Сцепление (комплект) (Страница 238)
Сцепление (комплект) Patron для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул PCE0059
| Диаметр | 235 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Профиль ступицы | 18,2x20,8 |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255232361 |
Сцепление (комплект) LuK SAC для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 623 3721 09
| Серия | SAC |
| Диаметр | 230 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870205645 |
Сцепление (комплект) Zentparts для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул Z40880
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699238425 |
Сцепление (комплект) Metaco для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул 5500114
Сцепление (комплект) OSSCA для Subaru Justy III 2003-2007. Артикул 74423
| Диаметр | 190 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093744233 |
Сцепление (комплект) MecArm для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул MK9830
| Число зубцов | 24 |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) MecArm для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул MK10140D
| Диаметр | 212 мм |
| Сцепление | Для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
| Число зубцов | 21 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT2P with High Efficiency Clutch для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул 826715
| Вес | 5,71 кг |
| Серия | KIT2P with High Efficiency Clutch |
| Комплектность | Без центрального выключателтя, с нажимным диском сцепления, с диском сцепления, Специальный инструмент для монтажа не нужен |
| Сцепление | Для автомобилей с нажимным сцеплением |
| Для производителя маховика | SACHS |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 241 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Профиль ступицы | 24,2 x 21,8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428267159 |
Сцепление (комплект) Patron для Opel Astra H 2004-2014. Артикул PCE0077
| Число зубцов | 14 |
| Профиль ступицы | 15,8x18,8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255232545 |
| Диаметр | 205 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Из многих частей | Из 2 частей |
Сцепление (комплект) SACHS для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 3000 951 684
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923077237 |
| Число зубцов | 18 |
Сцепление (комплект) SACHS XTend для Volkswagen Passat B8 2015-2023. Артикул 3000 970 066
| Диаметр | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872844692 |
| Серия | XTend |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) Blue Print для Lancia Delta II (836) 1993-1999. Артикул ADL143005
| Вес | 4,435 кг |
| Наружный диаметр | 190 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063297492 |
Сцепление (комплект) LuK SAC для Mazda 3 IV (BP) 2019-2026. Артикул 624 4096 00
| Серия | SAC |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870730901 |
Сцепление (комплект) Blue Print для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул ADM530111
| Вес | 5,876 кг |
| Наружный диаметр | 224 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Число зубцов | 22 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063007824 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 623 1089 00
| Серия | RepSet |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108032683 |
| Диаметр | 230 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Сцепление (комплект) LuK RepSet DMF для BMW X1 I (E84) 2009-2012. Артикул 600 0226 00
| Комплектность | С направляющим роликом, с возвратной вилкой, с выжимным подшипником, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Серия | RepSet DMF |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108994387 |
| Количество крепежных отверстий | 8 |
Сцепление (комплект) Unio для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул CLT-20006
| Вес | 4.2 кг |
| Толщина | 7.7 мм |
| Число зубцов | 14 |
| Профиль ступицы | 15,8x18,75 |
| Наружный диаметр 1 | 200 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 140 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 143 мм |
| Длина упаковки | 285 мм |
| Макс. передаваемый крутящий момент диска муфты | 165 Нм |
| Тип упаковки | коробка |
| Наружный диаметр 2 | 202 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818493423 |
| Ширина упаковки | 269 мм |
| Высота упаковки | 69 мм |
| Высота | 28 мм |
| Вес брутто | 4,3 кг |
| Вес нетто | 4 кг |
Сцепление (комплект) Patron для Citroen C3 Picasso I 2010-2017. Артикул PCE0059
| Диаметр | 235 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Профиль ступицы | 18,2x20,8 |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255232361 |
Сцепление (комплект) Stellox для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 07-01051-SX
| Вес | 4,240 кг |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276043121 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Mazda 323 IV (BG) 1989-1994. Артикул 821295
| Вес | 5,141 кг |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Сцепление | Для автомобилей с нажимным сцеплением |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428212951 |
| Серия | KIT3P |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 22,2 x 20,1 |
Сцепление (комплект) Miles для Lifan X60 I 2011-2018. Артикул GE09336
| Толщина | 7.6 мм |
| Фрикционная накладка - внешний диаметр | 220 мм |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 220 мм |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с диском сцепления; с выжимным подшипником |
| Число зубьев | 20 |
| Состоящий из отдельных частей | Из 3 частей |
Сцепление (комплект) Valeo CLASSIC KIT3P для Citroen BX 1988-1993. Артикул 786022
| Вес | 3,63 кг |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 180 мм |
| Серия | CLASSIC KIT3P |
| Число зубцов | 18 |
| Выталкивающая сила | 3700 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427860221 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул 620 3068 00
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Серия | RepSet |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108215963 |
Сцепление (комплект) SACHS Kit plus CSC для Dacia Dokker I 2015-2021. Артикул 3000 990 523
| Серия | Kit plus CSC |
| Число зубцов | 26 |
| Диаметр гидравлического присоединения | 13,3 мм |
| Диаметр | 215 мм |
| Альтернативный ремкомплект | 3000 951 676 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923008668 |
Сцепление (комплект) SACHS XTend для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул 3000 951 919
| Серия | XTend |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872723935 |
| Диаметр | 250 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Профиль ступицы | 23x26-23N |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул 826785
| Вес | 7,45 кг |
| Серия | KIT3P |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 22,35 x 19,9 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 240 мм |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Выталкивающая сила | 5600 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428267852 |
Сцепление (комплект) Zentparts для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул Z40939
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699239019 |
Сцепление (комплект) MecArm для Peugeot Partner Tepee 2009-2017. Артикул MK10300
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) JP Group для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 1130403610
| Диаметр | 228 мм, 230 мм |
| Комплектность | Двумассовый маховик проверить и при необходимости заменить, с выжимным подшипником |
| Число зубцов | 23 |
| Тип двигателя | Для двигателей с двухдисковым маховиком |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412067038 |
Сцепление (комплект) Mapa для Renault Duster II 2021-2026. Артикул 021200209
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20x21.9 |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.