Шрус внутренний (граната) (Страница 452)
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул 659017
| Длина | 161,5 мм |
| Торговые номера | GCI59017 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688981337 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул CVJ-30068
| Вес | 2.07 кг |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 77 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 149.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487617 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,05 кг |
| Вес нетто | 1,85 кг |
Шрус внутренний (граната) GSP для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул 608015
| Торговые номера | GCI88015 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Длина | 177 мм |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370458 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
Шрус внутренний (граната) Segmatic передний для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул SGCV4031
| Вес | 2.5 кг |
| Размеры (ШхВхД) | 105x185x105 см |
| Длина | 105 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000228849 |
| Товарная группа | ШРУСы |
| Расширенное описание | ШРУС внутренний HONDA Accord V Civic V CR-V III 27/32шл |
| Артикул | SGCV4031 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Honda Модель: Accord V Civic V CR-V III Год: 27/32шл |
| Номера кроссов производителя | 0311CRVLH 118CE2243 1601128SX 410058 44310S9A305 623013 ASB8640 BIC9908 CI3402 CV031 CV16183 DRA5440 GA10050 GI407 GS4369 HNIDU10 HO614 ICJH0001F INHO19 JC28027 N1A1290 NPWHD019 PCV4013 PQ1800140 ST1118 Z87900R ZZMT752 |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 185 мм |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний для Audi Coupe I (B2) 1983-1988. Артикул HBIC1027
| Вес | 1.44 кг |
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221033872 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) Zentparts для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул Z21370
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276996151 |
Шрус внутренний (граната) Sufix передний левый для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул ST1520
| Длина | 67 мм мм |
| Сторона установки | слева |
| Длина 2 | 115 мм |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Renault Grand Scenic III 2012-2015. Артикул CI-1101
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) Marshall левый для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул M8112063
| Вес | 2,3 кг |
| Длина | 162 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 2 хомута, 1 стопорное кольцо, 1 пружинная шайба |
| Сторона установки | внутренний левый |
| Диаметр шарнира | 82,5 мм |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Ось установки | левый |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 24 |
Шрус внутренний (граната) Pilenga передний для Opel Corsa A 1987-1993. Артикул cv-p1225
| Сторона установки | передний внутренний левый/правый |
Шрус внутренний (граната) GSP для Fiat Brava 1995-2001. Артикул 602006
| Длина | 32 мм |
| Торговые номера | GCI82006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370304 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Kia Venga I 2010-2018. Артикул 639052
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Торговые номера | GCI39052 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947337598 |
| Длина | 149 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 650019
| Длина | 59,5 мм |
| Для оригинального номера | 3B0407272NX |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947373015 |
| Торговые номера | GCI50019 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Toyota Carina E I 1992-1996. Артикул CVJ-30022
| Вес | 2.79 кг |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 91 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 177 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487150 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,79 кг |
| Вес нетто | 2,59 кг |
Шрус внутренний (граната) Febi Bilstein передний для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 177489
| Вес | 1,7 кг |
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Длина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224774892 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний правый для Kia Carnival II 2006-2014. Артикул 160 1106-SX
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276512047 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Honda City IV 2002-2008. Артикул 623018
| Длина | 153,5 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947371332 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Торговые номера | GCI23018 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний правый для Toyota Gaia I 1998-2003. Артикул CI1387
| Длина 1 | 363,5 мм |
| Длина 2 | 110,5 мм |
| Диаметр под сальник | 35 мм |
| Шлицы внутренние | 27 шт. |
| Шлицы наружные | 20 шт. |
Шрус внутренний (граната) GSP для Toyota Ractis I 2005-2010. Артикул 608015
| Торговые номера | GCI88015 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Длина | 177 мм |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370458 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Nissan Sunny N13 1986-1991. Артикул 160 1130-SX
| Вес | 2,448 кг |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276591790 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний правый для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул TDB1018
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Sufix для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул ST1468
| Длина | 63 мм мм |
| Длина 2 | 87 мм |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний левый для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул TDB1036
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Volkswagen Bora I 1998-2013. Артикул CVJ-30031
| Вес | 1.62 кг |
| Длина | 57.6 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 73.8 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487242 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 1,72 кг |
| Вес нетто | 1,52 кг |
Шрус внутренний (граната) GSP для Toyota Raum II 2003-2011. Артикул 659023
| Длина | 173 мм |
| Торговые номера | GCI59023 |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947372681 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
Шрус внутренний (граната) Formpart для Volkswagen Multivan T5 2003-2009. Артикул 29398013/S
| Параметр | 29398013/S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680871121527 |
Шрус внутренний (граната) Marshall передний для Nissan Almera N16 2003-2006. Артикул M8112067
| Вес | 1,7 кг |
| Длина | 145 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 стопорное кольцо, 1 пружинная шайба |
| Сторона установки | внутренний |
| Диаметр шарнира | 70 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Ось установки | левый/правый |
| Внешнее зацепление со стороны колеса (шлицы) | 24 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 21 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул GO1841
| Длина | 157 мм |
| Комплектация | Чехол ШРУСа - 1 шт; Стопорное кольцо - 2 шт; ШРУС - 1 шт; Смазка - 1 шт; Хомут - 2 шт |
| Внешний диаметр | 82,5 мм |
| Сторона установки | Со стороны КПП, передняя ось |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | AT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны привода (внутр.) | 32 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Шрус внутренний (граната) Meyle Original передний левый для Skoda Superb II 2009-2015. Артикул 100 498 0203
| Поверхность | С порошковым покрытием |
| Приводной вал | Без кольца ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074539514 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
| Длина | 153,5 мм |
| Серия | Original |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Торговые номера | MCV0078 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) Sufix для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул ST1583
| Длина | 32 мм мм |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.