Стартер (Страница 598)
Стартер OSSCA для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул 06545
| Мощность стартера | 0,9 кВт |
| Число зубцов | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573065455 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Bosch для Audi A1 I (8X) 2011-2015. Артикул 1 986 S00 804
| Ведущая шестерня - основная позиция | 61,8 мм |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026538731 |
| Торговые номера | ST 12V 2KW (L) |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер OSSCA для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 05659
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,8 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573056590 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Bosch для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 1 986 S00 804
| Ведущая шестерня - основная позиция | 61,8 мм |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026538731 |
| Торговые номера | ST 12V 2KW (L) |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Bosch для Hyundai i20 I 2012-2014. Артикул 0 001 138 055
| Мощность стартера | 1,3 кВт |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 21 мм |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Резьба | M10 |
| Размер угла открытия ширины зева | 120 ° |
| Торговые номера | S74-L 12V (R) |
| Длина | 230 мм |
| Положение / градусы | Слева |
| Размер резьбы 1 | M10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026412512 |
| Исполнение стартера | Типично-Хранимо |
| Число зубцов | 11 |
| Размер угла крепежного отверстия | 54 ° |
| Клемма | 30, 50 |
| Количество резьбовых отверстий | 2 |
| Крепежный угол | 54 град |
| Количество крепежных отверстий | 0 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 77 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Krauf для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 2000-2001. Артикул STB1249RD
Стартер Stellox для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул 06-10182-SX
| Вес | 4,04 кг |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276657199 |
| Число зубцов | 10 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Ganz для Volkswagen Corrado I 1988-1993. Артикул GIP14032
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4670388539407 |
| Применимость производителя | VAG Octavia I (96-)/Passat B3/B4 (88-) |
| Вес брутто | 3.72 кг |
| Габариты в упаковке | 264x164x142 мм |
Стартер Miles для SEAT Altea I 2004-2010. Артикул AKST098
| Мощность стартера | 1.7 кВт |
| Направление вращения | против часовой стрелки |
| Число зубьев | 10 |
| Диаметр фланца | 76.2 мм |
| Напряжение | 12 В |
Стартер LYNXauto для ГАЗ Соболь 1997-2026. Артикул ES-1157
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 2 кВт |
| Клемма | 30 (M8), 45 (M6), 50 (M5) |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 21 мм |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 82 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Bosch для BMW Z4 I (E85/E86) 2005-2008. Артикул 1 986 S00 686
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Торговые номера | ST 12V 1,2kW (R) |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 25,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026550955 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер HC-Cargo для Volkswagen Golf III 1992-1999. Артикул 111749
| Ведущая шестерня - основная позиция | 52,00 мм |
| Количество резьбовых отверстий | 0 |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,1 кВт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Исполнение стартера | С понижающим передаточным механизмом |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,00 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zekkert для Dacia Lodgy I 2015-2022. Артикул an-1081
| Вес | 2,86 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Ведущая шестерня - основная позиция | 19 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1 кВт |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Напряжение | 12 В |
Стартер DT Spare Parts для Scania P 2003-2015. Артикул 1.21760
| Вес | 9677 г |
| Мощность стартера | 5,5 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795439955 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Напряжение | 24 V |
Стартер Ganz для Kia Soul I 2009-2014. Артикул GIP14030
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4670388539384 |
| Применимость производителя | Hyundai Solaris (10-)/Kia Rio (11-) |
| Вес брутто | 3.14 кг |
| Габариты в упаковке | 264x172x136 мм |
Стартер Master KIT для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул 77ST069
| Вес | 2.791 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938656 |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер OSSCA для Audi S3 I (8L) 1999-2002. Артикул 05659
| Число зубцов | 10 |
| Мощность стартера | 1,8 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573056590 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Metaco для Peugeot Partner Origin I 2008-2015. Артикул 6900003
Стартер Master KIT для Volkswagen New Beetle I (A4) 2001-2010. Артикул 77ST090
| Вес | 3.164 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938861 |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер StartVOLT для Toyota Matrix II (E140) 2008-2014. Артикул LSt 1919
| Диаметр фланца | 74 мм |
| Тип клеммы 50 | 4,8x0,8 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 1 |
| Исходное положение шестерни | 13,5 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Мощность | 1,6 кВт |
Стартер Master KIT для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 77st046
| Вес | 2.908 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938427 |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер Stellox для Fiat Brava 1996-2001. Артикул 06-10348-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699335896 |
| Мощность стартера | 1,7 кВт |
| Напряжение | 12 V |
Стартер StartVOLT для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул lst-2101
| Диаметр фланца | 68 мм |
| Тип клеммы 50 | M6 |
| Номинальное напряжение | 12 В |
| Число зубцов | 9 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Гарантия | 36 месяцев / 125000 км (что наступит раньше) |
| Наличие редуктора | Да |
| Тип клеммы 30 | M8 |
| Комплектация | Индивидуальный технический паспорт - 1 шт; Стартер - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип клеммы 45 | M8 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Количество резьбовых соединений | 0 |
| Исходное положение шестерни | 18 мм |
| Количество монтажных отверстий | 2 |
| Мощность | 1,1 кВт |
Стартер Master KIT для Mazda MX-3 I 1991-1998. Артикул 77st036
| Вес | 4.08 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938328 |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер Master KIT для Ford Kuga II 2013-2020. Артикул 77ST029
| Вес | 4.37 кг |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766938250 |
| Ширина упаковки | 280 мм |
| Высота упаковки | 170 мм |
Стартер Krauf для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул STV1416YJ
| Вес | 4200 г |
| Размер | 170x272x130 мм |
Стартер Valeo VALEO ORIGINS NEW OE TECHNOLOGY для BMW X6 II (F16) 2015-2019. Артикул 438272
| Вес | 2,95 кг |
| Количество отверстий | 2 |
| Клемма | NO |
| Количество резьбовых отверстий | 1 |
| Серия | VALEO ORIGINS NEW OE TECHNOLOGY |
| Число зубцов | 9 |
| Мощность стартера | 1,2 кВт |
| Положение / градусы | R 58 |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276424382726 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 76,2 мм |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Zentparts для Citroen C6 2005-2012. Артикул Z49381
| Мощность стартера | 1,4 кВт |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699245553 |
| Напряжение | 12 V |
Стартер Sufix для Renault Megane III 2008-2016. Артикул UC1014
| Вес | 4.5 кг |
Как выбрать стартер: тип привода, мощность, посадочные размеры
Стартер — электромеханический агрегат, обеспечивающий первоначальную раскрутку коленчатого вала двигателя до пусковых оборотов. Узел работает кратковременно, но в режиме высоких токов, поэтому к его надёжности предъявляются повышенные требования. Замена стартера требуется при износе щёточно-коллекторного узла, выходе из строя втягивающего реле, разрушении бендикса или повреждении обмоток статора и якоря.
Типы стартеров
Стартеры прямого привода — классическая конструкция, в которой якорь напрямую соединён с приводной шестернёй через обгонную муфту. Применяются на бензиновых двигателях небольшого и среднего объёма, отличаются простотой устройства.
Редукторные стартеры — оснащены планетарным редуктором между якорем и бендиксом. За счёт понижения оборотов создают больший крутящий момент при меньшем потребляемом токе и компактных габаритах. Сегодня это наиболее распространённый тип на легковых автомобилях.
Стартеры для дизельных двигателей — усиленная версия с повышенной мощностью и увеличенным ресурсом обмоток, рассчитанная на запуск двигателей с высокой степенью сжатия и при отрицательных температурах.
Ключевые параметры выбора
Напряжение питания — 12 В для легкового транспорта и большинства лёгких коммерческих машин, 24 В для грузовиков, автобусов и спецтехники. Использование стартера с неподходящим напряжением недопустимо.
Мощность указывается в киловаттах и подбирается под тип и объём двигателя: для бензиновых легковых моторов значения обычно ниже, для дизелей и крупнообъёмных силовых агрегатов — заметно выше.
Количество зубьев бендикса и направление вращения должны точно соответствовать венцу маховика. Несовпадение приведёт к невозможности зацепления или быстрому износу.
Расположение и форма посадочного фланца, диаметр и длина носовой части корпуса, расположение клемм втягивающего реле — параметры, по которым стартер подбирается к конкретной модели двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте оригинальный номер снимаемого стартера с применяемостью предлагаемой детали — один двигатель мог комплектоваться разными модификациями.
- Учитывайте тип коробки передач: для механики и автомата на одной модели стартеры могут отличаться.
- Проверяйте состояние венца маховика — при изношенных зубьях новый стартер прослужит недолго.
- Перед установкой убедитесь в исправности аккумулятора и силовой проводки: просадка напряжения вызывает повышенный износ нового узла.
- При выборе между новым стартером и восстановленным учитывайте, что в восстановленных агрегатах часть деталей может быть бывшей в употреблении.
- Сохраняйте упаковку и маркировку до проверки работы — это упростит возврат при несовпадении посадочных размеров.
В каталоге tachka.ru представлены стартеры для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и грузовой техники. Доступны изделия от производителей Bosch, Valeo, Denso, Hitachi, Mitsubishi Electric, AS-PL, Krauf, а также оригинальные узлы автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать стартер на конкретный автомобиль
Оптимальный способ — поиск по VIN или по оригинальному номеру детали, нанесённому на корпус снятого стартера. Дополнительно учитываются модель двигателя, тип коробки передач и год выпуска машины, так как один автомобиль мог комплектоваться разными вариантами.
Можно ли заменить стартер своими руками
Замена выполнима в гаражных условиях при наличии стандартного набора инструмента и смотровой ямы или подъёмника. Перед работой обязательно отсоединяется минусовая клемма аккумулятора. Сложность зависит от компоновки моторного отсека: на ряде моделей требуется снятие впускного коллектора или других навесных агрегатов.
Подойдёт ли редукторный стартер вместо прямого
Если производитель предусмотрел такую замену в рамках одной платформы и совпадают посадочные размеры, число зубьев бендикса и направление вращения, установка возможна. Произвольная замена без проверки применяемости приводит к проблемам с зацеплением и креплением.
Что делать, если новый стартер крутит вяло
Чаще всего причина не в самом узле, а во внешних факторах: разряженный или изношенный аккумулятор, окисленные клеммы, плохой контакт массы двигателя с кузовом, повреждённый силовой провод. Перед обращением по гарантии следует проверить напряжение на клеммах стартера при попытке запуска.
В чём разница между новым и восстановленным стартером
Новый стартер собирается полностью из новых компонентов. Восстановленный (reman) проходит разборку, дефектовку и замену изношенных деталей — обычно щёток, втулок, бендикса и контактов реле, при этом корпус, статор и якорь могут оставаться исходными. Восстановленные узлы дешевле, но ресурс у них, как правило, ниже.