Сцепление (комплект) (Страница 306)
Сцепление (комплект) LuK SAC для Peugeot Boxer III 2011-2026. Артикул 626 3075 00
| Диаметр | 260 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108830975 |
| Серия | SAC |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) MecArm для Opel Vectra B 1995-2000. Артикул MK9283D
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 14 |
| Сцепление | Для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Renault Sandero II 2009-2012. Артикул 821071
| Вес | 4,34 кг |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 21,91 x 20 |
| Выталкивающая сила | 3750 N |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 200 мм |
| Серия | KIT3P |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428210711 |
Сцепление (комплект) SACHS для Jeep Wrangler III (JK) 2007-2010. Артикул 3000 950 078
| Диаметр | 280 мм |
| Число зубцов | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872806171, 4013872831456 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet DMF для Volkswagen Jetta V 2009-2010. Артикул 600 0198 00
| Серия | RepSet DMF |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108949738 |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Количество крепежных отверстий | 6 |
Сцепление (комплект) Valeo CLASSIC KIT2P для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул 786021
| Вес | 4,26 кг |
| Серия | CLASSIC KIT2P |
| Комплектность | Без центрального выключателтя, с нажимным диском сцепления, с диском сцепления |
| Выталкивающая сила | 5100 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427860214 |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с карбюраторным двигателем |
| Число зубцов | 14 |
| Профиль ступицы | 18,7 x 15,7 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 202 мм |
Сцепление (комплект) Mapa для Volkswagen Golf VI 2009-2013. Артикул 008228300
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20.3x22.3 |
| Диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) SACHS XTend для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул 3000 951 206
| Серия | XTend |
| Число зубцов | 23 |
| Модель системы сцепления | Подпружиненный диск сцепления |
| Диаметр | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872432707 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Fiat Strada 1999-2021. Артикул 74428
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093744288 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул 74428
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093744288 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Citroen C3 Picasso I 2009-2010. Артикул 826033
| Вес | 5,96 кг |
| Серия | KIT3P |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Выталкивающая сила | 4700 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428260334 |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 20,97 x 18,2 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 230 мм |
Сцепление (комплект) Mapa для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул 007240509
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 26.6x28.9 |
Сцепление (комплект) HOLA для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул CH11-002
| Диаметр | 220 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401520455 |
| Число зубцов | 28 |
Сцепление (комплект) Unio для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул CLT-20033
| Вес | 5.2 кг |
| Толщина | 6.7 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20,3x22,1 |
| Наружный диаметр 1 | 220 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 155 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 152 мм |
| Длина упаковки | 334 мм |
| Макс. передаваемый крутящий момент диска муфты | 220 Нм |
| Тип упаковки | коробка |
| Наружный диаметр 2 | 220 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818493690 |
| Ширина упаковки | 318 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
| Высота | 21.5 мм |
| Вес брутто | 4,83 кг |
| Вес нетто | 4,33 кг |
Сцепление (комплект) Mapa для Kia Carens I (RS) 2005-2006. Артикул 016240909
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 23.4x26.5 |
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) Fenox для Opel Astra F 1998-2005. Артикул CK63062
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Citroen Xantia I 1999-2003. Артикул 623 3076 00
| Серия | RepSet |
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108209801 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet Pro для Citroen DS3 I 2013-2015. Артикул 624 3992 33
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870214845 |
| Серия | RepSet Pro |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Сцепление (комплект) OSSCA для Opel Agila B 2008-2014. Артикул 74393
| Диаметр | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743939 |
Сцепление (комплект) Vika для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул K11769501
Сцепление (комплект) Mapa для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 000228320
| Диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления, с маховым колесом |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20.3x22.3 |
Сцепление (комплект) Blue Print для SEAT Ibiza III 2002-2005. Артикул ADV183045
| Вес | 3,857 кг |
| Наружный диаметр | 191 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником, с направляющей гильзой |
| Число зубцов | 28 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063302851 |
Сцепление (комплект) MecArm для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2006. Артикул MK9045
| Число зубцов | 20 |
| Диаметр | 190 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
Комплект сцепления с подшипником Unio для Daewoo Lanos I 1997-2008. Артикул CLT-20044
| Вес | 5.62 кг |
| Толщина | 7.9 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Профиль ступицы | 18,4x20,6 |
| Наружный диаметр 1 | 201 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 134 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 133.5 мм |
| Длина упаковки | 312 мм |
| Макс. передаваемый крутящий момент диска муфты | 165 Нм |
| Тип упаковки | коробка |
| Наружный диаметр 2 | 207 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818493805 |
| Ширина упаковки | 296 мм |
| Высота упаковки | 74 мм |
| Высота | 25.2 мм |
| Вес брутто | 5,3 кг |
| Вес нетто | 4,9 кг |
Сцепление (комплект) LuK RepSet DMF для Volkswagen New Beetle II (A5) 2014-2018. Артикул 600 0198 00
| Серия | RepSet DMF |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108949738 |
| Комплектность | С выжимным подшипником, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Количество крепежных отверстий | 6 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet Pro для DS 3 I 2015-2019. Артикул 624 3992 33
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870214845 |
| Серия | RepSet Pro |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Сцепление (комплект) NTY для Ford Focus II 2004-2012. Артикул NZS-FR-007
| Комплектность | С диском сцепления, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| Сцепление | Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м. |
| Серийный номер | NZS-FR-007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048165633 |
Сцепление (комплект) SACHS XTend для Audi A4 III (B7) 2002-2005. Артикул 3000 951 206
| Серия | XTend |
| Число зубцов | 23 |
| Модель системы сцепления | Подпружиненный диск сцепления |
| Диаметр | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872432707 |
Сцепление (комплект) Blue Print SMARTFIT Conversion Service Kit для SEAT Exeo 2008-2010. Артикул ADV183070
| Вес | 5,832 кг |
| Наружный диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Серия | SMARTFIT Conversion Service Kit |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5057746012120 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Subaru Justy II 1995-2003. Артикул 821384
| Вес | 5,17 кг |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 22,35 x 19,9 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 200 мм |
| Серия | KIT3P |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Выталкивающая сила | 3550 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428213842 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.