Шрус внутренний (граната) (Страница 549)
Шрус внутренний (граната) Jikiu передний левый для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул JC22091
Шрус внутренний (граната) Unio передний правый для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул CVJ-30131
| Вес | 1.96 кг |
| Длина | 34 мм |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488249 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 1,99 кг |
| Вес нетто | 1,79 кг |
Шрус внутренний (граната) Sufix задний для Suzuki SX4 I (Classic) 2009-2014. Артикул ST1568
| Длина | 75,5 мм мм |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул 659107
| Торговые номера | GCI59107 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 30 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
| Длина | 210,5 мм |
| Диаметр прокладки | 47 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688981399 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring для Ford Granada I 1972-1977. Артикул BLC141V
| Вес | 2.55 кг |
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221035623 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус внутренний (граната) Miles передний для Opel Signum I 2003-2008. Артикул ga10076
| Вес | 2.37 кг |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Длина 1 | 57 мм |
| Длина 2 | 82.5 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Диаметр прокладки | 34.9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236135597 |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 94 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пыльником |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с обжимным креплением; с консистентной смазкой |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 25 |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
Шрус внутренний (граната) Denckermann передний левый для Saab 900 II 1993-1998. Артикул C120056
| Длина | 142 мм |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901225786272 |
Шрус внутренний (граната) Pilenga передний правый для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул cv-p1223
| Сторона установки | передний внутренний правый |
Шрус внутренний (граната) Miles передний левый для Opel Astra J 2010-2015. Артикул GA11110
| Длина | 216 мм |
| Сторона установки | со стороны коробки передач; спереди слева |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 76 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пыльником |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с обжимным креплением; с консистентной смазкой |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 23 |
Шрус внутренний (граната) JP Group передний для Volkswagen Passat B2 1985-1988. Артикул 1143500610
| Серия | |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Торговые номера | 1143500619 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412193829 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
Пыльник ШРУСа наружный Febest передний для Nissan Murano Z51 2008-2014. Артикул 0310PLIII
| Вес | 3.273 кг |
| Наружный диаметр | 99 мм |
| Сторона установки | Передний мост; со стороны колеса |
| Ось | Передняя |
| Длина упаковки | 200 мм |
| Диаметр прокладки | 67,4 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 36 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111191959 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 30 |
| Ширина упаковки | 110 мм |
| Высота упаковки | 110 мм |
Шрус внутренний (граната) Sufix передний левый для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул ST1439
| Длина | 57 мм мм |
| Длина 2 | 82,5 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул 2111FUSMTLH
| Вес | 1.845 кг |
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Сторона установки | Передний мост слева; со стороны коробки передач |
| Ось | Передняя |
| Длина упаковки | 185 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111103860 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 21 |
| Ширина упаковки | 85 мм |
| Высота упаковки | 85 мм |
Шрус внутренний (граната) Jikiu передний правый для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул JC51091
Шрус внутренний (граната) (в сборе) Vika передний для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 44980880601
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Toyota Raum II 2003-2011. Артикул 608015
| Торговые номера | GCI88015 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Длина | 177 мм |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370458 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
Шрус внутренний (граната) NTY передний/задний для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул NPW-VW-002
| Серийный номер | NPW-VW-002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281400784 |
| Вид коробки передач | 5-Ступенчатая механическая коробка передач, 6-ступенчатая механическая коробка передач, Автоматическая коробка передач, Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая, Механическая коробка передач, Передачи с двойным сцеплением, Передачи с двойным сцеплением 7-ступенчатая |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний левый для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул BIC1670
| Вес | 1.58 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221006142 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 105 мм |
| Высота | 105 мм |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний для Subaru Impreza III 2008-2014. Артикул 160 1246-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699068572 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 29 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) Patron для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул PCV3004
| Наружный диаметр | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255326428 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний левый для Kia Cerato II 2009-2009. Артикул TDB1131
| Вес | 2.5 кг |
| Сторона установки | Слева |
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) MaXgear для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул 49-0221
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Приводной вал | Без кольца ABS |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Торговые номера | 26-1004MG |
| Номер EAN/Штрих-код | 5907558501629 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Длина | 32 мм |
Шрус внутренний (граната) Fenox передний для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул CV17142
Шрус внутренний (граната) Stellox передний правый для Infiniti G IV 2008-2013. Артикул 160 1267-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699071442 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Диаметр прокладки | 32 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) Asva передний левый для Toyota Prius III (XW30) 2008-2011. Артикул TYIL-ZVW30
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) Unio передний правый для Lexus ES V 2006-2012. Артикул CVJ-30155
| Вес | 6.47 кг |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Диаметр 2 | 88.5 мм |
| Длина упаковки | 680 мм |
| Длина | 484 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488485 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 105 мм |
| Вес брутто | 6,44 кг |
| Вес нетто | 6,03 кг |
Шрус внутренний (граната) Sufix передний левый для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул ST1602
| Сторона установки | слева |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул GO 2324
| Длина | 120,5 мм |
| Комплектация | Чехол ШРУСа - 1 шт; Смазка - 1 шт; ШРУС - 1 шт; Хомут - 2 шт; Стопорное кольцо - 1 шт |
| Внешний диаметр | 83,5 мм |
| Сторона установки | Со стороны КПП, передняя ось справа |
| Материал пыльника | CR |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | MT |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны привода (внутр.) | 30 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 2 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний левый для DS 3 I 2015-2019. Артикул CI1026
| Длина 1 | 46,5 мм |
| Длина 2 | 103,5 мм |
| Диаметр под сальник | 42,5 мм |
| Шлицы внутренние | 34 шт. |
| Шлицы наружные | 26 шт. |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Renault Dokker 2013-2021. Артикул 2411-LOGLH
| Вес | 0,81 кг |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111050263 |
| Внутренний диаметр 1 | 26 мм |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 30 |
| Ширина упаковки | 13,5 см |
| Высота упаковки | 9,0 см |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.