Сцепление (комплект) (Страница 242)
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Lancia Ypsilon III (Type 846) 2011-2024. Артикул 620 3445 00
| Серия | RepSet |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870368197 |
Сцепление (комплект) Patron для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул PCE0059
| Диаметр | 235 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Профиль ступицы | 18,2x20,8 |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255232361 |
Сцепление (комплект) Zentparts для Opel Crossland X I 2017-2024. Артикул Z40923
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699238852 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 74337
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743373 |
| Диаметр | 228 мм |
Сцепление (комплект) MecArm для Toyota Corolla E90 1987-1994. Артикул MK9156
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 21 |
| Диаметр | 215 мм |
Сцепление (комплект) Blue Print для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул ADP153044
| Вес | 4,818 кг |
| Наружный диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Для оригинального номера | 2052.X4 |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5057746000738 |
Сцепление (комплект) Mapa 2P Kit для Alfa Romeo 159 2005-2011. Артикул 006200709
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 14 |
| Серия | 2P Kit |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 15.8x18.85 |
Сцепление (комплект) Trialli для Daewoo Kalos I 2003-2007. Артикул FR0518
| Комплектация | Диск сцепления ведомый - 1 шт; Диск сцепления нажимной - 1 шт; Муфта выключения сцепления в сборе - 1 шт |
| Диаметр | 190 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 17 x 19.2 |
| Код двигателя | B10D1 |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | 5-ступенчатая механическая коробка передач |
| Тип трансмиссии | 5M, MFM |
| Товарная линейка | BLACK |
| Особенности и преимущества | до 2012 г. |
Сцепление (комплект) MecArm для Citroen C25 1985-1994. Артикул MK9513
| Число зубцов | 21 |
| Диаметр | 235 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) Valeo KIT4P - CONVERSION KIT (CSC) для SEAT Toledo II 2000-2006. Артикул 845050
| Вес | 18,06 кг |
| Серия | KIT4P - CONVERSION KIT (CSC) |
| Момент затяжки | 60 Нм |
| Число зубцов | 23 |
| Угол затяжки | 90 ° |
| Выталкивающая сила | 7200 N |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428450506 |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с центральным выключателем сцепления, с диском сцепления, с маховым колесом |
| Сцепление | Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м. |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Mazda Demio I (DW) 1998-2003. Артикул 619 1698 60
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Серия | RepSet |
| Диаметр | 190 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108216809 |
Сцепление (комплект) Zentparts для Volkswagen Jetta II 1984-1991. Артикул Z40876
| Диаметр | 190 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699238388 |
Сцепление (комплект) Stellox для Volkswagen California T4 1998-2003. Артикул 07-01253-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276648227 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet Pro для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул 624 3156 34
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108593153 |
| Серия | RepSet Pro |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Сцепление (комплект) SACHS XTend для Peugeot 308 I 2009-2014. Артикул 3000 970 129
| Диаметр | 235 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872961122 |
| Серия | XTend |
| Число зубцов | 26 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet Pro для Ford Ranger III 2011-2015. Артикул 627 3032 33
| Серия | RepSet Pro |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108961648 |
| Диаметр | 270 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Сцепление (комплект) Ganz для Kia Sportage II 2004-2007. Артикул GIE36081
| Вес | 0.002 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102778286 |
| Применимость производителя | Hyundai Tucson/Kia Sportage II 2.0CRDI (04-10) |
| Ширина упаковки | 2 мм |
| Высота упаковки | 2 мм |
| Вес брутто | 6.86 кг |
| Габариты в упаковке | 326x326x90 мм |
Сцепление (комплект) Mapa для Citroen C4 Cactus I 2014-2024. Артикул 005228000
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18.2x20.8 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Kia Cerato I 2005-2009. Артикул 74470
| Диаметр | 215 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093744707 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 22025
| Наружный диаметр | 205 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093220256 |
Сцепление (комплект) Stellox для Kia Pregio I 1995-2007. Артикул 07-01169-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276522039 |
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) Patron для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул PCE0126
| Диаметр | 225 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 24 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255232934 |
| Профиль ступицы | 23x25,4 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Opel Adam I 2012-2019. Артикул 74379
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743793 |
| Диаметр | 200 мм |
Сцепление (комплект) Mapa для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул 003200300
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20x21.9 |
Сцепление (комплект) SACHS для Mercedes-Benz Axor 2004-2026. Артикул 3400 700 446
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 3189 600 057 |
| Тип сборки | Предварительная сборка |
| Число зубцов | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872598021 |
| Диаметр | 430 мм |
Сцепление (комплект) Valeo KIT2P для Renault Latitude I 2011-2015. Артикул 826718
| Вес | 5,39 кг |
| Серия | KIT2P |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | Без центрального выключателтя, с нажимным диском сцепления, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 24,3 x 21,59 |
| Выталкивающая сила | 5394 N |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 225 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428267180 |
Сцепление (комплект) OSSCA для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 12488
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093124882 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для SEAT Toledo IV 2012-2017. Артикул 826326
| Вес | 4,8 кг |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Число зубцов | 28 |
| Выталкивающая сила | 4700 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428263267 |
| Серия | KIT3P |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 22,10 x 20,30 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 221 мм |
Сцепление (комплект) LuK RepSet Pro для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 624 3517 33
| Серия | RepSet Pro |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108818652 |
| Диаметр | 240 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Сцепление (комплект) LuK SAC для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2022. Артикул 623 3721 09
| Серия | SAC |
| Диаметр | 230 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870205645 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.