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина | 66 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 85 мм |
Шрус внутренний (граната) Marshall для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул M8112011
| Вес | 1,9 кг |
| Длина | 159,1 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 2 хомута |
| Сторона установки | внутренний |
| Диаметр шарнира | 83,2 мм |
| Диаметр прокладки | 34,95 мм |
| Ось установки | левый/правый |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 22 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 22 |
Шрус внутренний (граната) NTY передний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул NPZ-AU-009
| Вид коробки передач | 5-Ступенчатая механическая коробка передач, 6-ступенчатая механическая коробка передач, CVT-автоматическая коробка передач (без ступеней), Автоматическая коробка передач, Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая, Автоматическая коробка передач 5-ступенчатая, Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281400852 |
| Серийный номер | NPZ-AU-009 |
Шрус внутренний (граната) Quattro Freni передний правый для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул QF21C00093
| Вес | 2.472 |
| Габариты в упаковке | 185x150x100 мм |
Шрус внутренний (граната) Unio передний правый для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул CVJ-30087
| Вес | 2.2 кг |
| Диаметр прокладки | 46.9 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 40 |
| Сторона установки | Передний мост,Со стороны коробки передач |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Диаметр ролика трипоида | 43.3 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Диаметр шарнира | 85.8 мм |
| Длина | 128 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487808 |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,21 кг |
| Вес нетто | 2,01 кг |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 160 1013-SX
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125322 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний/задний для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул 603001
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370014 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Длина | 32 мм |
| Версия | Two |
| Торговые номера | GCI83001 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Toyota Yaris II 2005-2008. Артикул 0111-ZRE181LH
| Вес | 2,275 кг |
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111134260 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 24 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул 160 1243-SX
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699068541 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) Pilenga передний для Opel Corsa A 1987-1993. Артикул cv-p1225
| Сторона установки | передний внутренний левый/правый |
Шрус внутренний (граната) Marshall передний для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул M8112025
| Вес | 2,2 кг |
| Длина | 36,9 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 6 болтов, 2 хомута, 1 пружинная шайба, 1 уплотнитель |
| Сторона установки | внутренний |
| Диаметр шарнира | 108 мм |
| Ось установки | левый/правый |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 28 |
Шрус внутренний (граната) RED Line передний для Jeep CJ 1972-1987. Артикул 11JE001
| Длина | 53 мм |
| Монтажный диаметр | 27 мм |
Шрус внутренний (граната) Stellox задний для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул 160 1330-SX
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 21 |
| Диаметр прокладки | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699094281 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 24 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.