Шрус внутренний (граната) (Страница 523)
Шрус внутренний (граната) Patron передний левый для Volvo XC60 II 2017-2026. Артикул PCV2187
| Длина | 132 мм |
| Спецификация | Middle groove |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 31 |
| Диаметр прокладки | 36,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255442265 |
Шрус внутренний (граната) Jikiu передний правый для Honda City IV 2002-2008. Артикул JC28033
Шрус внутренний (граната) Sufix для Subaru XV II 2017-2023. Артикул ST1416
| Длина | 77,5 мм мм |
| Длина 2 | 110 мм |
Шрус внутренний (граната) Asva передний левый для Kia Retona I 1999-2001. Артикул MZID-5022
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул BIC1037
| Вес | 2.66 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032073 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 140 мм |
| Высота | 140 мм |
Шрус внутренний (граната) Unio передний левый для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул CVJ-30042
| Вес | 2.65 кг |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Диаметр 2 | 83.5 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 120.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487358 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,65 кг |
| Вес нетто | 2,45 кг |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Hyundai Getz I 2002-2009. Артикул 160 1058-SX
| Диаметр крепежных отверстий | 35 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 19 |
| Длина | 140 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276472617 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний левый для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул CVJ-30001
| Вес | 2.17 кг |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 77 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 157 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814486948 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,17 кг |
| Вес нетто | 1,97 кг |
Шрус внутренний (граната) Sufix передний для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул ST1121
| Длина | 60 мм мм |
| Длина 2 | 113 мм |
Шрус внутренний (граната) Patron для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул PCV3010
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255326473 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний правый для Infiniti Q70 I 2014-2019. Артикул CVJ-30178
| Вес | 2.33 кг |
| Диаметр прокладки | 32 мм |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Диаметр 2 | 77 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 173 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488713 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,3 кг |
| Вес нетто | 2,1 кг |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул 659107
| Торговые номера | GCI59107 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 30 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
| Длина | 210,5 мм |
| Диаметр прокладки | 47 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688981399 |
Шрус внутренний (граната) Quattro Freni задний для Land Rover Range Rover III 2002-2012. Артикул QF42C00010
| Вес | 3.068 |
| Габариты в упаковке | 160x145x120 мм |
Шрус внутренний (граната) B-Ring левый для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул BIC1824
| Вес | 2.25 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032202 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус внутренний (граната) GSP для Skoda Octavia A8 2020-2026. Артикул 603008
| Для оригинального номера | 171407331F |
| Торговые номера | GCI83008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370069 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина | 32 мм |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Opel Kadett E 1984-1993. Артикул CVJ-30041
| Вес | 2.02 кг |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 83.2 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 159.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487341 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,01 кг |
| Вес нетто | 1,81 кг |
Шрус внутренний (граната) Asva передний левый для Lexus RX III 2009-2012. Артикул TYIL-GSV4
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус внутренний (граната) Asva передний для Nissan Cherry IV (N12) 1983-1986. Артикул NSIU-JP16
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний левый для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул CVJ-30043
| Вес | 2.57 кг |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Диаметр 2 | 84 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 168 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487365 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,36 кг |
| Вес нетто | 2,16 кг |
Шрус внутренний (граната) Metaco передний для Skoda Fabia III 2015-2021. Артикул 5730297
| Ось | Передняя |
Шрус внутренний (граната) Sufix для Honda CR-V IV 2012-2017. Артикул ST1522
| Длина | 58,5 мм мм |
| Длина 2 | 104,5 мм |
Шрус внутренний (граната) Miles передний левый для Renault Espace III 1996-2002. Артикул ga11082
| Сторона установки | спереди слева; со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236911320 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пыльником |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с обжимным креплением; с консистентной смазкой |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 30 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Mercedes-Benz E-Класс AMG V (W213) 2017-2023. Артикул 1611253LH
| Вес | 2.245 кг |
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Сторона установки | Передний мост слева; со стороны коробки передач |
| Ось | Передняя |
| Длина упаковки | 225 мм |
| Диаметр прокладки | 41,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111192109 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24,0 |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 105 мм |
Шрус внутренний (граната) NTY передний правый для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул NPW-FR-083
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048046895 |
| Серийный номер | NPW-FR-083 |
Шрус внутренний (граната) NTY задний для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул NPW-MS-034
| Серийный номер | NPW-MS-034 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048019936 |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний для Chevrolet Aveo I 2005-2012. Артикул TDB1009
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Volkswagen Corrado I 1988-1995. Артикул GO1846
| Длина | 100 мм |
| Комплектация | Чехол ШРУСа - 1 шт; ШРУС - 1 шт; Шайба - 3 шт; Пружинная шайба - 1 шт; Болт - 6 шт; Прокладка - 1 шт; Смазка - 1 шт; Стопорное кольцо - 1 шт; Хомут - 1 шт |
| Внешний диаметр | 100 мм |
| Сторона установки | Со стороны КПП, передняя ось |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | 6 шариков |
| Тип КПП | MT/AMT |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны привода (внутр.) | 33 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Шрус внутренний (граната) Denckermann передний левый для Opel Signum I 2003-2008. Артикул C120056
| Длина | 142 мм |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901225786272 |
Шрус внутренний (граната) NTY для Hyundai Getz I 2002-2009. Артикул NPW-HY-518
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048027832 |
| Серийный номер | NPW-HY-518 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Toyota Avalon I 1996-1999. Артикул 0111-MCX20LH
| Вес | 3,822 кг |
| Наружный диаметр | 102 мм |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111086873 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Ширина упаковки | 13,5 см |
| Высота упаковки | 13,5 см |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.