Шрус внутренний (граната) (Страница 541)
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Audi A3 I (8L) 1998-2003. Артикул 603007
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 34 |
| Длина | 82 мм |
| Для оригинального номера | 1J0498103J |
| Номер технической информации | Original design |
| Торговые номера | GCI83007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370328 |
Шрус внутренний (граната) Asva передний левый для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул NSID-TN
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 1811-A12
| Вес | 1,605 кг |
| Наружный диаметр | 69 мм |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111129709 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 20 |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
ШРУС внутренний правый Unio для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул CVJ-30010
| Вес | 4.24 кг |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Диаметр 2 | 76 мм |
| Длина упаковки | 500 мм |
| Длина | 449.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487037 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 105 мм |
| Вес брутто | 4,14 кг |
| Вес нетто | 3,8 кг |
Шрус внутренний (граната) Unio передний левый для Nissan Micra V 2009-2022. Артикул CVJ-30093
| Вес | 2.19 кг |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Диаметр 2 | 77 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 161 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487860 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,17 кг |
| Вес нетто | 1,97 кг |
Шрус внутренний (граната) Zentparts передний левый для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул Z21369
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276996144 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для Lada Largus I 2012-2026. Артикул 650107
| Длина | 169,5 мм |
| Торговые номера | GCI50107 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780830717 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 21 |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний левый для Opel Zafira B 2005-2015. Артикул CVJ-30161
| Вес | 2.53 кг |
| Диаметр прокладки | 34.9 мм |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Диаметр 2 | 92 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Длина | 170.7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488546 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,54 кг |
| Вес нетто | 2,34 кг |
Шрус внутренний (граната) NTY передний для Kia Morning I 2004-2011. Артикул NPW-KA-329
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Число зубьев 1 | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048908988 |
| Серийный номер | NPW-KA-329 |
| Число зубьев 2 | 20 |
Шрус внутренний (граната) Sufix для Honda Accord V 1993-1997. Артикул ST1601
| Длина | 58,5 мм мм |
| Длина 2 | 97 мм |
Шрус внутренний (граната) Unio передний левый для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул CVJ-30180
| Вес | 2.95 кг |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Диаметр 2 | 82.5 мм |
| Длина упаковки | 125 мм |
| Длина | 236 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488737 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 31 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 125 мм |
| Высота упаковки | 260 мм |
| Вес брутто | 2,95 кг |
| Вес нетто | 2,71 кг |
Шрус внутренний (граната) Patron для Ford Focus II 2005-2011. Артикул PCV1493
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255319826 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул 617005
| Длина | 186 мм |
| Диаметр прокладки | 32 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Торговые номера | GCI17005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947374005 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул GO1846
| Длина | 100 мм |
| Комплектация | Чехол ШРУСа - 1 шт; ШРУС - 1 шт; Шайба - 3 шт; Пружинная шайба - 1 шт; Болт - 6 шт; Прокладка - 1 шт; Смазка - 1 шт; Стопорное кольцо - 1 шт; Хомут - 1 шт |
| Внешний диаметр | 100 мм |
| Сторона установки | Со стороны КПП, передняя ось |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | 6 шариков |
| Тип КПП | MT/AMT |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны привода (внутр.) | 33 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул HBIC1027
| Вес | 1.44 кг |
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221033872 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний правый для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул CI-3711
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул TDB1137
| Вес | 2.5 кг |
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний/задний для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул HBIC1024
| Вес | 1.13 кг |
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221033865 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) OSSCA для Volkswagen Caravelle T5 2003-2015. Артикул 71307
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093713079 |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний для Ford Granada II 1977-1985. Артикул TDB1138
| Вес | 2.5 кг |
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) (в сборе) Vika передний для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 44980880601
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул BIC1688
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221009334 |
Шрус внутренний (граната) Miles передний левый для Opel Astra J 2010-2015. Артикул GA11110
| Длина | 216 мм |
| Сторона установки | со стороны коробки передач; спереди слева |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 76 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пыльником |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с обжимным креплением; с консистентной смазкой |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 23 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний левый для Toyota Allion I 2001-2004. Артикул CVJ-30069
| Вес | 2.88 кг |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 20 |
| Сторона установки | Передний мост слева,Со стороны коробки передач |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Диаметр ролика трипоида | 37.1 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр шарнира | 90 мм |
| Длина | 179 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487624 |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 2,94 кг |
| Вес нетто | 2,86 кг |
Шрус внутренний (граната) Zentparts передний для Kia Carnival II 2006-2014. Артикул Z21446
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Диаметр прокладки | 44 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2010-2017. Артикул CI-1128
Шрус внутренний (граната) Tatsumi задний для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул TDB1136
| Вес | 2.5 кг |
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний правый для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул CI-3770
Шрус внутренний (граната) Denckermann передний левый для Saab 900 II 1993-1998. Артикул C120056
| Длина | 142 мм |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901225786272 |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний правый для Geely Atlas I 2018-2022. Артикул TDB1129
| Вес | 2.5 кг |
| Сторона установки | Справа |
| Количество | 1 шт. |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.