Шрус внутренний (граната) (Страница 468)
Шрус внутренний (граната) Zentparts для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул Z21466
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276997110 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул HBIC1021
| Вес | 1.39 кг |
| Серия | HÄRDIG |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221033858 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота | 100 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Toyota Starlet V (P90) 1996-1999. Артикул CI-7509
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Длина | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012130 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) Sufix передний/задний для Volkswagen Passat B2 1981-1988. Артикул ST1586
Шрус внутренний (граната) Unio передний для ЗАЗ Sens I 2004-2017. Артикул CVJ-30138
| Вес | 1.94 кг |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Сторона установки | Передний мост,Со стороны коробки передач |
| Диаметр 2 | 77 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 151 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488317 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 1,92 кг |
| Вес нетто | 1,72 кг |
Шрус внутренний (граната) Pilenga передний левый для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул cv-p8044k
| Сторона установки | передний внутренний левый |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний левый для Toyota Mark X ZiO 2007-2013. Артикул 160 1178-SX
| Вес | 2,947 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276685642 |
Шрус внутренний (граната) Meyle Original передний/задний для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 100 498 0018
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Длина | 34 мм |
| Серия | Original |
| Торговые номера | MCV0017 |
| Приводной вал | Без кольца ABS |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074146316 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул gs-5571
| Вес | 4,47 кг |
| Диаметр 2 | 85,8 мм |
| Длина | 99,5 мм |
| Сторона установки | передний мост справа ; со стороны коробки передач |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр ролика трипоида | 43,2 мм |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 26 |
Шрус внутренний (граната) NTY передний левый для Ford Focus III 2010-2019. Артикул NPW-FR-051
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Передачи с двойным сцеплением 6-ступенчатая |
| Число зубьев 1 | 34 |
| Длина | 150 мм |
| Серийный номер | NPW-FR-051 |
| Число зубьев 2 | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048072610 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 644009
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947373114 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Длина | 153,5 мм |
| Торговые номера | GCI44009 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Meyle Original для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 100 498 0016
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Серия | Original |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Торговые номера | MCV0015 |
| Длина | 32 мм |
| Приводной вал | Без кольца ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074146279 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
ШРУС внутренний левый Unio для Volvo S40 I 1995-2004. Артикул CVJ-30145
| Вес | 2.23 кг |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Сторона установки | Передний мост слева,Со стороны коробки передач |
| Диаметр 2 | 81 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 149.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488386 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,23 кг |
| Вес нетто | 2,03 кг |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул CV17003
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 34 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний для Audi A2 I 2000-2005. Артикул HBIC1024
| Вес | 1.13 кг |
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221033865 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для BMW X3 M I (F97) 2019-2026. Артикул 602668
| Торговые номера | GCI82668 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596151261 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина | 479,0 мм |
| Диаметр прокладки | 43,95 мм |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Honda Shuttle I 1994-2004. Артикул GO 2328
| Длина | 460 мм |
| Комплектация | Смазка - 1 шт; Чехол ШРУСа - 1 шт; ШРУС - 1 шт; Хомут - 2 шт; Стопорное кольцо - 1 шт |
| Внешний диаметр | 83,5 мм |
| Сторона установки | Со стороны КПП, передняя ось справа |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | MT/AT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны привода (внутр.) | 32 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Шрус внутренний (граната) Zentparts для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул Z21309
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276995543 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Honda CR-X II 1988-1991. Артикул CI-1169
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний левый для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул 160 1228-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276875364 |
Шрус внутренний (граната) Metaco передний для Volkswagen Polo IV 2006-2009. Артикул 5730297
| Ось | Передняя |
Шрус внутренний (граната) Pilenga передний левый для Ford C-MAX I 2004-2010. Артикул cv-p1258
| Сторона установки | передний внутренний левый |
Шрус внутренний (граната) Sufix для SEAT Exeo I 2008-2013. Артикул ST1429
| Длина | 85 мм мм |
Шрус внутренний (граната) Patron для Volkswagen Caddy II 1996-2004. Артикул PCV1787
| Диаметр шарнира | 100 мм |
| Длина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255322628 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) Jikiu передний правый для Toyota Carina E I 1992-1997. Артикул JC21072R
Шрус внутренний (граната) Stellox передний левый для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул 160 1178-SX
| Вес | 2,947 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276685642 |
Шрус внутренний (граната) Zentparts для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2016. Артикул Z21339
| Длина | 66 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276995840 |
| Диаметр крепежных отверстий | 85 мм |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Lancia Trevi 1980-1987. Артикул 602006
| Длина | 32 мм |
| Торговые номера | GCI82006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370304 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний левый для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул 160 1178-SX
| Вес | 2,947 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276685642 |
Шрус внутренний (граната) NTY передний для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул NPW-MS-013
| Наружный диаметр | 83 мм |
| Серийный номер | NPW-MS-013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05908281456217 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.