Шрус внутренний (граната) (Страница 467)
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний левый для Geely Atlas I 2018-2022. Артикул TDB1127
| Вес | 2.5 кг |
| Сторона установки | Слева |
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Renault Clio II 1998-2013. Артикул GO0916
| Длина | 115 мм |
| Комплектация | Смазка - 1 шт; Чехол ШРУСа - 1 шт; ШРУС - 1 шт; Хомут - 2 шт; Стопорное кольцо - 1 шт; Пружина - 1 шт; Шайба упорная - 1 шт |
| Внешний диаметр | 68 мм |
| Сторона установки | Со стороны КПП, передняя ось справа |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | Трипод |
| Тип КПП | MT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны привода (внутр.) | 28 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
Шрус внутренний (граната) Quattro Freni передний левый для Volvo 850 I 1992-1997. Артикул QF21C00099
| Вес | 2.758 |
| Габариты в упаковке | 160x145x120 мм |
Шрус внутренний (граната) Meyle Original для SEAT Toledo III 2006-2009. Артикул 100 498 0182
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Длина | 32 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074406984 |
| Серия | Original |
| Приводной вал | Без кольца ABS |
| Торговые номера | MCV0063 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний левый для Toyota Noah II (R70) 2007-2013. Артикул TDB1002
| Сторона установки | Спереди; Слева |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) OSSCA передний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 18179
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093181793 |
Шрус внутренний (граната) Sufix передний правый для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул ST1516
| Сторона установки | справа |
| Длина 2 | 129,5 мм |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Fiat Grande Punto I 2005-2015. Артикул CVJ-30044
| Вес | 1.77 кг |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 72 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 149.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487372 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 1,77 кг |
| Вес нетто | 1,57 кг |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Opel Signum I 2003-2008. Артикул 699138
| Торговые номера | GCI99138 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Длина | 161 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947373862 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
Шрус внутренний (граната) Marshall передний для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул M8112025
| Вес | 2,2 кг |
| Длина | 36,9 мм |
| Комплектация | 1 шрус, 1 пыльник, 1 смазка, 6 болтов, 2 хомута, 1 пружинная шайба, 1 уплотнитель |
| Сторона установки | внутренний |
| Диаметр шарнира | 108 мм |
| Ось установки | левый/правый |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса (шлицы) | 28 |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний/задний для Volkswagen Golf II 1979-1993. Артикул TDB1115
| Вес | 2.5 кг |
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Sufix передний левый для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул ST1504
| Длина | 68,5 мм мм |
| Сторона установки | слева |
| Длина 2 | 99,5 мм |
Шрус внутренний (граната) Pilenga передний правый для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул cv-p1217
| Сторона установки | передний внутренний правый |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 160 1139-SX
Шрус внутренний (граната) Unio для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул CVJ-30088
| Длина | 133.6 мм |
| Диаметр 2 | 83.2 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487815 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,26 кг |
| Вес нетто | 2,06 кг |
Шрус внутренний (граната) Miles передний левый для Renault Sandero II 2007-2022. Артикул ga11082
| Сторона установки | спереди слева; со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236911320 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пыльником |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с обжимным креплением; с консистентной смазкой |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 30 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 601411
| Длина | 160 мм |
| Тип соединения / сочленения | Трипоидный шарнир (AAR) |
| Торговые номера | GCI81411 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536144460 |
Шрус внутренний (граната) Miles передний левый для Renault Clio III 2005-2010. Артикул ga11082
| Сторона установки | спереди слева; со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236911320 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пыльником |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с обжимным креплением; с консистентной смазкой |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 30 |
Шрус внутренний (граната) Meyle Original передний правый для Saab 900 II 1993-1998. Артикул 614 498 0017
| Поверхность | С порошковым покрытием |
| Наружный диаметр | 94,5 мм |
| Длина | 101 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Серия | Original |
| Приводной вал | Без кольца ABS |
| Торговые номера | MCV0346 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074422014 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний левый для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул BIC3909
| Вес | 3.14 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032356 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул 644005
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370151 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Длина | 101 мм |
| Торговые номера | GCI44005 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний левый для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул 601865
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283725508 |
| Торговые номера | GCI81865 |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул TDB1018
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний правый для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул TDB1084
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) JP Group передний для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 1143502010
| Серия | |
| Торговые номера | 1143502019 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412493295 |
| Приводной вал | Без кольца ABS |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) Patron для Alfa Romeo 155 I 1996-1997. Артикул PCV3020
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255326558 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Skoda Fabia I 2003-2008. Артикул 661002
| Длина | 31,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370205 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Для оригинального номера | 701407331B |
| Торговые номера | GCI61002 |
Шрус внутренний (граната) Asva передний левый для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул MZIL-GF
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 661029
| Торговые номера | GCI61029 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 109 мм |
| Диаметр прокладки | 42,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947374302 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
Шрус внутренний (граната) Stellox задний для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул 160 1330-SX
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 21 |
| Диаметр прокладки | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699094281 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 24 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.