Шрус внутренний (граната) (Страница 556)
Шрус внутренний (граната) GSP для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 653002
| Для оригинального номера | 377498103E |
| Номер технической информации | VL |
| Торговые номера | GCI53002 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина | 34 мм |
| Комплектность | С винтами, С фиксирующей головкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947372438 |
Шрус внутренний (граната) Jikiu передний левый для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул JC13006
Шрус внутренний (граната) Ganz передний для Hyundai Solaris II 2017-2022. Артикул GIK04094
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287431010 |
| Применимость производителя | Hyundai Solaris II (17-)/i30 (12-) AT |
| Вес брутто | 2 кг |
| Габариты в упаковке | 110x190x114 мм |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний для Nissan Maxima A32 1995-2000. Артикул 150 1600-SX
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Диаметр прокладки | 39 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 29 |
| Длина упаковки | 22,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276118973 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Unio передний правый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул CVJ-30131
| Вес | 1.96 кг |
| Длина | 34 мм |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814488249 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
| Вес брутто | 1,99 кг |
| Вес нетто | 1,79 кг |
Шрус внутренний (граната) Stellox для SEAT Ibiza IV 2010-2017. Артикул 160 1093-SX
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Длина | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276511934 |
Шрус внутренний (граната) JP Group задний для Volkswagen Caravelle T3 1985-1992. Артикул 1143500610
| Серия | |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Торговые номера | 1143500619 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412193829 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Mercedes-Benz E-Класс AMG V (W213) 2017-2023. Артикул 1611253LH
| Вес | 2.245 кг |
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Сторона установки | Передний мост слева; со стороны коробки передач |
| Ось | Передняя |
| Длина упаковки | 225 мм |
| Диаметр прокладки | 41,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111192109 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24,0 |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 105 мм |
Шрус внутренний (граната) B-Ring для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул BIC1826
| Вес | 2.27 кг |
| Серия | FÖRST |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221036347 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 200 мм |
| Высота | 110 мм |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Volkswagen Caravelle T5 2003-2015. Артикул 150 1807-SX
| Длина | 300 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира, Шарнир равных угловых скоростей |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Диаметр шарнира | 102 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276120853 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
Шрус внутренний (граната) B-Ring передний левый для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул HBIC1411
| Вес | 2.83 кг |
| Серия | HÄRDIG |
| Сторона установки | со стороны коробки передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221033933 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) Tatsumi передний для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул TDB1110
| Вес | 2.5 кг |
| Количество | 1 шт. |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 160 1109-SX
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Длина | 141,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276512061 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) Pilenga передний левый для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул cv-p1258
| Сторона установки | передний внутренний левый |
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для Ford Transit Torneo VII 2007-2014. Артикул 601725
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283738669 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 41 |
| Длина | 536,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 44 |
| Торговые номера | GCI81725 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 29 |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний левый для Volvo V40 Cross Country I 2012-2019. Артикул 160 1105-SX
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276512030 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний левый для Toyota Corona X (T210) 1996-2002. Артикул 160 1175-SX
| Вес | 2,78 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276685611 |
Шрус внутренний (граната) Quattro Freni передний левый для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул QF21C00012
| Вес | 3.582 |
| Габариты в упаковке | 260x135x130 мм |
Шрус внутренний (граната) GSP передний левый для Volkswagen Passat B7 2012-2014. Артикул 661041
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Длина | 32 мм |
| Для оригинального номера | 7H0498103 |
| Торговые номера | GCI61041 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947373558 |
Шрус внутренний (граната) Stellox для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул 160 1146-SX
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 1811-A17DLH
| Вес | 2,655 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир, Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111113203 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний для Subaru Legacy IV 2003-2009. Артикул 160 1246-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699068572 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 29 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) Pilenga передний левый для Volvo 260 Series I 1974-1982. Артикул cv-p1258
| Сторона установки | передний внутренний левый |
Шрус внутренний (граната) Sufix для Subaru Outback I 1996-1999. Артикул ST1417
| Длина 2 | 110,5 мм |
Шрус внутренний (граната) Patron для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул PCV3014
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255326510 |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
Шрус внутренний (граната) Miles задний для Renault Koleos II 2016-2023. Артикул ga10129
| Вес | 2 кг |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 21 |
| Длина 1 | 61 мм |
| Длина 2 | 90.5 мм |
| Длина упаковки | 115 мм |
| Диаметр прокладки | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236245371 |
| Сторона установки | сзади; со стороны коробки передач |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 65 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с пыльником |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с обжимным креплением; с консистентной смазкой |
| Внутр.зацепление со стороны дифф. (соединение передат.вала) | 24 |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
Шрус внутренний (граната) GSP для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 653002
| Для оригинального номера | 377498103E |
| Номер технической информации | VL |
| Торговые номера | GCI53002 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Длина | 34 мм |
| Комплектность | С винтами, С фиксирующей головкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947372438 |
Шрус внутренний (граната) Stellox передний левый для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул 160 1071-SX
| Вес | 2,51 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина упаковки | 22 см |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276472747 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 11 см |
Шрус внутренний (граната) Unio передний правый для Volkswagen Caravelle T5 2003-2009. Артикул CVJ-30103
| Вес | 6.45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814487969 |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Диаметр 2 | 109 мм |
| Длина упаковки | 500 мм |
| Длина | 366 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 30 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 140 мм |
| Вес брутто | 6,45 кг |
| Вес нетто | 6,16 кг |
Шрус внутренний (граната) Patron передний левый для Volvo XC60 II 2017-2026. Артикул PCV2187
| Длина | 132 мм |
| Спецификация | Middle groove |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 27 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 31 |
| Диаметр прокладки | 36,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255442265 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.