Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сцепление (комплект) (Страница 182)

НАЙДЕНО: 52070 ТОВАРОВ
стр. 182 из 1736

Сцепление (комплект) LYNXauto для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул CL-1804

LYNXauto · Россия
Артикул: CL-1804
9 ШТ
14 910₽

Сцепление (комплект) Exedy для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул MBK2108

Exedy · Япония
Артикул: MBK2108
27 ШТ
40 250₽

Сцепление (комплект) Trialli для Suzuki SX4 I (Classic) 2006-2015. Артикул FR 2403

Trialli · Россия
Артикул: FR 2403
34 ШТ
9 160₽

Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Lifan X50 2014-2019. Артикул FR 2714

Trialli · Россия
Артикул: FR 2714
26 ШТ
11 280₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул KS-4322

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4322
6 ШТ
6 180₽

Сцепление (комплект) Vika для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул K31473901

Vika · Китай
Артикул: K31473901
3 ШТ
9 960₽

Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул W00215E

KraftTech · Турция
Артикул: W00215E
33 ШТ
11 190₽

Сцепление (комплект) Miles для Hyundai Veloster I 2011-2017. Артикул GE09005

Miles · Китай
Артикул: GE09005
21 ШТ
7 050₽

Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Honda Civic IX 2011-2016. Артикул FR 2301

Trialli · Россия
Артикул: FR 2301
11 ШТ
15 770₽

Сцепление (комплект) Exedy для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул HCK2026

Exedy · Япония
Артикул: HCK2026
322 ШТ
15 450₽

Сцепление (комплект) Sasic для Citroen C4 Picasso I 2008-2013. Артикул 5100016

Sasic · Франция
Артикул: 5100016
20 ШТ
24 500₽

Сцепление (комплект) SACHS для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул 3000 951 578

SACHS · Германия
Артикул: 3000 951 578
8 ШТ
14 250₽

Сцепление (комплект) Fenox для Volkswagen Jetta I 1978-1982. Артикул CK63002C3

Fenox · Беларусь
Артикул: CK63002C3
14 ШТ
5 850₽

Сцепление (комплект) Vika для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул K31473901

Vika · Китай
Артикул: K31473901
3 ШТ
9 960₽

Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Peugeot 205 1983-1998. Артикул W03200F

KraftTech · Турция
Артикул: W03200F
8 ШТ
9 090₽

Сцепление (комплект) Vika для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул K31473901

Vika · Китай
Артикул: K31473901
3 ШТ
9 960₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Chery Kimo (A1) 2007-2014. Артикул KS-4367

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4367
8 ШТ
7 020₽

Сцепление (комплект) (в сборе) ASAM для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 80152

ASAM · Румыния
Артикул: 80152
2 ШТ
10 290₽

Сцепление (комплект) NK 3 in 1 kit для Citroen C15 1986-2005. Артикул 131936

NK · Дания
Артикул: 131936
6 ШТ
8 970₽

Сцепление (комплект) MAPCO для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 10760

MAPCO · Германия
Артикул: 10760
8 ШТ
9 950₽

Сцепление (комплект) Miles для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул GE09106

Miles · Китай
Артикул: GE09106
14 ШТ
7 050₽

Сцепление (комплект) Trialli для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул FR 1908

Trialli · Россия
Артикул: FR 1908
23 ШТ
17 710₽

Сцепление (комплект) MecArm для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул MK10077

MecArm · Италия
Артикул: MK10077
17 ШТ
15 090₽

Сцепление (комплект) Vika для SEAT Leon I 2005-2006. Артикул K30011901

Vika · Китай
Артикул: K30011901
20 ШТ
8 600₽

Сцепление (комплект) LuK RepSet для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул 624 2231 09

LuK · Германия
Артикул: 624 2231 09
10 ШТ
46 710₽

Сцепление (комплект) MecArm для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул MK10031

MecArm · Италия
Артикул: MK10031
12 ШТ
25 440₽

Сцепление (комплект) Miles для Hyundai Elantra V (MD) 2011-2013. Артикул GE09005

Miles · Китай
Артикул: GE09005
21 ШТ
7 050₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Renault Megane III 2008-2016. Артикул KS-4114

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4114
11 ШТ
5 860₽

Сцепление (комплект) LuK RepSet для Opel Kadett E 1984-1986. Артикул 619 0068 06

LuK · Германия
Артикул: 619 0068 06
2 ШТ
16 120₽

Сцепление (комплект) MecArm для Ford Transit Torneo V 1994-2000. Артикул MK9198

MecArm · Италия
Артикул: MK9198
8 ШТ
9 800₽

Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией

Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.

Типы и состав комплектов сцепления

Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.

Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.

Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.

Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.

Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
  • Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
  • Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
  • Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
  • Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
  • При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.

В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.

Можно ли заменить сцепление самостоятельно

Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.

Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением

Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене

Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.

Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока

Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи