Шрус внутренний (граната) (Страница 473)
Шрус внутренний (граната) Jikiu передний правый для Kia Sportage II 2004-2006. Артикул JC11038
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул GO0977
| Длина | 320,5 мм |
| Комплектация | Чехол ШРУСа - 1 шт; Смазка - 1 шт; ШРУС - 1 шт; Хомут - 2 шт; Стопорное кольцо - 1 шт |
| Внешний диаметр | 85,5 мм |
| Сторона установки | Со стороны КПП, передняя ось справа |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | AT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны привода (внутр.) | 33 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Шрус внутренний (граната) Miles передний правый для Ford B-MAX I 2012-2018. Артикул ga10191
| Сторона установки | спереди справа; со стороны коробки передач |
| Длина 1 | 371 мм |
| Длина 2 | 78.5 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 78 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пыльником |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с обжимным креплением; с консистентной смазкой |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 22 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний для Dodge Stratus I 1995-2001. Артикул CI-1353
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 32 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) Ganz передний для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул GIK04094
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287431010 |
| Применимость производителя | Hyundai Solaris II (17-)/i30 (12-) AT |
| Вес брутто | 2 кг |
| Габариты в упаковке | 110x190x114 мм |
Шрус внутренний (граната) Patron задний для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул PCV2047
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255325094 |
| Длина | 148 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Volkswagen Passat B2 1981-1988. Артикул CV17048
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус внутренний (граната) Unio передний левый для Honda Integra III 1993-2001. Артикул CVJ-30042
| Вес | 2.65 кг |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Диаметр 2 | 83.5 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 120.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487358 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,65 кг |
| Вес нетто | 2,45 кг |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для SEAT Leon II 2005-2010. Артикул 661011
| Длина | 153,5 мм |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947373046 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Торговые номера | GCI61011 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 32 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Porsche 911 I (901, 911) 1983-1990. Артикул 160 1016-SX
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125353 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
Шрус внутренний (граната) Asva передний правый для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул HYIL-SNT27MT
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний левый для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 160 1337-SX
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 40 |
| Диаметр прокладки | 46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699094359 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний для Toyota Ractis I 2005-2010. Артикул BIC1690
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221009365 |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний левый для Volvo 460 1988-1996. Артикул 160 1105-SX
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276512030 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
Шрус внутренний (граната) Jikiu передний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул JC33069
Шрус внутренний (граната) Sufix передний левый для SEAT Cordoba II 2006-2009. Артикул ST1570
| Длина | 68,5 мм мм |
| Длина 2 | 88,5 мм |
Шрус внутренний (граната) Meyle Original передний/задний для Volkswagen Golf II 1979-1993. Артикул 100 498 0016
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Серия | Original |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Торговые номера | MCV0015 |
| Длина | 32 мм |
| Приводной вал | Без кольца ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074146279 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул 160 1163-SX
Шрус внутренний (граната) B-Ring для Volkswagen Scirocco I 1974-1977. Артикул HBIC1024
| Вес | 1.13 кг |
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221033865 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для ЗАЗ Sens I 2004-2017. Артикул CVJ-30138
| Вес | 1.94 кг |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Сторона установки | Передний мост,Со стороны коробки передач |
| Диаметр 2 | 77 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 151 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488317 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 1,92 кг |
| Вес нетто | 1,72 кг |
Шрус внутренний (граната) Sufix передний левый для Renault Kangoo II 2009-2021. Артикул ST1528
| Длина | 64 мм мм |
| Длина 2 | 104 мм |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул TDB1115
| Вес | 2.5 кг |
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний левый для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул GO1835
| Длина | 148,5 мм |
| Комплектация | Чехол ШРУСа - 1 шт; Стопорное кольцо - 2 шт; ШРУС - 1 шт; Смазка - 1 шт; Хомут - 2 шт |
| Сторона установки | Со стороны КПП, передняя ось слева |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | AMT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 37 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны привода (внутр.) | 34 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Honda Civic VIII 2007-2011. Артикул 160 1044-SX
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276472471 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Длина | 156 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 32 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 160 1171-SX
| Вес | 2,016 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276685574 |
Шрус внутренний (граната) SKF передний правый для SEAT Ibiza III 2006-2009. Артикул VKJA 8484
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
| Длина | 158 мм |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний левый для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 160 1105-SX
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276512030 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний левый для Opel Signum I 2003-2008. Артикул CVJ-30051
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487440 |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 98.5 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Длина | 141.8 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 3,06 кг |
| Вес нетто | 2,86 кг |
Шрус внутренний (граната) Meyle Original для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 100 498 0182
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Длина | 32 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074406984 |
| Серия | Original |
| Приводной вал | Без кольца ABS |
| Торговые номера | MCV0063 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) Asva передний правый для Toyota Sprinter Carib II 1987-1989. Артикул TYIP-RAV4
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр прокладки | 32 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.