Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сцепление (комплект) (Страница 209)

НАЙДЕНО: 52135 ТОВАРОВ
стр. 209 из 1738

Сцепление (комплект) MecArm для Peugeot Partner Tepee 2014-2017. Артикул MK10175D

MecArm · Италия
Артикул: MK10175D
28 ШТ
9 850₽

Сцепление (комплект) Sasic для Renault Trafic II 2006-2014. Артикул 5104002

Sasic · Франция
Артикул: 5104002
8 ШТ
25 750₽

Сцепление (комплект) Stellox для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул 07-01093-SX

Stellox · Россия
Артикул: 07-01093-SX
415 ШТ
5 740₽

Сцепление (комплект) Sasic для Citroen C3 Picasso I 2010-2017. Артикул 5100032

Sasic · Франция
Артикул: 5100032
29 ШТ
19 590₽

Сцепление (комплект) MecArm для Citroen C4 Picasso I 2010-2013. Артикул MK10344

MecArm · Италия
Артикул: MK10344
2 ШТ
6 520₽

Сцепление (комплект) Exedy для Toyota iQ 2009-2012. Артикул TYS2235

Exedy · Япония
Артикул: TYS2235
17 ШТ
11 590₽

Сцепление (комплект) Trialli для Ford Focus II 2004-2012. Артикул FR 1001

Trialli · Россия
Артикул: FR 1001
28 ШТ
9 070₽

Сцепление (комплект) KraftTech 2P Kit для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул W06200B9

KraftTech · Турция
Артикул: W06200B9
242 ШТ
8 390₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Peugeot Partner Tepee 2008-2010. Артикул KS-4267

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4267
8 ШТ
7 670₽

Сцепление (комплект) Trialli для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул FR 0828

Trialli · Россия
Артикул: FR 0828
31 ШТ
16 550₽

Сцепление (комплект) (в сборе) Borsehung для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул B12883

Borsehung · Германия
Артикул: B12883
8 ШТ
93 370₽

Сцепление (комплект) Japanparts для Opel Monterey A 1991-1998. Артикул KF-920

Japanparts · Италия
Артикул: KF-920
10 ШТ
13 600₽

Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Ford Transit VII 2007-2014. Артикул FR 1027

Trialli · Россия
Артикул: FR 1027
7 ШТ
22 700₽

Сцепление (комплект) Exedy для Mitsubishi Galant VIII 1999-2004. Артикул MBK2108

Exedy · Япония
Артикул: MBK2108
27 ШТ
40 260₽

Сцепление (комплект) MAPCO для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 10751

MAPCO · Германия
Артикул: 10751
2 ШТ
11 700₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Peugeot 307 I 2001-2009. Артикул KS-4267

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4267
8 ШТ
7 670₽

Сцепление (комплект) Miles для Nissan NV200 2010-2026. Артикул GE09032

Miles · Китай
Артикул: GE09032
28 ШТ
6 700₽

Сцепление (комплект) ASAM для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 30370

ASAM · Румыния
Артикул: 30370
6 ШТ
9 440₽

Сцепление (комплект) LuK RepSet DMF для Volkswagen Eos I 2006-2008. Артикул 600 0087 00

LuK · Германия
Артикул: 600 0087 00
10 ШТ
76 520₽

Сцепление (комплект) Trialli для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул FR 2104

Trialli · Россия
Артикул: FR 2104
31 ШТ
8 270₽

Сцепление (комплект) KraftTech 2P Kit для Opel Combo C 2001-2011. Артикул W16200B9

KraftTech · Турция
Артикул: W16200B9
35 ШТ
8 750₽

Сцепление (комплект) Miles для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул GE09074

Miles · Китай
Артикул: GE09074
14 ШТ
10 850₽

Сцепление (комплект) Vika для SEAT Toledo I 1995-1999. Артикул K31473901

Vika · Китай
Артикул: K31473901
2 ШТ
9 960₽

Сцепление (комплект) Zekkert для SEAT Toledo II 2000-2002. Артикул KS-4263

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4263
9 ШТ
8 430₽

Сцепление (комплект) KraftTech CSC Kit для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул W01225H9

KraftTech · Турция
Артикул: W01225H9
68 ШТ
10 490₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Renault Logan I 2007-2015. Артикул KS-4301

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4301
12 ШТ
10 020₽

Сцепление (комплект) SACHS XTend для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул 3000 951 823

SACHS · Германия
Артикул: 3000 951 823
4 ШТ
41 660₽

Сцепление (комплект) Stellox для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 07-01462-SX

Stellox · Россия
Артикул: 07-01462-SX
17 ШТ
11 360₽

Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Mitsubishi Lancer X 2008-2017. Артикул W21200G

KraftTech · Турция
Артикул: W21200G
97 ШТ
9 450₽

Сцепление (комплект) SACHS для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул 3000 950 072

SACHS · Германия
Артикул: 3000 950 072
142 ШТ
28 080₽

Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией

Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.

Типы и состав комплектов сцепления

Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.

Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.

Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.

Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.

Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
  • Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
  • Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
  • Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
  • Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
  • При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.

В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.

Можно ли заменить сцепление самостоятельно

Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.

Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением

Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене

Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.

Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока

Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи