Сцепление (комплект) (Страница 189)
Сцепление (комплект) Trialli для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул FR 1042
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295353591 |
| Профиль ступицы | 23.2 x 26 |
Сцепление (комплект) Nipparts для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул N2003129
| Наружный диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления |
| Внутренний диаметр | 170 мм |
| Число зубцов | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768864538 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Fiat Punto I 1993-1999. Артикул 821457
| Вес | 3,887 кг |
| Серия | KIT3P |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 22 x 20 |
| Выталкивающая сила | 3750 N |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428214573 |
Сцепление (комплект) Vika для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул K11769701
Сцепление (комплект) Sasic для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 5104003
| Число зубцов | 26 |
| Для оригинального номера | 7711135374 |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с диском сцепления, с центрирующей оправки |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872396785 |
Сцепление (комплект) MecArm для Toyota Corolla E120, E130 2001-2007. Артикул MK9152
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 21 |
Сцепление (комплект) MecArm для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул MK10267
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 20 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул KS-4320
| Вес | 6,42 кг |
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Диаметр | 235 мм |
| Профиль ступицы | 18,2x20,74 |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206445 |
| Высота | 19 мм |
Сцепление (комплект) Zekkert для SEAT Mii 2011-2019. Артикул KS-4273
| Вес | 3,95 кг |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447473 |
| Диаметр | 200 мм |
| Профиль ступицы | 20,3x22,1 |
Сцепление (комплект) KraftTech 2P Kit для Dacia Logan I 2006-2012. Артикул W06200B9
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Серия | 2P Kit |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20x21.9 |
Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Renault Duster I 2011-2020. Артикул FR 0911
| Профиль ступицы | 21.16x24.59 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295262176 |
| Длина | 225 мм |
| Вид коробки передач | TL4, TL8 |
| Число зубцов | 21 |
Сцепление (комплект) KraftTech 2P Kit для Opel Combo C 2004-2011. Артикул W08200A9
| Диаметр | 200 мм |
| Серия | 2P Kit |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Число зубцов | 14 |
| Профиль ступицы | 15.8x18.85 |
Сцепление (комплект) Trialli для Ford Focus III 2013-2019. Артикул FR 1025
| Вес | 5,6 кг |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295156154 |
| Диаметр | 240 мм |
| Профиль ступицы | 23,3�26,3 |
Сцепление (комплект) MecArm для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул MK10103
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) Miles для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул GE09000
| Диаметр 2 | 180 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 26 |
| Диаметр 1 | 181,5 мм |
| Версия | CPO |
| Торговые номера | 3000 951 059, 618 3091 00, 826 577, W02180I |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236717502, 05415236736626 |
Сцепление (комплект) Nipparts для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул N2003129
| Наружный диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления |
| Внутренний диаметр | 170 мм |
| Число зубцов | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768864538 |
Сцепление (комплект) Vika для Skoda Octavia Tour 1996-2007. Артикул K30011901
Сцепление (комплект) Vika для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул K31473901
Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул FR 1611
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295318385 |
| Диаметр | 181 мм |
| Вид коробки передач | 5-Ступенчатая механическая коробка передач |
| Профиль ступицы | 15 x 17.3 |
Сцепление (комплект) Exedy для Mitsubishi Grandis 2004-2011. Артикул MBK2108
| Наружный диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Число зубцов | 20 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 260 мм |
Сцепление (комплект) Trialli для Volvo C70 II 2008-2009. Артикул FR 1042
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295353591 |
| Профиль ступицы | 23.2 x 26 |
Сцепление (комплект) Sasic для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 5100032
| Для оригинального номера | 2051Z3 |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872408464 |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления, с центрирующей оправки |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 235 мм |
Сцепление (комплект) MecArm для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул MK10354D
| Диаметр | 260 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Сцепление | Для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
Сцепление (комплект) Zekkert для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул KS-4273
| Вес | 3,95 кг |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447473 |
| Диаметр | 200 мм |
| Профиль ступицы | 20,3x22,1 |
Сцепление (комплект) MecArm для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул MK10031
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Fiat Stilo 2002-2006. Артикул 619 3004 00
| Серия | RepSet |
| Диаметр | 190 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108177346 |
Сцепление (комплект) Trialli для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул FR 2004
| Вес | 5,57 кг |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18,2x20,74 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295108696 |
Сцепление (комплект) Zekkert для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул KS-4249
| Вес | 5,2 кг |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472415533 |
| Диаметр | 220 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20,31x22,13 |
Сцепление (комплект) Fenox для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул CK63063
| Диаметр 2 | 212 мм |
| Профиль ступицы | 21,28 x 24,81 |
| Диаметр | 212 мм |
| Число зубцов | 21 |
Сцепление (комплект) Stellox для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 07-01103-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276043640 |
| Диаметр | 220 мм |
| Число зубцов | 28 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.