Шрус внутренний (граната) (Страница 498)
Шрус внутренний (граната) Stellox для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 160 1013-SX
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125322 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) Patron для Volkswagen Golf I 1974-1984. Артикул PCV3004
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255326428 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний левый для Honda Stream I 2001-2006. Артикул CVJ-30042
| Вес | 2.65 кг |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Диаметр 2 | 83.5 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 120.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487358 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,65 кг |
| Вес нетто | 2,45 кг |
Шрус внутренний (граната) Pilenga передний левый для Ford C-MAX I 2004-2010. Артикул cv-p1258
| Сторона установки | передний внутренний левый |
ШРУС внутренний левый Unio для Volvo 780 I 1986-1991. Артикул CVJ-30145
| Вес | 2.23 кг |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Сторона установки | Передний мост слева,Со стороны коробки передач |
| Диаметр 2 | 81 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 149.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488386 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,23 кг |
| Вес нетто | 2,03 кг |
Шрус внутренний (граната) NTY передний правый для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул NPW-RE-055
| Серийный номер | NPW-RE-055 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Длина | 115 мм |
| Диаметр прокладки | 36,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048882844 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 160 1139-SX
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Audi 80 V (B4) 1991-1995. Артикул 603014
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947373022 |
| Длина | 32 мм |
| Торговые номера | GCI83014 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний/задний для Volkswagen Bora I 1998-2013. Артикул HBIC1027
| Вес | 1.44 кг |
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221033872 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) NTY передний правый для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул NPW-TY-011
| Наружный диаметр | 86 мм |
| Серийный номер | NPW-TY-011 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 24 |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281436707 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring для Volkswagen Santana I 1981-1984. Артикул BIC1024
| Вес | 1.77 кг |
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032035 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул CI-1329
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний для Dodge Stratus I 1995-2001. Артикул CI-1353
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 32 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Opel Corsa C 2000-2006. Артикул CVJ-30107
| Вес | 2.13 кг |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 81 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 153.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488003 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,13 кг |
| Вес нетто | 1,93 кг |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Daewoo Nubira III 2003-2005. Артикул CVJ-30073
| Вес | 2.86 кг |
| Диаметр прокладки | 38 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 88.5 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 175 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487662 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 29 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,86 кг |
| Вес нетто | 2,66 кг |
Шрус внутренний (граната) NTY передний правый для Toyota Avensis I 2000-2003. Артикул NPW-TY-047
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281496299 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 24 |
| Серийный номер | NPW-TY-047 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 20 |
Шрус внутренний (граната) Quattro Freni передний левый для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул QF21C00008
| Вес | 3.126 |
| Габариты в упаковке | 175x175x120 мм |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул GO 1153
| Длина | 149,5 мм |
| Комплектация | Чехол ШРУСа - 1 шт; Стопорное кольцо - 2 шт; ШРУС - 1 шт; Смазка - 1 шт; Хомут - 2 шт |
| Внешний диаметр | 77 мм |
| Сторона установки | Со стороны КПП, передняя ось |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | AT/MT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны привода (внутр.) | 29 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Шрус внутренний (граната) Meyle Original для Volkswagen Lupo 1999-2005. Артикул 100 498 0179
| Поверхность | С порошковым покрытием |
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Длина | 57,6 мм |
| Диаметр шарнира | 73,8 мм |
| Диаметр прокладки | 71 мм |
| Торговые номера | MCV0060 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074401958 |
| Серия | Original |
| Приводной вал | Без кольца ABS |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
Шрус внутренний (граната) Jikiu передний левый для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул JC21072L
Шрус внутренний (граната) Quattro Freni передний левый для Toyota Corolla E120, E130 2002-2004. Артикул QF21C00008
| Вес | 3.126 |
| Габариты в упаковке | 175x175x120 мм |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний для Hyundai Santa Fe I 2005-2006. Артикул CI-1206
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) Unio задний для Honda CR-V III 2007-2012. Артикул CVJ-30062
| Вес | 1.78 кг |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Диаметр 2 | 65 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 154.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487556 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 1,78 кг |
| Вес нетто | 1,58 кг |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний левый для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул 160 1178-SX
| Вес | 2,947 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276685642 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для BMW X3 M I (F97) 2019-2026. Артикул 602668
| Торговые номера | GCI82668 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596151261 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина | 479,0 мм |
| Диаметр прокладки | 43,95 мм |
Шрус внутренний (граната) Meyle Original для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 100 498 0179
| Поверхность | С порошковым покрытием |
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Длина | 57,6 мм |
| Диаметр шарнира | 73,8 мм |
| Диаметр прокладки | 71 мм |
| Торговые номера | MCV0060 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074401958 |
| Серия | Original |
| Приводной вал | Без кольца ABS |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний для Toyota Ractis I 2005-2010. Артикул BIC1690
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221009365 |
Шрус внутренний (граната) Asva передний для Toyota Probox I 2002-2014. Артикул TYIU-YAR15
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
Шрус внутренний (граната) GSP для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 601411
| Длина | 160 мм |
| Тип соединения / сочленения | Трипоидный шарнир (AAR) |
| Торговые номера | GCI81411 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536144460 |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний для SEAT Cordoba II 2006-2009. Артикул TDB1136
| Вес | 2.5 кг |
| Количество | 1 шт. |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.