Шрус внутренний (граната) (Страница 503)
Шрус внутренний (граната) Patron для Fiat Punto I 1993-1999. Артикул PCV3020
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255326558 |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний левый для Toyota Corolla E120, E130 2002-2007. Артикул TDB1002
| Сторона установки | Спереди; Слева |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Opel Sintra I 1996-1999. Артикул CVJ-30051
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487440 |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 98.5 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Длина | 141.8 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 3,06 кг |
| Вес нетто | 2,86 кг |
Шрус внутренний (граната) SKF передний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул VKJA 8580
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 8,3 мм |
| Число отверстий | 6 |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
| Длина | 32 мм |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Шрус внутренний (граната) Sufix для Mitsubishi Mirage V 1995-2003. Артикул ST1476
| Длина | 62,5 мм мм |
| Длина 2 | 95 мм |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 160 1169-SX
Шрус внутренний (граната) BM передний для Renault Logan II 2013-2022. Артикул CV2029
Шрус внутренний (граната) Asva передний левый для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул MTIL-CW4
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 35 |
Шрус внутренний (граната) Ganz передний для Hyundai Elantra IV (HD) 2011-2011. Артикул GIK04094
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287431010 |
| Применимость производителя | Hyundai Solaris II (17-)/i30 (12-) AT |
| Вес брутто | 2 кг |
| Габариты в упаковке | 110x190x114 мм |
Шрус внутренний (граната) Jikiu передний для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул JC23034
Шрус внутренний (граната) Miles передний левый для Honda CR-X II 1990-1991. Артикул GA11038
| Вес | 2.5 кг |
| Длина | 152.5 мм |
| Сторона установки | со стороны коробки передач; спереди слева |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 85 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пыльником |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с обжимным креплением; с консистентной смазкой |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 32 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний для Volkswagen Eos I 2006-2010. Артикул CI-8008
| Длина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010365 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) Sufix правый для Audi S2 I 1990-1996. Артикул ST1586
Шрус внутренний (граната) Tatsumi для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул TDB1113
| Вес | 2.5 кг |
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний для Toyota Raum I 1997-2003. Артикул BIC1690
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221009365 |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний правый для Honda Civic VIII 2005-2009. Артикул TDB1032
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул CVJ-30019
| Вес | 1.98 кг |
| Длина | 34 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487129 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,01 кг |
| Вес нетто | 1,81 кг |
Шрус внутренний (граната) Asva передний правый для Mazda 626 III (GD) 1987-1997. Артикул MZIP-503
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
Шрус внутренний (граната) Meyle Original для Opel Kadett D 1981-1984. Артикул 614 498 0016
| Поверхность | С порошковым покрытием |
| Наружный диаметр | 101 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Торговые номера | MCV0345 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Длина | 141,8 мм |
| Серия | Original |
| Приводной вал | Без кольца ABS |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074421987 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул HBIC1024
| Вес | 1.13 кг |
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221033865 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) Vika передний для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул 44981272201
| Наружный диаметр | 36,9 мм |
| Длина | 112 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний правый для Toyota ISis I 2009-2014. Артикул 160 1194-SX
| Вес | 6,12 кг |
| Длина | 475 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276697706 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Audi S3 II (8P) 2006-2012. Артикул 661011
| Длина | 153,5 мм |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947373046 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Торговые номера | GCI61011 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 32 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул 602108
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Торговые номера | GCI82108 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283709164 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
| Длина | 181 мм |
Шрус внутренний (граната) Quattro Freni передний правый для Suzuki Liana I 2001-2007. Артикул QF21C00006
| Вес | 2.246 |
| Габариты в упаковке | 190x150x90 мм |
Шрус внутренний (граната) Miles правый для Hyundai Santa Fe I 2005-2006. Артикул ga10051
| Вес | 2 кг |
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Сторона установки | спереди справа; со стороны коробки передач |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 129 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236245326 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 87 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пыльником; с шариковым шарниром |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с обжимным креплением; с консистентной смазкой |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 35 |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний левый для Acura TSX II 2010-2012. Артикул GO 2321
| Длина | 155,5 мм |
| Комплектация | Чехол ШРУСа - 1 шт; Стопорное кольцо - 2 шт; ШРУС - 1 шт; Смазка - 1 шт; Хомут - 2 шт |
| Внешний диаметр | 84,5 мм |
| Сторона установки | Со стороны КПП, передняя ось слева |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | MT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны привода (внутр.) | 34 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний правый для Toyota Caldina III 2002-2007. Артикул CI1387
| Длина 1 | 363,5 мм |
| Длина 2 | 110,5 мм |
| Диаметр под сальник | 35 мм |
| Шлицы внутренние | 27 шт. |
| Шлицы наружные | 20 шт. |
Шрус внутренний (граната) Meyle Original передний левый для Volkswagen Golf II 1982-1993. Артикул 100 498 0018
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Длина | 34 мм |
| Серия | Original |
| Торговые номера | MCV0017 |
| Приводной вал | Без кольца ABS |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074146316 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) NTY передний правый для Hyundai Grandeur V 2011-2016. Артикул NPW-HY-524
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Серийный номер | NPW-HY-524 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048178459 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 35 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.