Стартер (Страница 597)
Стартер Zentparts для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул Z49407
| Мощность стартера | 1,8 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699245812 |
| Число зубцов | 9 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zentparts для ВАЗ Нива, 4x4 1999-2006. Артикул Z49381
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699245553 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для MAN Lion's City I 2004-2026. Артикул LST1296
| Диаметр фланца | 92 мм |
| Тип клеммы 50 | 2 pin |
| Номинальное напряжение | 24 В |
| Число зубцов | 12 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M10 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M10 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 0 |
| Исходное положение шестерни | 48 мм |
| Количество монтажных отверстий | 3 |
| Мощность | 7,5 кВт |
Стартер LYNXauto для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул ES-1290
| Число зубцов | 13 |
| Мощность стартера | 1,5 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M8), 50 (4,8x0,8) |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 62,5 мм |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 79 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для BMW 5 III (E34) 1992-1995. Артикул LSt 2618
| Диаметр фланца | 76,2 мм |
| Тип клеммы 50 | M6 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 2 |
| Исходное положение шестерни | 20,7 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Мощность | 1,7 кВт |
Стартер Meat & Doria для Mitsubishi Sapporo I 1978-1984. Артикул 5035278
| Ведущая шестерня - основная позиция | 18 мм |
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Для оригинального номера | 36100-21730 |
| Число зубцов | 8 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Stellox для Mercedes-Benz Unimog 2000-2026. Артикул 88-02082-SX
| Вид коробки передач | С промежуточной понижающей передачей |
| Мощность стартера | 4 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Присоединение / зажим | С клеммой 50 (Jet) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276465206 |
| Число зубцов | 9 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 89 мм |
| Напряжение | 24 V |
Стартер Stellox для Opel Ascona C 1986-1988. Артикул 06-10136-SX
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Vika для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 99111633401
| Мощность стартера | 1 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Krauf для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул STN1412RN
| Вес | 3218 г |
| Размер | 177x292x134 мм |
Стартер StartVOLT для Hyundai Porter III 1993-2004. Артикул lst-0842
| Диаметр фланца | 77 мм |
| Тип клеммы 50 | 6,3x0,8 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Нет |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 2 |
| Исходное положение шестерни | 9 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Мощность | 2 кВт |
Стартер Kortex для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул KST044
Стартер Krauf для Mitsubishi Pajero IV 2016-2022. Артикул STM5774BA
| Вес | 4200 г |
| Размер | 170x272x130 мм |
Стартер OSSCA для Alfa Romeo 145 I 1995-2001. Артикул 04289
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573042890 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Masuma для Mercedes-Benz S-Класс AMG I (W220) 2004-2005. Артикул STE449
Стартер Master KIT для Hyundai Getz I 2002-2008. Артикул 77st068
| Вес | 3.388 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938649 |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер Vika для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 99110972301
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер OSSCA для Daewoo Espero 1993-1999. Артикул 04289
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573042890 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Meat & Doria для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 5015115
| Число зубцов | 8 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | 30-50 |
| Ведущая шестерня - основная позиция | -2 мм |
| Мощность стартера | 0,85 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Vika для Audi A8 III (D4) 2012-2015. Артикул 99111635801
| Мощность стартера | 1,5 кВт |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с функцией "Старт-Стоп" |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Ganz для Nissan NV200 I 2010-2026. Артикул GIP14007
| Вес | 3.24 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102743901 |
| Применимость производителя | Nissan Micra K12/Note/Tiida mot.1,6L |
| Ширина упаковки | 174 мм |
| Высота упаковки | 150 мм |
| Вес брутто | 3.24 кг |
| Габариты в упаковке | 250x174x150 мм |
Стартер Krauf для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул STV1062ZL
| Вес | 4200 г |
| Размер | 170x272x130 мм |
Стартер Vika для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 99110596601
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Master KIT для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 77ST100
| Вес | 3.34 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766939080 |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер Master KIT для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2006-2013. Артикул 77ST082
| Вес | 3.543 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938786 |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер Zekkert для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1997-2001. Артикул an-1091
| Вес | 3,1 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 26,5 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер Master KIT для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 77ST008
| Вес | 3.99 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938045 |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер StartVOLT для Peugeot 305 I 1982-1988. Артикул LSt2007
| Диаметр фланца | 64 мм |
| Тип клеммы 50 | M5 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 3 |
| Исходное положение шестерни | -5,5 мм |
| Количество монтажных отверстий | 3 |
| Мощность | 1,1 кВт |
Стартер AMD для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул AMDEL214
| Вес | 3.44 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735071493 |
| Длина упаковки | 241 мм |
| Ширина упаковки | 127 мм |
| Высота упаковки | 160 мм |
Стартер StartVOLT для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул LSt 1702
| Диаметр фланца | 76,2 мм |
| Тип клеммы 50 | 6,3x0,8 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 10 |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 0 |
| Исходное положение шестерни | 52 мм |
| Количество монтажных отверстий | 3 |
| Мощность | 2 кВт |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.