Сцепление (комплект) (Страница 318)
Сцепление (комплект) Trialli для Kia Soul II 2014-2019. Артикул FR 0803
| Комплектация | CT 0801, FD 0818, FS 0818; Диск сцепления ведомый - 1 шт; Диск сцепления нажимной - 1 шт; Муфта выключения сцепления в сборе - 1 шт; Маховик - 1 шт |
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 20 x 22.4 |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Тип КПП | 5-ступенчатая механическая коробка передач |
| Товарная линейка | BLACK |
Сцепление (комплект) Fenox для Ford Focus II 2004-2012. Артикул CK63086
Сцепление (комплект) (в сборе) Vika для Volkswagen Caddy II 1996-2000. Артикул K30036401
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1989-1997. Артикул 623 0559 00
| Диаметр | 230 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108104656 |
| Серия | RepSet |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Сцепление (комплект) Metaco для Volkswagen Lupo I 2000-2005. Артикул 5500238
Сцепление (комплект) Mapa для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул 000228320
| Диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления, с маховым колесом |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20.3x22.3 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул 74332
| Диаметр | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743328 |
Сцепление (комплект) Unio для Skoda Superb II 2008-2010. Артикул CLT-20097
| Вес | 4.84 кг |
| Толщина | 7.1 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20,31x22,12 |
| Наружный диаметр 1 | 225 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 150 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 148 мм |
| Длина упаковки | 312 мм |
| Макс. передаваемый крутящий момент диска муфты | 360 Нм |
| Тип упаковки | коробка |
| Наружный диаметр 2 | 226 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818494338 |
| Ширина упаковки | 296 мм |
| Высота упаковки | 74 мм |
| Высота | 23.5 мм |
| Вес брутто | 4,5 кг |
| Вес нетто | 4,1 кг |
Сцепление (комплект) Stellox для Opel Signum I 2003-2008. Артикул 07-01211-SX
Сцепление (комплект) Patron для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул PCE0068
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255232453 |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20,3x22,1 |
Сцепление (комплект) Mapa для SEAT Toledo I 1993-1999. Артикул 001228800
| Диаметр | 228 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20.3x22.3 |
Сцепление (комплект) Blue Print для Rover 800 1996-1999. Артикул ADH23063
| Вес | 6,450 кг |
| Наружный диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063230635 |
Сцепление (комплект) SACHS для Hyundai i30 II 2015-2017. Артикул 3000 951 485
| Диаметр | 215 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872837984 |
| Число зубцов | 20 |
Сцепление (комплект) MecArm для Volkswagen Scirocco II 1982-1992. Артикул MK9835
| Диаметр | 210 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 24 |
Сцепление (комплект) SACHS XTend для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 3000 970 047
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872786688 |
| Серия | XTend |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Профиль ступицы | 21,8x24,3-23N |
Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Nissan Sunny B12 1986-1989. Артикул W21200J
| Серия | 3P Kit |
| Число зубцов | 18 |
| Профиль ступицы | 18.2x20.8 |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) Zentparts для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул Z40903
| Профиль ступицы | 22,1x20,3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699238654 |
| Диаметр 1 | 200 мм |
| Диаметр 2 | 190 мм |
| Число зубцов | 28 |
Сцепление (комплект) Japanparts для Daewoo Lanos 1997-2002. Артикул KF-W03
| Диаметр | 200 мм |
| Монтажный диаметр | 267 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001086409 |
| Внутренний диаметр | 133 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Диаметр центрирования | 20 мм |
Сцепление (комплект) NK 3 in 1 kit для Toyota Carina IV (T150) 1983-1987. Артикул 134541
| Серия | 3 in 1 kit |
| Комплектность | С подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858255381 |
| Диаметр | 212 мм |
| Профиль ступицы | 24,6x21,1-21N |
| Вес нетто | 4,84 кг |
Сцепление (комплект) Metaco для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул 5500023
Сцепление (комплект) Stellox для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 07-01184-SX
| Диаметр 1 | 235 мм |
| Диаметр 2 | 235 мм |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) Stellox для Opel Combo D 2012-2017. Артикул 07-01292-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276724372 |
Сцепление (комплект) Mapa для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 022200409
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 15.8x18.85 |
| Число зубцов | 14 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT2P для Ford Fiesta IV 1996-2002. Артикул 826935
| Вес | 4,58 кг |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | Без центрального выключателтя, с нажимным диском сцепления, с диском сцепления |
| Число зубцов | 17 |
| Выталкивающая сила | 3900 N |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 220 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428269351 |
| Серия | KIT2P |
| Профиль ступицы | 19,9 x 16,925 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Toyota Hilux VI 1997-2005. Артикул 821439
| Вес | 6,74 кг |
| Серия | KIT3P |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 225 мм |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Число зубцов | 21 |
| Выталкивающая сила | 5100 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428214399 |
Сцепление (комплект) LuK SAC для Mazda 3 I (BK) 2006-2009. Артикул 625 3069 00
| Диаметр | 250 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Серия | SAC |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108612007 |
Сцепление (комплект) Unio для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул CLT-20095
| Вес | 4.15 кг |
| Толщина | 7.9 мм |
| Число зубцов | 24 |
| Профиль ступицы | 18,27x20,4 |
| Наружный диаметр 1 | 190 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 135 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 132 мм |
| Длина упаковки | 285 мм |
| Макс. передаваемый крутящий момент диска муфты | 155 Нм |
| Тип упаковки | коробка |
| Наружный диаметр 2 | 201 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818494314 |
| Ширина упаковки | 269 мм |
| Высота упаковки | 69 мм |
| Высота | 25 мм |
| Вес брутто | 3,8 кг |
| Вес нетто | 3,5 кг |
Сцепление (комплект) Kamoka для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул KC028
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908242690803 |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления, с комплектом болтов |
| Фрикционная накладка - внешний диаметр | 220 мм |
Сцепление (комплект) Valeo KIT4P - CONVERSION KIT для Audi A3 II (8P) 2006-2009. Артикул 835035
| Вес | 15,6 кг |
| Момент затяжки | 60 Нм |
| Число зубцов | 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428350356 |
| Серия | KIT4P - CONVERSION KIT |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления, с маховым колесом |
| Угол затяжки | 90 ° |
| Профиль ступицы | 22,1 x 20,3 |
| Сцепление | Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м. |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 228 мм |
Сцепление (комплект) Pilenga для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул ck-p4153
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.