Стартер (Страница 420)
Стартер Krauf для Mitsubishi Space Wagon I 1984-1991. Артикул STM0628RN
| Вес | 3314 г |
| Размер | 157x271x114 мм |
Стартер Zentparts для SEAT Leon II 2005-2010. Артикул Z49360
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699245348 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Master KIT для Hyundai H-100 I 1993-2000. Артикул 77ST051
| Вес | 5.525 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938472 |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер Master KIT для Fiat Stilo I 2005-2008. Артикул 77ZM012
Стартер Stellox для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул 06-10074-SX
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Stellox для Hyundai Porter III 1993-2000. Артикул 06-10041-SX
| Мощность стартера | 2,2 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Krauf для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул STM1332RN
| Вес | 4200 г |
| Размер | 170x272x130 мм |
Стартер Masuma для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2019. Артикул STE415
Стартер Meat & Doria для Opel Vectra B 1995-2000. Артикул 5010347
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Число зубцов | 9 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Mahle для Volvo FM 2005-2026. Артикул MS 755
| Вид коробки передач | С промежуточной понижающей передачей |
| Длина упаковки | 39,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 3838922361643 |
| Межзубчатое расстояние | 14,66 мм |
| Для маховика глубиной | 51 мм |
| Крепежный угол | 80,5 град |
| Торговые номера | 11139602, 72442815, AZF4874 24V 5,5kW, IS9454 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Диаметр точек крепления | 146 мм |
| Мощность стартера | 5,5 кВт |
| Диаметр отверстия 1 | 13,5 мм |
| Число зубцов | 12 |
| Ширина упаковки | 21,50 см |
| Высота упаковки | 18,80 см |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 92 мм |
| Вес нетто | 9432,0 г |
| Напряжение | 24 V |
Стартер Stellox для Mercedes-Benz T2 I 1970-1988. Артикул 88-02001-SX
| Количество отверстий | 3 |
| Мощность стартера | 4 кВт |
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276440647 |
| Напряжение | 24 V |
Стартер Bosch для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2013. Артикул 0 001 142 005
| Длина | 240 мм |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 62 мм |
| Клемма | 30, 50 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Исполнение стартера | Свободно отталкиваемый (бендик) |
| Размер угла крепежного отверстия | 47 ° |
| Торговые номера | SF74-L 12V (L) |
| Положение / градусы | Справа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025185851 |
| Диаметр крепежных отверстий | 12,5 мм |
| Диаметр отверстия 2 | 12,5 мм |
| Число зубцов | 13 |
| Крепежный угол | 47 град |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 79 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Masuma для BMW 3 VII (G2x) 2019-2026. Артикул STE440
| Вес | 4.5 кг |
Стартер OSSCA для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул 01262
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573012626 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Metaco для Volkswagen Tiguan II 2016-2018. Артикул 6900144
Стартер Vika для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 99110026001
| Мощность стартера | 1,9 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер OSSCA для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 01262
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573012626 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Master KIT для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 77ST045
| Вес | 2.944 кг |
| Длина упаковки | 134 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938410 |
| Ширина упаковки | 156 мм |
| Высота упаковки | 270 мм |
Стартер Kortex для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул KST002
Стартер Borsehung для BMW M3 II (E36) 1992-1995. Артикул B13008
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475133984 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Напряжение | 14 V |
Стартер OSSCA для Opel Insignia I 2011-2017. Артикул 06545
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573065455 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Miles для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул AKST099
| Мощность стартера | 1.1 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Число зубьев | 9 |
| Диаметр фланца | 76.2 мм |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Master KIT для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 77ZM026
Стартер Master KIT для Nissan Bluebird VIII (T12, T72) 1985-1992. Артикул 77ZM003
Стартер Master KIT для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2002-2008. Артикул 77ZM005
Стартер Master KIT для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул 77ZM009
Стартер Zekkert для Volkswagen Multivan T5 2004-2015. Артикул an-1094
| Вес | 3,68 кг |
| Наружный диаметр | 76,2 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 62 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Направление вращения | против часовой стрелки |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Krauf для Peugeot 308 II 2014-2021. Артикул STV1416BA
| Вес | 4200 г |
| Размер | 170x272x130 мм |
Стартер Kortex для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул KST103
Стартер Bosch для Audi A3 II (8P) 2007-2012. Артикул 0 001 142 005
| Длина | 240 мм |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 62 мм |
| Клемма | 30, 50 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Исполнение стартера | Свободно отталкиваемый (бендик) |
| Размер угла крепежного отверстия | 47 ° |
| Торговые номера | SF74-L 12V (L) |
| Положение / градусы | Справа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025185851 |
| Диаметр крепежных отверстий | 12,5 мм |
| Диаметр отверстия 2 | 12,5 мм |
| Число зубцов | 13 |
| Крепежный угол | 47 град |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 79 мм |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.