Шрус внутренний (граната) (Страница 524)
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Toyota Corolla E120, E130 2001-2007. Артикул 0111-NDE120LH
| Вес | 2,138 кг |
| Наружный диаметр | 81 мм |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111118338 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 24 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) Asva передний для Toyota Porte I 2004-2012. Артикул TYIU-YAR13
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул GO1841
| Длина | 157 мм |
| Комплектация | Чехол ШРУСа - 1 шт; Стопорное кольцо - 2 шт; ШРУС - 1 шт; Смазка - 1 шт; Хомут - 2 шт |
| Внешний диаметр | 82,5 мм |
| Сторона установки | Со стороны КПП, передняя ось |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | AT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны привода (внутр.) | 32 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний правый для Infiniti FX I (S50) 2003-2008. Артикул 160 1267-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699071442 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Диаметр прокладки | 32 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) Jikiu для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул JC27012
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул GO1846
| Длина | 100 мм |
| Комплектация | Чехол ШРУСа - 1 шт; ШРУС - 1 шт; Шайба - 3 шт; Пружинная шайба - 1 шт; Болт - 6 шт; Прокладка - 1 шт; Смазка - 1 шт; Стопорное кольцо - 1 шт; Хомут - 1 шт |
| Внешний диаметр | 100 мм |
| Сторона установки | Со стороны КПП, передняя ось |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | 6 шариков |
| Тип КПП | MT/AMT |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны привода (внутр.) | 33 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул 2211-SORLH
| Вес | 3,318 кг |
| Наружный диаметр | 87 мм |
| Диаметр прокладки | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111044217 |
| Длина упаковки | 24,0 см |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 30 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Ширина упаковки | 13,0 см |
| Высота упаковки | 13,0 см |
Шрус внутренний (граната) Freccia для Volkswagen Passat B2 1981-1983. Артикул CVJ14-1028
| Длина | 34 мм |
| Для оригинального номера | 191407331 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138784673 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул CVJ-30019
| Вес | 1.98 кг |
| Длина | 34 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487129 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,01 кг |
| Вес нетто | 1,81 кг |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2008. Артикул 1211-ELANHD
| Вес | 1,993 кг |
| Наружный диаметр | 78 мм |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111127354 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул 160 1094-SX
| Длина | 121 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276511941 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний для Skoda Octavia A7 2014-2023. Артикул BIC1697
| Вес | 2.5 кг |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221046568 |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний для Toyota Celica V (T180) 1989-1993. Артикул 160 1097-SX
| Вес | 2,744 кг |
| Наружный диаметр | 88,5 мм |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276511972 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул BIC1027
| Вес | 2.09 кг |
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032042 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус внутренний (граната) Unio передний левый для Volvo V40 II 2012-2020. Артикул CVJ-30149
| Вес | 2.63 кг |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Диаметр 2 | 88.5 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 155 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488423 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,63 кг |
| Вес нетто | 2,43 кг |
Шрус внутренний (граната) Quattro Freni задний для Land Rover Range Rover III 2002-2012. Артикул QF42C00010
| Вес | 3.068 |
| Габариты в упаковке | 160x145x120 мм |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул 160 1156-SX
| Диаметр 1 | 27,9 мм |
| Диаметр 2 | 35 мм |
| Длина 1 | 363 мм |
| Длина 2 | 101 мм |
| Длина | 464 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) Sufix передний для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул ST1411
| Длина | 31,8 мм мм |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi для Toyota Fortuner I 2004-2015. Артикул TDB1027
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Ganz передний для ВАЗ 2112 I 1995-2011. Артикул GRK06003
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4660034983784 |
| Применимость производителя | ВАЗ 2108-2115 |
| Вес брутто | 2.3 кг |
| Габариты в упаковке | 190x108x110 мм |
Шрус внутренний (граната) NTY задний для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул NPW-MS-034
| Серийный номер | NPW-MS-034 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048019936 |
Шрус внутренний (граната) NTY передний для Kia Morning I 2004-2011. Артикул NPW-KA-329
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Число зубьев 1 | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048908988 |
| Серийный номер | NPW-KA-329 |
| Число зубьев 2 | 20 |
Шрус внутренний (граната) Patron для Fiat Fiorino II 1988-2000. Артикул PCV3002
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255326404 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул TDB1011
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Porsche 924 1975-1989. Артикул 160 1001-SX
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125209 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул BIC1027
| Вес | 2.09 кг |
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032042 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус внутренний (граната) Patron передний левый для Volvo XC60 II 2017-2026. Артикул PCV2187
| Длина | 132 мм |
| Спецификация | Middle groove |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 31 |
| Диаметр прокладки | 36,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255442265 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний левый для Mitsubishi Mirage V 1995-2003. Артикул CVJ-30128
| Вес | 2.16 кг |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Диаметр 2 | 81 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 157.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488218 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,16 кг |
| Вес нетто | 1,96 кг |
Шрус внутренний (граната) B-Ring задний для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул BIC1024
| Вес | 1.77 кг |
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221032035 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус внутренний (граната) Unio передний для Subaru Legacy I 1989-1994. Артикул CVJ-30137
| Вес | 1.95 кг |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Сторона установки | Передний мост,Со стороны коробки передач |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Диаметр ролика трипоида | 32 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 29 |
| Диаметр шарнира | 75.6 мм |
| Длина | 111.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488300 |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 1,96 кг |
| Вес нетто | 1,76 кг |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.