Шрус внутренний (граната) (Страница 433)
Шрус внутренний (граната) Stellox передний правый для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 160 1052-SX
| Вес | 4,839 кг |
| Наружный диаметр | 79 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276472556 |
| Длина упаковки | 50 см |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул 623020
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947371356 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Длина | 151 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Торговые номера | GCI23020 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Lancia Lybra 1999-2005. Артикул 617005
| Длина | 186 мм |
| Диаметр прокладки | 32 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Торговые номера | GCI17005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947374005 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
Шрус внутренний (граната) NTY передний правый для Renault Sandero II 2009-2022. Артикул NPW-RE-055
| Серийный номер | NPW-RE-055 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Длина | 115 мм |
| Диаметр прокладки | 36,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048882844 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
Шрус внутренний (граната) Kortex для Daewoo Nubira I 2000-2000. Артикул KVJ005
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Lifan Solano I (620) 2008-2016. Артикул 6511-003
| Вес | 2,155 кг |
| Наружный диаметр | 77 мм |
| Диаметр прокладки | 45 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111156552 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) Pilenga для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул cv-p1221
| Сторона установки | внутренний левый/правый |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний для Jeep Commander I 2005-2010. Артикул 160 1288-SX
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Длина | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699093864 |
Шрус внутренний (граната) NK передний для Audi A4 III (B7) 2003-2004. Артикул 514724
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858452711 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Вес нетто | 2,28 кг |
Шрус внутренний (граната) NTN / SNR передний для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул IJK54.006
| Внутренний диаметр 2 | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522007629 |
| Длина 2 | 32 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
Шрус внутренний (граната) Pilenga передний левый для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул cv-p1247
| Сторона установки | передний внутренний левый |
Шрус внутренний (граната) Meyle Original задний для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 100 498 0016
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Серия | Original |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Торговые номера | MCV0015 |
| Длина | 32 мм |
| Приводной вал | Без кольца ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074146279 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для Volkswagen Multivan T5 2003-2009. Артикул 661021
| Торговые номера | GCI61021 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
| Длина | 366 мм |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947372810 |
Шрус внутренний (граната) NTY передний для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул NPW-MS-013
| Наружный диаметр | 83 мм |
| Серийный номер | NPW-MS-013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05908281456217 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний правый для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул CVJ-30131
| Вес | 1.96 кг |
| Длина | 34 мм |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488249 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 1,99 кг |
| Вес нетто | 1,79 кг |
Шрус внутренний (граната) Zentparts для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул Z21370
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276996151 |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний левый для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 160 1337-SX
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 40 |
| Диаметр прокладки | 46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699094359 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
Шрус внутренний (граната) JP Group передний для Opel Kadett E 1984-1991. Артикул 1243400200
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412058562 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Серия | |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
ШРУС внутренний правый Unio для Dacia Logan II 2012-2020. Артикул CVJ-30163
| Вес | 1.52 кг |
| Диаметр прокладки | 36.3 мм |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Диаметр 2 | 69 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488560 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 1,5 кг |
| Вес нетто | 1,3 кг |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул 2711-V70ATTRH
| Вес | 5,325 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Длина упаковки | 61,5 см |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111118642 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) Febi Bilstein передний для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 177489
| Вес | 1,7 кг |
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Длина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224774892 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
Шрус внутренний (граната) Denckermann для Skoda Favorit 1989-1997. Артикул C120502
| Вид коробки передач | MT |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Длина | 155 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901225795175 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Toyota Gaia 1998-2001. Артикул 0111-SXM10RH
| Вес | 4,6 кг |
| Наружный диаметр | 88 мм |
| Длина упаковки | 50,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111035239 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Meyle Original для SEAT Cordoba II 2006-2009. Артикул 100 498 0203
| Поверхность | С порошковым покрытием |
| Приводной вал | Без кольца ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074539514 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
| Длина | 153,5 мм |
| Серия | Original |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Торговые номера | MCV0078 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) Miles передний правый для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул ga12055
| Вес | 2 кг |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Длина 1 | 256 мм |
| Длина 2 | 120 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236245609 |
| Сторона установки | спереди справа; со стороны коробки передач |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 89 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пыльником |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с обжимным креплением; с консистентной смазкой |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 35 |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний для SEAT Leon II 2006-2012. Артикул TDB1115
| Вес | 2.5 кг |
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний правый для Kia Carnival II 2006-2014. Артикул 160 1106-SX
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276512047 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
Шрус внутренний (граната) Sufix передний правый для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул ST1516
| Сторона установки | справа |
| Длина 2 | 129,5 мм |
ШРУС внутренний левый Unio для Volvo C30 I 2006-2013. Артикул CVJ-30145
| Вес | 2.23 кг |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Сторона установки | Передний мост слева,Со стороны коробки передач |
| Диаметр 2 | 81 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 149.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488386 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,23 кг |
| Вес нетто | 2,03 кг |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 654004
| Длина | 78 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
| Номер технической информации | TJ |
| Торговые номера | GCI54004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947373664 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.