Шрус внутренний (граната) (Страница 487)
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний левый для Volvo XC60 I 2009-2015. Артикул TDB1036
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Unio передний правый для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул CVJ-30160
| Вес | 2.19 кг |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Диаметр 2 | 77 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 162.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488539 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,17 кг |
| Вес нетто | 1,97 кг |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний левый для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул 160 1337-SX
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 40 |
| Диаметр прокладки | 46 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699094359 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring для Renault Logan II 2013-2022. Артикул BLC312V
| Вес | 2.11 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221036514 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 105 мм |
Шрус внутренний (граната) Metaco передний правый для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 5730455
| Ось | Передняя |
Шрус внутренний (граната) Pilenga передний левый для ВАЗ 2120 Лада Надежда I 1997-2006. Артикул cv-p4047
| Сторона установки | передний внутренний левый |
Шрус внутренний (граната) Unio передний правый для Volvo V90 I 1997-1998. Артикул CVJ-30186
| Вес | 5.97 кг |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Сторона установки | Передний мост справа,Со стороны коробки передач |
| Длина упаковки | 680 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Диаметр ролика трипоида | 35.6 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр шарнира | 82 мм |
| Длина | 598.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488799 |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 105 мм |
| Вес брутто | 5,94 кг |
| Вес нетто | 5,53 кг |
Шрус внутренний (граната) Zentparts для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул Z21309
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276995543 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для Volkswagen Passat B2 1983-1984. Артикул 603009
| Для оригинального номера | 191498104 |
| Торговые номера | GCI83009 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370076 |
Шрус внутренний (граната) Sufix передний левый для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул ST1504
| Длина | 68,5 мм мм |
| Сторона установки | слева |
| Длина 2 | 99,5 мм |
Шрус внутренний (граната) GSP для Nissan Murano Z51 2010-2014. Артикул 641135
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Торговые номера | GCI41135 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780837211 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 30 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 29 |
| Длина | 173 мм |
| Резьба | 30 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний правый для Toyota Caldina III 2002-2007. Артикул CVJ-30181
| Вес | 4.8 кг |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Диаметр 2 | 82.5 мм |
| Длина упаковки | 500 мм |
| Длина | 463.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488744 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 105 мм |
| Вес брутто | 4,18 кг |
| Вес нетто | 3,84 кг |
Шрус внутренний (граната) Jikiu для Mazda Xedos 6 I 1992-1999. Артикул JC25030
Шрус внутренний (граната) Fenox передний для Porsche Cayenne II (958) 2012-2014. Артикул CV17136
Шрус внутренний (граната) Quattro Freni передний левый для Toyota Highlander III (XU50) 2013-2016. Артикул QF21C00012
| Вес | 3.582 |
| Габариты в упаковке | 260x135x130 мм |
Шрус внутренний (граната) Asva передний левый для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул MTIL-CW4
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 35 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул CVJ-30080
| Вес | 2.53 кг |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 82.5 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 173 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487730 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,53 кг |
| Вес нетто | 2,33 кг |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул CVJ-30048
| Вес | 1.94 кг |
| Диаметр прокладки | 38 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 72 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 157 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487419 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 29 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 1,92 кг |
| Вес нетто | 1,72 кг |
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для Hyundai Santamo 1999-2002. Артикул 639005
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947371943 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
| Длина | 155,3 мм |
| Торговые номера | GCI39005 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) NTY передний/задний для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул NPW-VW-002
| Серийный номер | NPW-VW-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281400784 |
| Вид коробки передач | 5-Ступенчатая механическая коробка передач, 6-ступенчатая механическая коробка передач, Автоматическая коробка передач, Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая, Механическая коробка передач, Передачи с двойным сцеплением, Передачи с двойным сцеплением 7-ступенчатая |
Шрус внутренний (граната) OSSCA передний правый для Lancia Trevi 1980-1987. Артикул 19181
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093191815 |
Шрус внутренний (граната) Patron передний правый для Chrysler Voyager III 1995-2001. Артикул PCV9537
| Наружный диаметр | 87,5 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
| Длина | 277,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255327890 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний правый для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул CVJ-30150
| Вес | 6.38 кг |
| Диаметр прокладки | 34.85 мм |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Диаметр 2 | 101 мм |
| Длина упаковки | 680 мм |
| Длина | 512 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488430 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 41 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 29 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 105 мм |
| Вес брутто | 6,35 кг |
| Вес нетто | 5,94 кг |
Шрус внутренний (граната) Ganz передний для Hyundai Elantra IV (HD) 2011-2011. Артикул GIK04094
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287431010 |
| Применимость производителя | Hyundai Solaris II (17-)/i30 (12-) AT |
| Вес брутто | 2 кг |
| Габариты в упаковке | 110x190x114 мм |
Шрус внутренний (граната) Unio передний левый для Toyota Avalon IV 2012-2018. Артикул CVJ-30105
| Вес | 2.98 кг |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Диаметр 2 | 88.5 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 176 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487983 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,98 кг |
| Вес нетто | 2,78 кг |
Шрус внутренний (граната) Meyle Original для Opel Astra F 1991-2001. Артикул 614 498 0016
| Поверхность | С порошковым покрытием |
| Наружный диаметр | 101 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Торговые номера | MCV0345 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Длина | 141,8 мм |
| Серия | Original |
| Приводной вал | Без кольца ABS |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074421987 |
Шрус внутренний (граната) Pilenga передний правый для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул cv-p1223
| Сторона установки | передний внутренний правый |
Шрус внутренний (граната) Asva для BMW 7 III (E38) 1995-2001. Артикул BM-E39
| Число зубцов | 30 |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
Шрус внутренний (граната) Sufix передний правый для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул ST1421
| Сторона установки | справа |
| Длина 2 | 107 мм |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул 661050
| Длина | 157,5 мм |
| Номер технической информации | AAR, Non-Original design |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Торговые номера | GCI61050 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947378812 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 32 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.