Сцепление (комплект) (Страница 224)
Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Proton Satria I (300) 2000-2006. Артикул FR 1108
| Профиль ступицы | 20 x 22.5 |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295323730 |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Citroen ZX 1991-1997. Артикул W04180C
| Диаметр | 180 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 18.2x20.8 |
| Серия | 3P Kit |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) JP Group для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул 1130410610
| Серия | |
| Число зубцов | 28 |
| Диаметр | 220 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Торговые номера | 1130410619 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412534042 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Chevrolet Rezzo 2005-2008. Артикул KS-4345
| Вес | 5,89 кг |
| Профиль ступицы | 18,27x20,4 |
| Диаметр | 215 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878222889 |
| Высота | 23,5 мм |
Сцепление (комплект) Trialli для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул FR 2104
| Вес | 4,05 кг |
| Диаметр | 205 мм |
| Профиль ступицы | 18,75x15,8 |
| Число зубцов | 14 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295056461 |
Сцепление (комплект) Fenox для Toyota Sprinter Carib III 1995-2001. Артикул CK63063
| Диаметр 2 | 212 мм |
| Профиль ступицы | 21,28 x 24,81 |
| Диаметр | 212 мм |
| Число зубцов | 21 |
Сцепление (комплект) Stellox для Volkswagen Passat CC I 2011-2012. Артикул 07-01324-SX
| Вес | 10 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276790353 |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
Сцепление (комплект) Exedy для Mitsubishi Galant VIII 1999-2004. Артикул MBK2108
| Наружный диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Число зубцов | 20 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 260 мм |
Сцепление (комплект) HOLA для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул CH11-002
| Диаметр | 220 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401520455 |
| Число зубцов | 28 |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Peugeot 206 2000-2012. Артикул W05200I
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 18.2x20.8 |
| Серия | 3P Kit |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) Miles для Citroen Xsara 2000-2005. Артикул GE09015
| Диаметр 1 | 200 мм |
| Диаметр 2 | 200 мм |
| Торговые номера | 3000 950 020, 620 3084 00, 826 211, W05200I |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Версия | CPX |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 20,97 x 18,2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236717595, 05415236736701, 05415236741194 |
Сцепление (комплект) Japanparts для Mitsubishi Mirage V 1999-2003. Артикул KF-517
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001090802 |
| Внутренний диаметр | 138 мм |
| Диаметр | 215 мм |
| Монтажный диаметр | 265 мм |
| Диаметр центрирования | 22 мм |
Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Renault Master II 2001-2010. Артикул FR 0920
| Вес | 7 кг |
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 24,6x21,16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295058632 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул KS-4249
| Вес | 5,2 кг |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472415533 |
| Диаметр | 220 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20,31x22,13 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Volvo C70 II 2008-2009. Артикул KS-4334
| Вес | 6,1 кг |
| Комплектность | Без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 23,2x26 |
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878211180 |
Сцепление (комплект) Eurorepar для Citroen ZX 1994-1995. Артикул 1636264580
| Вид эксплуатации | Механический |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Фрикционная накладка - внутренний диаметр | 127 мм |
| Фрикционная накладка - внешний диаметр | 181 мм |
| Диаметр ступицы 1 | 20,9 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Диаметр ступицы 2 | 18,3 мм |
| Диаметр центрирования | 48,2 мм |
Сцепление (комплект) Zekkert для Renault Megane IV 2015-2024. Артикул KS-4260
| Вес | 4,9 кг |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20x22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447381 |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) MecArm для Austin Montego 1984-1988. Артикул MK9089
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 24 |
| Диаметр | 190 мм |
Сцепление (комплект) NK 3 in 1 kit для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 1347163
| Серия | 3 in 1 kit |
| Ограничение производителя | LUK |
| Комплектность | С подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858967055 |
| Диаметр | 228 мм |
| Вес нетто | 5,5 кг |
Сцепление (комплект) Miles для Lada Largus I 2016-2026. Артикул GE09053
| Диаметр | 200 мм |
| Торговые номера | 62 0342 709 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Mercedes-Benz Axor 2004-2026. Артикул 640 3014 09
| Диаметр | 400 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Фрикционная накладка - внутренний диаметр | 270 мм |
| Серия | RepSet |
| Сцепление | Для автомобилей с усилителем привода сцепления |
| Фрикционная накладка - внешний диаметр | 395 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108188502 |
Сцепление (комплект) JP Group для SEAT Toledo IV 2012-2017. Артикул 1130410610
| Серия | |
| Число зубцов | 28 |
| Диаметр | 220 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Торговые номера | 1130410619 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412534042 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT4P - CONVERSION KIT для Citroen C2 2005-2009. Артикул 835071
| Вес | 16,37 кг |
| Серия | KIT4P - CONVERSION KIT |
| Число зубцов | 18 |
| Выталкивающая сила | 5750 N |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428350714 |
| Момент затяжки | 60 Нм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| Профиль ступицы | 20,7 x 18,2 |
| Сцепление | Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м. |
Сцепление (комплект) Zekkert для Volkswagen Bora 2002-2005. Артикул KS-4249
| Вес | 5,2 кг |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472415533 |
| Диаметр | 220 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20,31x22,13 |
Сцепление (комплект) Miles для Mitsubishi Pajero II 1990-1998. Артикул GE09046
| Диаметр | 225 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Торговые номера | 3000264001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236738019, 05415236741354 |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Renault Kangoo I 2001-2009. Артикул W07200B
| Серия | 3P Kit |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20x21.9 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Suzuki Liana I 2004-2008. Артикул KS-4277
| Вес | 5,7 кг |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 18,2x20,74 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447497 |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) MecArm для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул MK40015
| Диаметр | 235 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Комплектность | С маховым колесом |
Сцепление (комплект) Miles для BMW 3 II (E30) 1986-1993. Артикул GE09145
| Число зубцов | 10 |
| Торговые номера | 3000133002 |
| Диаметр | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236737302 |
Сцепление (комплект) Zekkert для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул KS-4321
| Вес | 4,92 кг |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878206469 |
| Диаметр | 215 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 20x22 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.