Стартер (Страница 453)
Стартер Zentparts для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул Z49374
| Число зубцов | 8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699245485 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Master KIT для Hyundai Coupe II (GK) 2002-2009. Артикул 77ZM027
Стартер Master KIT для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул 77ST052
| Вес | 3.122 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938489 |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер Stellox для IVECO Trakker 2004-2012. Артикул 88-02045-SX
| Вес | 9,192 кг |
| Мощность стартера | 5,5 кВт |
| Число зубцов | 12 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276441088 |
| Напряжение | 24 V |
Стартер Master KIT для Rover Maestro I 1990-1995. Артикул 77zm018
Стартер OSSCA для Volkswagen Golf IV 2002-2006. Артикул 06810
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Число зубцов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573068104 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zentparts для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул Z49340
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699245140 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер OSSCA для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул 03548
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573035489 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Krauf для Skoda Karoq I 2020-2026. Артикул STB7001EX
| Вес | 4200 г |
| Размер | 170x272x130 мм |
Стартер Stellox для Citroen C25 1987-1994. Артикул 06-10123-SX
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул lst-2101
| Диаметр фланца | 68 мм |
| Тип клеммы 50 | M6 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 0 |
| Исходное положение шестерни | 18 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Мощность | 1,1 кВт |
Стартер Master KIT для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул 77ST148
| Вес | 4.18 кг |
| Длина упаковки | 268 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657794557157 |
| Ширина упаковки | 166 мм |
| Высота упаковки | 152 мм |
Стартер Fenox для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул ST32226
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Stellox для Nissan Sunny B14 1991-2000. Артикул 06-10072-SX
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Opel Omega A 1986-1994. Артикул LSt 2103
| Диаметр фланца | 82,5 мм |
| Тип клеммы 50 | M6 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Нет |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 1 |
| Исходное положение шестерни | 32 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Мощность | 1,1 кВт |
Стартер Stellox для Renault Clio I 1996-1998. Артикул 06-10121-SX
| Мощность стартера | 0,85 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Krauf для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул STM1193ZD
| Вес | 3.88 кг |
| Длина упаковки | 146 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2250926104711 |
| Ширина упаковки | 276 мм |
| Высота упаковки | 156 мм |
Стартер Krauf для Ford Focus II 2007-2011. Артикул STM1404RD
| Вес | 2825 г |
| Размер | 179x289x124 мм |
Стартер Master KIT для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 77ST100
| Вес | 3.34 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766939080 |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер Stellox для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул 06-10106-SX
| Торговые номера | PN1118400A |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Masuma для Daewoo Nubira III 2003-2005. Артикул STU511
| Вес | 3.11 кг |
Стартер Masuma для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул ST2007
| Вес | 4.15 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116220182 |
Стартер Master KIT для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 77ST085
| Вес | 2.934 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938816 |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер NSP для Mitsubishi Lancer IV 1985-1992. Артикул NSP023610021740
| Вес | 3.54 кг |
| Длина упаковки | 250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000077901 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 160 мм |
Стартер Master KIT для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 77ST123
| Вес | 3.4 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657784753668 |
| Ширина упаковки | 170 мм |
| Высота упаковки | 280 мм |
Стартер Zekkert для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул an-1109
| Вес | 3,98 кг |
| Наружный диаметр | 82 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 22,5 мм |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 2,5 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Stellox для Opel Astra G 1998-2005. Артикул 06-10198-SX
| Вес | 3,270 кг |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276657380 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Krauf для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул STV0612BA
| Вес | 3.04 кг |
| Длина упаковки | 258 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2886714098315 |
| Ширина упаковки | 146 мм |
| Высота упаковки | 122 мм |
Стартер Krauf для Kia Optima IV 2016-2020. Артикул STD5000LC
| Вес | 3514 г |
| Размер | 167x281x124 мм |
Стартер Master KIT для Volkswagen Polo V 2010-2020. Артикул 77st046
| Вес | 2.908 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938427 |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.