Сцепление (комплект) (Страница 360)
Сцепление (комплект) SACHS XTend для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул 3000 970 066
| Диаметр | 240 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872844692 |
| Серия | XTend |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Число зубцов | 23 |
Сцепление (комплект) Blue Print для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул ADV183085
| Вес | 4,700 кг |
| Наружный диаметр | 220 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с возвратной вилкой, с выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 5057746000660 |
| Число зубцов | 28 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
Сцепление (комплект) Blue Print для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул ADP153082
| Вес | 6,228 кг |
| Наружный диаметр | 236 мм |
| Число зубцов | 18 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 5057746087821 |
Сцепление (комплект) Exedy для Suzuki Ignis II (HR) 2003-2008. Артикул SZK2009
| Наружный диаметр | 190 мм |
| Комплектность | С подшипником |
| Число зубцов | 18 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 225 мм |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для SEAT Altea I 2006-2015. Артикул 620 3322 00
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108952165 |
| Серия | RepSet |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С возвратной вилкой, с выжимным подшипником, с направляющей гильзой |
Сцепление (комплект) Aisin AISIN Clutch Kit (3P) для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2008-2011. Артикул KT-349
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 21 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Серия | AISIN Clutch Kit (3P) |
| Диаметр | 236 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450684873 |
Сцепление (комплект) Blue Print для Lancia Dedra 1994-1999. Артикул ADL143026
| Вес | 5,494 кг |
| Наружный диаметр | 215 мм |
| Для оригинального номера | 71734764 |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5057746000486 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул 622 2281 00
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Серия | RepSet |
| Диаметр | 220 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108116178 |
Сцепление (комплект) Trialli для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул fr-0933
| Комплектация | Диск сцепления ведомый - 1 шт; Диск сцепления нажимной - 1 шт; Муфта выключения сцепления в сборе (гидравлическая) - 1 шт |
| Диаметр | 225 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 21.28 x 23.8 |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Сцепление (комплект) Valeo KIT2P для Hyundai ix20 I 2014-2015. Артикул 828467
| Вес | 7,38 кг |
| Серия | KIT2P |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Число зубцов | 20 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 242 мм |
| Комплектность | Без центрального выключателтя, с нажимным диском сцепления, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 22,35 x 19,9 |
| Выталкивающая сила | 6250 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428284675 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet DMF для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 600 0262 00
| Серия | RepSet DMF |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870194598 |
| Комплектность | С центральным выключателем сцепления, с комплектом болтов, с маховым колесом |
| Регулировка / установка | С автоматической регулировкой |
| Количество крепежных отверстий | 8 |
Сцепление (комплект) SACHS для MINI Clubman II (F54) 2014-2026. Артикул 3000 950 967
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | С возвратной вилкой, с выжимным подшипником, с направляющей гильзой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923008293 |
| Число зубцов | 28 |
Сцепление (комплект) SACHS для Opel Corsa B 1996-2000. Артикул 3000 950 024
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 14 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872767939 |
Сцепление (комплект) Blue Print для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул ADR163006
| Вес | 3,973 кг |
| Наружный диаметр | 182 мм |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5057746051006 |
Сцепление (комплект) SACHS для Fiat Stilo 2003-2008. Артикул 3000 952 012
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923107699 |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 20 |
Сцепление (комплект) Aisin AISIN Clutch Kit (3P) для Mitsubishi Lancer IX 2003-2011. Артикул KM-008
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450654593 |
| Серия | AISIN Clutch Kit (3P) |
| Из многих частей | Из 3 частей |
Сцепление (комплект) SACHS XTend для Volkswagen Transporter T5 2009-2015. Артикул 3000 950 723
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Серия | XTend |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872808434 |
Сцепление (комплект) Stellox для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул 07-01446-SX
| Вес | 5,485 кг |
Сцепление (комплект) SACHS для Audi A2 2000-2005. Артикул 3000 951 092
| Диаметр | 215 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872722143 |
| Число зубцов | 28 |
Сцепление (комплект) Blue Print SMARTFIT Conversion Kit для Audi A4 II (B6) 2001-2004. Артикул ADV183063
| Вес | 16,691 кг |
| Наружный диаметр | 229 мм |
| Серия | SMARTFIT Conversion Kit |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с винтами, с выжимным подшипником |
| Из многих частей | Из 4 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063303063 |
| Для оригинального номера | 038 105 266 A |
| Число зубцов | 23 |
| Сцепление | Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м. |
Сцепление (комплект) SACHS для Kia Picanto I 2005-2011. Артикул 3000 951 457
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872780068 |
Сцепление (комплект) Aisin AISIN Clutch Set (2P) для Nissan Note I 2006-2012. Артикул KN-216R
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, с диском сцепления |
| Число зубцов | 26 |
| Из многих частей | Из 2 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5411450680226 |
| Серия | AISIN Clutch Set (2P) |
| Диаметр | 200 мм |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Fiat Idea 2005-2012. Артикул 828142
| Вес | 5,67 кг |
| Серия | KIT3P |
| Число зубцов | 20 |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Выталкивающая сила | 5000 N |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 218 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428281421 |
Сцепление (комплект) Stellox для Skoda Superb II 2008-2009. Артикул 07-01152-SX
| Диаметр | 228 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20,4 x 22,2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276044135 |
Сцепление (комплект) Unio для Volvo S40 II 2004-2010. Артикул CLT-20013
| Вес | 6.1 кг |
| Толщина | 8.3 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Профиль ступицы | 23,2x26 |
| Наружный диаметр 1 | 240 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 155 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 154 мм |
| Длина упаковки | 334 мм |
| Макс. передаваемый крутящий момент диска муфты | 405 Нм |
| Тип упаковки | коробка |
| Наружный диаметр 2 | 240.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818493492 |
| Ширина упаковки | 318 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
| Высота | 23 мм |
| Вес брутто | 6,1 кг |
| Вес нетто | 5,6 кг |
Сцепление (комплект) SACHS для Dacia Dokker I 2015-2021. Артикул 3000 951 676
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923008576 |
| Диаметр | 215 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Профиль ступицы | 20,10x21,88-26N |
Сцепление (комплект) SACHS для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 3000 951 679
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923047568 |
Сцепление (комплект) Mapa для Volvo S40 II 2005-2012. Артикул 001220109
| Число зубцов | 17 |
| Профиль ступицы | 17x20 |
| Диаметр | 220 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
Сцепление (комплект) MecArm для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул MK9612
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Число зубцов | 26 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet Pro для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 620 3322 21
| Серия | RepSet Pro |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С возвратной вилкой, с выжимным подшипником, с рабочим цилиндром сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870618315 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.