Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сцепление (комплект) (Страница 190)

НАЙДЕНО: 52123 ТОВАРА
стр. 190 из 1738

Сцепление (комплект) (в сборе) Borsehung для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул B12883

Borsehung · Германия
Артикул: B12883
8 ШТ
91 500₽

Сцепление (комплект) JP Group для Volkswagen Golf I 1982-1983. Артикул 1130401610

JP Group · Дания
Артикул: 1130401610
5 ШТ
12 440₽

Сцепление (комплект) Fenox для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул CK63081

Fenox · Беларусь
Артикул: CK63081
10 ШТ
11 500₽

Сцепление (комплект) MecArm для SEAT Altea I 2006-2015. Артикул MK9883

MecArm · Италия
Артикул: MK9883
11 ШТ
8 650₽

Сцепление (комплект) Eurorepar для Citroen C3 I 2003-2010. Артикул 1636266480

Eurorepar · Франция
Артикул: 1636266480
5 ШТ
19 360₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Audi A2 2002-2005. Артикул KS-4249

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4249
10 ШТ
8 360₽

Сцепление (комплект) Trialli для Volkswagen Vento 1996-1998. Артикул FR 1821

Trialli · Россия
Артикул: FR 1821
15 ШТ
28 000₽

Сцепление (комплект) Zekkert для SEAT Ibiza II 1993-1999. Артикул KS-4264

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4264
9 ШТ
7 140₽

Сцепление (комплект) Miles для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул GE09089

Miles · Китай
Артикул: GE09089
22 ШТ
7 370₽

Сцепление (комплект) MecArm для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул MK10018

MecArm · Италия
Артикул: MK10018
3 ШТ
23 570₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Opel Tigra A 1997-1998. Артикул KS-4275

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4275
6 ШТ
6 340₽

Сцепление (комплект) Eurorepar для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул 1636266480

Eurorepar · Франция
Артикул: 1636266480
5 ШТ
19 360₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул KS-4153

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4153
10 ШТ
5 960₽

Сцепление (комплект) Miles для Kia Sportage II 2004-2007. Артикул GE09139

Miles · Китай
Артикул: GE09139
5 ШТ
10 870₽

Сцепление (комплект) MecArm для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул MK9166

MecArm · Италия
Артикул: MK9166
2 ШТ
3 530₽

Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Volkswagen Golf VI 2009-2011. Артикул FR 1825

Trialli · Россия
Артикул: FR 1825
16 ШТ
29 460₽

Сцепление (комплект) MecArm для Ford Transit IV 1985-1994. Артикул MK9198

MecArm · Италия
Артикул: MK9198
8 ШТ
9 620₽

Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для SEAT Leon III 2014-2020. Артикул FR 1823

Trialli · Россия
Артикул: FR 1823
10 ШТ
17 300₽

Сцепление (комплект) MAPCO для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 10756

MAPCO · Германия
Артикул: 10756
8 ШТ
7 660₽

Сцепление (комплект) Stellox для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 07-01050-SX

Stellox · Россия
Артикул: 07-01050-SX
356 ШТ
6 010₽

Сцепление (комплект) HOLA для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул CH11-101

HOLA · Нидерланды
Артикул: CH11-101
94 ШТ
7 110₽

Сцепление (комплект) Trialli для Volkswagen Polo II 1982-1994. Артикул FR 1802

Trialli · Россия
Артикул: FR 1802
9 ШТ
9 480₽

Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Fiat Stilo 2001-2008. Артикул W07200H

KraftTech · Турция
Артикул: W07200H
133 ШТ
7 690₽

Сцепление (комплект) Miles для Lancia Y10 1989-1995. Артикул GE09082

Miles · Китай
Артикул: GE09082
5 ШТ
6 040₽

Сцепление (комплект) Nipparts для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул N2003129

Nipparts · Нидерланды
Артикул: N2003129
4 ШТ
26 880₽

Сцепление (комплект) LuK SAC для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 624 3136 09

LuK · Германия
Артикул: 624 3136 09
27 ШТ
20 530₽

Сцепление (комплект) Eurorepar для Peugeot 607 I 2000-2005. Артикул 1636268580

Eurorepar · Франция
Артикул: 1636268580
8 ШТ
33 490₽

Сцепление (комплект) Miles для Renault Sandero II 2009-2021. Артикул GE09000

Miles · Китай
Артикул: GE09000
59 ШТ
6 300₽

Сцепление (комплект) Stellox для Renault Megane II 2003-2010. Артикул 07-01462-SX

Stellox · Россия
Артикул: 07-01462-SX
17 ШТ
11 360₽

Сцепление (комплект) Miles для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул GE09140

Miles · Китай
Артикул: GE09140
6 ШТ
7 810₽

Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией

Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.

Типы и состав комплектов сцепления

Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.

Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.

Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.

Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.

Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
  • Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
  • Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
  • Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
  • Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
  • При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.

В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.

Можно ли заменить сцепление самостоятельно

Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.

Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением

Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене

Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.

Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока

Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи