Стартер (Страница 251)
Стартер StartVOLT для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул LSt 0823
| Вид коробки передач | AT |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 9 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295093350 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул ES-1241
| Число зубцов | 9 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 18 мм |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 68 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул LSt 0806
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295103387 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 19 мм |
| Число зубцов | 14 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 70 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул LSt 2001
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | -6 мм |
| Число зубцов | 13 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M5) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295208051 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 63 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул ES-1135
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M5) |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 63 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул LSt 2623
| Ведущая шестерня - основная позиция | 21,4 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M5/M6) |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295294283 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул LSt 0907
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ведущая шестерня - основная позиция | -0,7 мм |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M5) |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295115632 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 64 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для BMW 7 IV (E65/E66) 2005-2008. Артикул LSt 2620
| Ведущая шестерня - основная позиция | 21 мм |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295238577 |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,8 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 74 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Stellox для Lexus ES V 2006-2012. Артикул 06-10087-SX
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Mitsubishi Pajero II 1998-2000. Артикул A 76 800
| Число зубцов | 10,12 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352212316 |
| Мощность стартера | 2,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для BMW X3 I (E83) 2005-2011. Артикул ES-1139
| Число зубцов | 9 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (M6) |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 26 мм |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-1997. Артикул A 13 150
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352202010 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82,5 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Opel Zafira B 2005-2010. Артикул A 17 120
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352204915 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул LSt 1830
| Число зубцов | 13 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295177555 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с функцией "Старт-Стоп" |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 62,5 мм |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 79 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Chevrolet Zafira 2001-2012. Артикул 220119
| Ведущая шестерня - основная позиция | 18 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379020331 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Renault Clio III 2006-2014. Артикул 17982N
| Для оригинального номера | S114-902B, 902C |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,0 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843009159 |
| Ограничение производителя | Hitachi |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Citroen C5 II 2009-2017. Артикул LSt 1601
| Число зубцов | 11 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 26 мм |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295181415 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 64 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Fenox для Hyundai H-1 I 1997-2004. Артикул ST31170
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Vika для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 99111631101
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Число зубцов | 11 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул ES-1163
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 17,5 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для КАМАЗ 6**** 1995-2026. Артикул LSt 0704
| Ведущая шестерня - основная позиция | 46 мм |
| Мощность стартера | 4 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295218463 |
| Число зубцов | 10 |
| Клемма | 30 (M10), 45 (M8), 50 (M5) |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 92 мм |
| Напряжение | 24 V |
Стартер StartVOLT для Kia Carens II (UN) 2010-2012. Артикул LSt 0826
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295185734 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 21,5 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,8x0,8) |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Volkswagen Scirocco II 1982-1992. Артикул 17222N
| Ограничение производителя | Bosch |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843057433 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер ATL/Delta Autotechnik для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул A 78 320
| Количество резьбовых отверстий | 3 |
| Число зубцов | 12 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250352214259 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 63 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер WAI для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул 17754N
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ограничение производителя | Mitsubishi |
| Мощность стартера | 1,6 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0609843007247 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул ES-1313
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 62,2 мм |
| Число зубцов | 11 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 79 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Era OEM для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул 220503
| Число зубцов | 8 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 10 мм |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379023776 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул LSt 0822
| Ведущая шестерня - основная позиция | 17,5 мм |
| Число зубцов | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295090052 |
| Вид коробки передач | MT |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (6,3x0,8) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Vika для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 99110025701
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул LSt 1815
| Ограничение производителя | Valeo |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 60,5 мм |
| Вид коробки передач | AT |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295055648 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.