Шрус внутренний (граната) (Страница 488)
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний левый для Volkswagen Passat B8 2015-2023. Артикул BIC1700
| Вес | 2.5 кг |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221046841 |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний левый для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 160 1150-SX
Шрус внутренний (граната) NTY передний правый для Hyundai Grandeur V 2011-2016. Артикул NPW-HY-524
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Серийный номер | NPW-HY-524 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048178459 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 35 |
Шрус внутренний (граната) Vika передний для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 44981766801
| Длина | 91 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 34 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний правый для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул CVJ-30181
| Вес | 4.8 кг |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Диаметр 2 | 82.5 мм |
| Длина упаковки | 500 мм |
| Длина | 463.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488744 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 105 мм |
| Вес брутто | 4,18 кг |
| Вес нетто | 3,84 кг |
Шрус внутренний (граната) Miles правый для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2018. Артикул ga12049
| Вес | 2 кг |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Длина 1 | 377 мм |
| Длина 2 | 106 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236245586 |
| Сторона установки | спереди справа; со стороны коробки передач |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 86.8 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пыльником |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с обжимным креплением; с консистентной смазкой |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 27 |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
Шрус внутренний (граната) Jikiu передний правый для Kia Sorento II 2012-2014. Артикул JC11057
Шрус внутренний (граната) Pilenga передний левый для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул cv-p1258
| Сторона установки | передний внутренний левый |
Шрус внутренний (граната) NTY передний правый для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2009. Артикул NPW-TY-011
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Серийный номер | NPW-TY-011 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 24 |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281436707 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 601411
| Длина | 160 мм |
| Тип соединения / сочленения | Трипоидный шарнир (AAR) |
| Торговые номера | GCI81411 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536144460 |
Шрус внутренний (граната) Masuma для Honda FR-V I 2005-2009. Артикул HO553
| Вес | 2.68 кг |
| Длина | 120.5 |
| Диаметр прокладки | 40 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 32 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116832811 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул GO 1155
| Длина | 165 мм |
| Комплектация | Чехол ШРУСа - 1 шт; Стопорное кольцо - 2 шт; ШРУС - 1 шт; Смазка - 1 шт; Хомут - 2 шт |
| Внешний диаметр | 76,6 мм |
| Сторона установки | Со стороны КПП, передняя ось |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | MT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 24 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны привода (внутр.) | 33 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Шрус внутренний (граната) Sufix для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул ST1409
| Длина | 34 мм мм |
Шрус внутренний (граната) Patron для Skoda Octavia Tour 1997-2010. Артикул PCV1787
| Диаметр шарнира | 100 мм |
| Длина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255322628 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул 1611-246LH
| Вес | 2,72 кг |
| Наружный диаметр | 92 мм |
| Диаметр прокладки | 38 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111177557 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Patron для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул PCV1746
| Вес | 2,318 кг |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255322253 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) Asva передний правый для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул HYIL-SNT27MT
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний левый для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул 160 1176-SX
| Вес | 3,065 кг |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276685628 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 31 |
| Наружный диаметр 1 | 82 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Asva передний правый для Toyota RAV4 III (XA30) 2008-2013. Артикул TYIR-ZSA44
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
| Диаметр прокладки | 35,5 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний правый для Toyota Caldina III 2002-2007. Артикул CI1387
| Длина 1 | 363,5 мм |
| Длина 2 | 110,5 мм |
| Диаметр под сальник | 35 мм |
| Шлицы внутренние | 27 шт. |
| Шлицы наружные | 20 шт. |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул gs-5571
| Вес | 4,47 кг |
| Диаметр 2 | 85,8 мм |
| Длина | 99,5 мм |
| Сторона установки | передний мост справа ; со стороны коробки передач |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр ролика трипоида | 43,2 мм |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 26 |
Шрус внутренний (граната) Meyle Original для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 100 498 0016
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Серия | Original |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Торговые номера | MCV0015 |
| Длина | 32 мм |
| Приводной вал | Без кольца ABS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074146279 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Volkswagen Golf III 1992-1999. Артикул GO1844
| Длина | 33,7 мм |
| Комплектация | Чехол ШРУСа - 1 шт; Пружинная шайба - 1 шт; Болт - 6 шт; ШРУС - 1 шт; Смазка - 1 шт; Прокладка - 1 шт; Стопорное кольцо - 1 шт; Хомут - 1 шт |
| Внешний диаметр | 100 мм |
| Сторона установки | Со стороны КПП, передняя ось |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | 6 шариков |
| Тип КПП | MT/AMT |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны привода (внутр.) | 33 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Шрус внутренний (граната) OSSCA передний правый для Fiat Croma I 1985-1996. Артикул 19181
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093191815 |
ШРУС внутренний левый Unio для Volvo S70 I 1996-2000. Артикул CVJ-30145
| Вес | 2.23 кг |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Сторона установки | Передний мост слева,Со стороны коробки передач |
| Диаметр 2 | 81 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 149.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488386 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,23 кг |
| Вес нетто | 2,03 кг |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул CI1026
| Длина 1 | 46,5 мм |
| Длина 2 | 103,5 мм |
| Диаметр под сальник | 42,5 мм |
| Шлицы внутренние | 34 шт. |
| Шлицы наружные | 26 шт. |
Шрус внутренний (граната) Unio передний правый для Infiniti EX I (J50) 2007-2013. Артикул CVJ-30178
| Вес | 2.33 кг |
| Диаметр прокладки | 32 мм |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Диаметр 2 | 77 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 173 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488713 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,3 кг |
| Вес нетто | 2,1 кг |
Шрус внутренний (граната) NTN / SNR передний для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул IJK54.006
| Внутренний диаметр 2 | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522007629 |
| Длина 2 | 32 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
Шрус внутренний (граната) Asva передний левый для Toyota Vista III (V30) 1994-1998. Артикул TYID-5010
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр прокладки | 36,1 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний левый для Honda Crossroad II 2007-2010. Артикул CVJ-30126
| Вес | 2.76 кг |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Диаметр 2 | 84.5 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 152.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488195 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,76 кг |
| Вес нетто | 2,56 кг |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.