Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сцепление (комплект) (Страница 213)

НАЙДЕНО: 52138 ТОВАРОВ
стр. 213 из 1738

Сцепление (комплект) MAPCO для Opel Meriva B 2012-2013. Артикул 10720

MAPCO · Германия
Артикул: 10720
5 ШТ
12 770₽

Сцепление (комплект) Nipparts для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул N2003129

Nipparts · Нидерланды
Артикул: N2003129
4 ШТ
26 880₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул KS-4333

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4333
7 ШТ
6 840₽

Сцепление (комплект) Exedy для Mazda 323 VI (BJ) 1994-2004. Артикул MZK2083

Exedy · Япония
Артикул: MZK2083
7 ШТ
15 460₽

Сцепление (комплект) MecArm для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул MK10344

MecArm · Италия
Артикул: MK10344
5 ШТ
6 520₽

Сцепление (комплект) MAPCO для Opel Tigra B 2004-2009. Артикул 10720

MAPCO · Германия
Артикул: 10720
5 ШТ
12 770₽

Сцепление (комплект) MecArm для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул MK10031

MecArm · Италия
Артикул: MK10031
8 ШТ
24 930₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Renault Kangoo I 2001-2011. Артикул KS-4282

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4282
13 ШТ
6 070₽

Сцепление (комплект) Trialli для Citroen C4 I 2008-2013. Артикул FR 2004

Trialli · Россия
Артикул: FR 2004
33 ШТ
14 590₽

Сцепление (комплект) LuK RepSet для Fiat Qubo I 2008-2019. Артикул 622 3135 09

LuK · Германия
Артикул: 622 3135 09
328 ШТ
15 510₽

Сцепление (комплект) Japanparts для Chrysler Neon II 2001-2006. Артикул KF-004

Japanparts · Италия
Артикул: KF-004
8 ШТ
13 360₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Chevrolet Niva I 2002-2021. Артикул KS-4071

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4071
11 ШТ
4 920₽

Сцепление (комплект) Stellox для Toyota Aygo I 2005-2014. Артикул 07-01210-SX

Stellox · Россия
Артикул: 07-01210-SX
48 ШТ
5 900₽

Сцепление (комплект) Japanparts для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2009. Артикул KF-2075

Japanparts · Италия
Артикул: KF-2075
13 ШТ
13 910₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул KS-4322

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4322
6 ШТ
6 180₽

Сцепление (комплект) Miles для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул GE09000

Miles · Китай
Артикул: GE09000
62 ШТ
6 300₽

Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для SEAT Leon III 2014-2020. Артикул FR 1823

Trialli · Россия
Артикул: FR 1823
10 ШТ
17 300₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Opel Astra H 2004-2010. Артикул KS-4308

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4308
10 ШТ
7 020₽

Сцепление (комплект) Japanparts для Kia Spectra II 2004-2007. Артикул KF-K38

Japanparts · Италия
Артикул: KF-K38
5 ШТ
14 620₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул KS-4249

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4249
12 ШТ
8 360₽

Сцепление (комплект) Miles для Peugeot Partner I 1998-2008. Артикул GE09015

Miles · Китай
Артикул: GE09015
15 ШТ
7 060₽

Сцепление (комплект) MecArm для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул MK10324

MecArm · Италия
Артикул: MK10324
5 ШТ
5 970₽

Сцепление (комплект) Exedy для Honda Civic X 2014-2022. Артикул HCK2053

Exedy · Япония
Артикул: HCK2053
42 ШТ
24 050₽

Сцепление (комплект) Japanparts для Kia Cerato I 2004-2007. Артикул KF-K38

Japanparts · Италия
Артикул: KF-K38
5 ШТ
14 620₽

Сцепление (комплект) Stellox для Volkswagen Derby II 1981-1984. Артикул 07-01050-SX

Stellox · Россия
Артикул: 07-01050-SX
356 ШТ
6 010₽

Сцепление (комплект) SACHS для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 3000 705 102

SACHS · Германия
Артикул: 3000 705 102
12 ШТ
25 610₽

Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Kia Sportage II 2006-2010. Артикул FR 0834

Trialli · Россия
Артикул: FR 0834
10 ШТ
13 630₽

Сцепление (комплект) LuK RepSet для Opel Kadett E 1984-1986. Артикул 619 0068 06

LuK · Германия
Артикул: 619 0068 06
2 ШТ
16 120₽

Сцепление (комплект) Trialli для ГАЗ ГАЗель 1993-2013. Артикул FR 797

Trialli · Россия
Артикул: FR 797
68 ШТ
7 230₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Ford Transit VI 2000-2002. Артикул KS-4348

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4348
5 ШТ
11 090₽

Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией

Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.

Типы и состав комплектов сцепления

Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.

Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.

Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.

Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.

Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
  • Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
  • Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
  • Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
  • Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
  • При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.

В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.

Можно ли заменить сцепление самостоятельно

Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.

Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением

Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене

Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.

Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока

Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи