Шрус внутренний (граната) (Страница 453)
Шрус внутренний (граната) MAPCO передний/задний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 16845
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605575715 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Volkswagen Polo IV 2005-2009. Артикул CVJ-30019
| Вес | 1.98 кг |
| Длина | 34 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487129 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,01 кг |
| Вес нетто | 1,81 кг |
Шрус внутренний (граната) GSP передний левый для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул 659073
| Торговые номера | GCI59073 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Длина | 177 мм |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947378607 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
Шрус внутренний (граната) Patron для Audi Quattro I 1980-1991. Артикул PCV3014
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255326510 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Citroen DS4 I 2011-2015. Артикул CI1045
| Шлицы внутренние | 34 шт. |
| Шлицы наружные | 24 шт. |
| Длина 1 | 62,5 мм |
| Длина 2 | 99 мм |
| Диаметр под сальник | 40 мм |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул 160 1169-SX
Шрус внутренний (граната) Unio передний левый для Toyota Corolla E110 1997-1999. Артикул CVJ-30069
| Вес | 2.88 кг |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
| Сторона установки | Передний мост слева,Со стороны коробки передач |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Диаметр ролика трипоида | 37.1 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр шарнира | 90 мм |
| Длина | 179 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487624 |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,94 кг |
| Вес нетто | 2,86 кг |
Шрус внутренний (граната) Sufix передний для Toyota Corolla E100 1991-1997. Артикул ST1489
| Длина | 61 мм мм |
| Длина 2 | 116 мм |
Шрус внутренний (граната) Pilenga для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул cv-p1221
| Сторона установки | внутренний левый/правый |
Шрус внутренний (граната) Miles передний для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул ga10110
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Длина 1 | 62 мм |
| Длина 2 | 100 мм |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236911276 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 82.5 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пыльником |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с обжимным креплением; с консистентной смазкой |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 24 |
Шрус внутренний (граната) Asva передний для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул TYIU-YAR15
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
Шрус внутренний (граната) Marshall передний правый для Opel Astra J 2009-2018. Артикул M8112023
| Вес | 2,2 кг |
| Длина | 130,2 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 2 хомута |
| Сторона установки | внутренний |
| Диаметр шарнира | 92 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Ось установки | левый/правый |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 34 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 25 |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул 160 1097-SX
| Вес | 2,744 кг |
| Наружный диаметр | 88,5 мм |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276511972 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул CVJ-30027
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487204 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 88 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Длина упаковки | 125 мм |
| Ø фаски | 104 мм |
| Ø отверстия | 10.6 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Длина | 82 мм |
| Диаметр ролика трипоида | 37.1 мм |
| Ширина упаковки | 125 мм |
| Высота упаковки | 260 мм |
| Вес нетто | 2,56 кг |
| Вес брутто | 2,8 кг |
Шрус внутренний (граната) Masuma для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул EU513
| Вес | 5.19 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116832958 |
Шрус внутренний (граната) SKF передний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул VKJA 8484
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
| Длина | 158 мм |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний левый для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул BIC1674
| Вес | 2.6 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221006234 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 105 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest задний для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул 0811-B12R
| Вес | 2,135 кг |
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111043937 |
| Диаметр прокладки | 32 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) OSSCA передний правый для Lancia Thema I 1984-1994. Артикул 19181
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093191815 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний левый для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул BIC1674
| Вес | 2.6 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221006234 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 105 мм |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул CV17048
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний левый для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул TDB1021
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Vika для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 44981771701
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний для Infiniti QX4 I 1997-2000. Артикул CI-3712
| Диаметр прокладки | 126 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний левый для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул GO1835
| Длина | 148,5 мм |
| Комплектация | Чехол ШРУСа - 1 шт; Стопорное кольцо - 2 шт; ШРУС - 1 шт; Смазка - 1 шт; Хомут - 2 шт |
| Сторона установки | Со стороны КПП, передняя ось слева |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | AMT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 37 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны привода (внутр.) | 34 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул CVJ-30047
| Вес | 2.07 кг |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 83.2 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 132.2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487402 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,06 кг |
| Вес нетто | 1,86 кг |
Шрус внутренний (граната) Unio передний правый для Toyota Corona IX (T190) 1992-1997. Артикул CVJ-30181
| Вес | 4.8 кг |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Диаметр 2 | 82.5 мм |
| Длина упаковки | 500 мм |
| Длина | 463.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488744 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 105 мм |
| Вес брутто | 4,18 кг |
| Вес нетто | 3,84 кг |
Шрус внутренний (граната) Sufix для Hyundai Santa Fe IV 2018-2024. Артикул ST1443
| Длина | 63 мм мм |
| Длина 2 | 92,5 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Nissan Murano Z51 2008-2014. Артикул gs-5564
| Вес | 5,95 кг |
| Диаметр 2 | 88,5 мм |
| Длина | 99 мм |
| Сторона установки | передний мост справа ; со стороны коробки передач |
| Диаметр прокладки | 33 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 29 |
| Диаметр ролика трипоида | 37,1 мм |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 27 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Chevrolet Aveo II 2012-2015. Артикул 1011-T300RH
| Вес | 1,875 кг |
| Наружный диаметр | 71 мм |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111113128 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.