Стартер (Страница 404)
Стартер Metaco для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2005. Артикул 6900069
Стартер Stellox для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул 06-10211-SX
| Вес | 3,452 кг |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276699885 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Meat & Doria для Kia Joice 2000-2004. Артикул 5035278
| Ведущая шестерня - основная позиция | 18 мм |
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Для оригинального номера | 36100-21730 |
| Число зубцов | 8 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Kortex для Kia Cerato I 2004-2007. Артикул KST074
Стартер Zentparts для Volkswagen Golf Plus I 2005-2009. Артикул Z49360
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699245348 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Meat & Doria для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 5015098
| Ведущая шестерня - основная позиция | -3 мм |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 65 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер LYNXauto для ГАЗ ГАЗель 1993-2010. Артикул ES-1252
| Ведущая шестерня - основная позиция | 22 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M6), 50 (M5) |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Krauf для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул STM1417ZD
| Вес | 5556 г |
| Размер | 307x157x174 мм |
Стартер Bosch для Hyundai i40 I 2012-2019. Артикул 0 001 138 055
| Мощность стартера | 1,3 кВт |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 21 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Резьба | M10 |
| Размер угла открытия ширины зева | 120 ° |
| Торговые номера | S74-L 12V (R) |
| Длина | 230 мм |
| Положение / градусы | Слева |
| Размер резьбы 1 | M10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026412512 |
| Исполнение стартера | Типично-Хранимо |
| Число зубцов | 11 |
| Размер угла крепежного отверстия | 54 ° |
| Клемма | 30, 50 |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Крепежный угол | 54 град |
| Количество крепежных отверстий | 0 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Krauf для Ford Focus I 2002-2005. Артикул STB1289RN
| Вес | 3314 г |
| Размер | 157x271x114 мм |
Стартер Stellox для Ford Orion III 1990-1993. Артикул 06-10138-SX
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Master KIT для Citroen Nemo I 2008-2017. Артикул 77ZM007
Стартер StartVOLT для Alfa Romeo Brera I 2006-2011. Артикул LSt 2107
| Диаметр фланца | 82 мм |
| Тип клеммы 50 | M6 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 0 |
| Исходное положение шестерни | 9 мм |
| Количество монтажных отверстий | 3 |
| Мощность | 1,8 кВт |
Стартер Miles для Mitsubishi Sapporo II 1987-1990. Артикул AKST112
| Мощность стартера | 1.4 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Число зубьев | 8 |
| Диаметр фланца | 77 мм |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Master KIT для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул 77ST166
Стартер Miles для Hyundai i30 III 2016-2026. Артикул AKST059
| Мощность стартера | 0.9 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Число зубьев | 11 |
| Диаметр фланца | 75 мм |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Zekkert для Subaru Impreza II 2000-2007. Артикул an-1103
| Вес | 3,7 кг |
| Наружный диаметр | 82,5 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 33 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер StartVOLT для Mazda B-series V 1999-2006. Артикул LSt 1009
| Диаметр фланца | 81,5 мм |
| Тип клеммы 50 | 6,3x0,8 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 3 |
| Исходное положение шестерни | 30 мм |
| Количество монтажных отверстий | 3 |
| Мощность | 2 кВт |
Стартер Master KIT для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул 77ZM023
Стартер StartVOLT для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул LSt 1710
| Диаметр фланца | 66 мм |
| Тип клеммы 50 | 4,8x0,8 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 1 |
| Исходное положение шестерни | 23,2 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Мощность | 2,2 кВт |
Стартер Zekkert для Volkswagen Multivan T5 2009-2015. Артикул an-1108
| Вес | 3,78 кг |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 52,5 мм |
| Число зубцов | 12 |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Направление вращения | против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер StartVOLT для DS 3 I 2015-2019. Артикул LST2006
| Диаметр фланца | 65,4 мм |
| Тип клеммы 50 | M5 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 12 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 2 |
| Исходное положение шестерни | 13 мм |
| Количество монтажных отверстий | 4 |
| Мощность | 1,7 кВт |
Стартер StartVOLT для SEAT Leon II 2010-2012. Артикул LST1892
| Диаметр фланца | 76,2 мм |
| Тип клеммы 50 | 4,8x0,8 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 12 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 0 |
| Исходное положение шестерни | 62,2 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Мощность | 2 кВт |
Стартер StartVOLT для Toyota Land Cruiser 200 2010-2021. Артикул LSt 1920
| Диаметр фланца | 74 мм |
| Тип клеммы 50 | 4,8x0,8 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 2 |
| Исходное положение шестерни | 25 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Мощность | 1,7 кВт |
Стартер OSSCA для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 05659
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,8 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573056590 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Krauf для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул STH1367ZL
| Вес | 4200 г |
| Размер | 170x272x130 мм |
Стартер StartVOLT для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул LSt 0877
| Диаметр фланца | 77 мм |
| Тип клеммы 50 | 6,3x0,8 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 2 |
| Исходное положение шестерни | 22 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Мощность | 1,2 кВт |
Стартер NSP для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул NSP023610021740
| Вес | 3.54 кг |
| Длина упаковки | 250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000077901 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 160 мм |
Стартер StartVOLT для Lexus RX III 2008-2015. Артикул LSt 1957
| Диаметр фланца | 55 мм |
| Тип клеммы 50 | 4,8x0,8 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 13 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 0 |
| Исходное положение шестерни | 66 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Мощность | 1,4 кВт |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.