Сцепление (комплект) (Страница 457)
Сцепление (комплект) LYNXauto для Volkswagen Lupo I 1998-2005. Артикул CL1154
| Диаметр диска сцепления d1 | 200 мм |
| Диаметр диска сцепления d2 | 137 мм |
| Диаметр муфты выключения | 23,7 мм |
| Количество шлицев | 24 шт. |
Сцепление (комплект) Trialli для Lada Kalina I 2004-2013. Артикул FR 709
| Комплектация | FS 810, FD 310, CT 110; Диск сцепления ведомый - 1 шт; Диск сцепления нажимной - 1 шт; Муфта выключения сцепления в сборе - 1 шт; Маховик - 1 шт |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 20.2 x 22.7 |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Сцепление (комплект) LYNXauto для Volvo V50 I 2005-2011. Артикул CL1884
| Диаметр диска сцепления d1 | 240 мм |
| Диаметр диска сцепления d2 | 170 мм |
| Количество шлицев | 23 шт. |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 624 3050 09
| Диаметр | 240 мм |
| Серия | RepSet |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108213181 |
Сцепление (комплект) Trialli для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул FR1418
| Комплектация | Диск сцепления ведомый - 1 шт; Диск сцепления нажимной - 1 шт; Муфта выключения сцепления в сборе (гидравлическая) - 1 шт |
| Диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 21.4 x 24 |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Сцепление (комплект) Blue Print SMARTFIT Solution Kit для Citroen DS4 2011-2015. Артикул ADP153061
| Вес | 4,450 кг |
| Наружный диаметр | 240 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Сцепление | Замена саморегулирующегося нажимного диска сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 5057746027575 |
| Серия | SMARTFIT Solution Kit |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Из многих частей | Из 2 частей |
Сцепление (комплект) Stellox для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 07-01344-SX
Сцепление (комплект) Stellox для Audi A4 I (B5) 2000-2001. Артикул 07-01247-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276648166 |
Сцепление (комплект) Stellox для Ford Puma I 1997-2000. Артикул 07-01364-SX
| Вес | 3,788 кг |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276790742 |
Сцепление (комплект) Blue Print для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул ADV183014
| Вес | 4,617 кг |
| Наружный диаметр | 229 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063302448 |
| Для оригинального номера | 038 198 141 P |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
Сцепление (комплект) Unio для Volkswagen Polo III 1996-2002. Артикул CLT-20097
| Вес | 4.84 кг |
| Толщина | 7.1 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Профиль ступицы | 20,31x22,12 |
| Наружный диаметр 1 | 225 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 150 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 148 мм |
| Длина упаковки | 312 мм |
| Макс. передаваемый крутящий момент диска муфты | 360 Нм |
| Тип упаковки | коробка |
| Наружный диаметр 2 | 226 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818494338 |
| Ширина упаковки | 296 мм |
| Высота упаковки | 74 мм |
| Высота | 23.5 мм |
| Вес брутто | 4,5 кг |
| Вес нетто | 4,1 кг |
Сцепление (комплект) Mapa для Renault Megane II 2005-2008. Артикул 006200109
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без выжимного подшипника, без махового колеса, с диском сцепления |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20x21.9 |
Сцепление (комплект) LuK RepSet для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул 622 3521 00
| Серия | RepSet |
| Диаметр | 220 мм |
| Комплектность | С выжимным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870789114 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Сцепление (комплект) Valeo CLASSIC KIT3P для Renault Laguna I 1998-2000. Артикул 786024
| Вес | 5,1 кг |
| Серия | CLASSIC KIT3P |
| Число зубцов | 26 |
| Выталкивающая сила | 4725 N |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427860245 |
Сцепление (комплект) Trialli для Renault 21 I 1986-1994. Артикул FR1020
| Комплектация | Диск сцепления ведомый - 1 шт; Диск сцепления нажимной - 1 шт; Муфта выключения сцепления в сборе - 1 шт |
| Диаметр | 200 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Профиль ступицы | 20.1 x 21.84 |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Сцепление (комплект) SACHS для Fiat Idea 2005-2016. Артикул 3000 952 029
| Диаметр | 215 мм |
| Число зубцов | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059923128007 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT2P для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул 832248
| Вес | 4,49 кг |
| Выталкивающая сила | 3000 N |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 221 мм |
| Серия | KIT2P with High Efficiency Clutch |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с диском сцепления |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428322483 |
Сцепление (комплект) MecArm для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул MK10101D
| Число зубцов | 21 |
| Диаметр | 230 мм |
| Сцепление | Для транспортных средств с гидравлической системой сцепления |
Сцепление (комплект) Blue Print SMARTFIT Solution Kit для Opel Zafira B 2005-2015. Артикул ADW193083
| Вес | 5,470 кг |
| Наружный диаметр | 207 мм |
| Серия | SMARTFIT Solution Kit |
| Номер EAN/Штрих-код | 5057746004835 |
| Комплектность | С синтетической смазкой |
| Число зубцов | 14 |
| Из многих частей | Из 2 частей |
| Сцепление | Замена саморегулирующегося нажимного диска сцепления |
Сцепление (комплект) Valeo KIT2P with High Efficiency Clutch для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул 826715
| Вес | 5,71 кг |
| Серия | KIT2P with High Efficiency Clutch |
| Комплектность | Без центрального выключателтя, с нажимным диском сцепления, с диском сцепления, Специальный инструмент для монтажа не нужен |
| Сцепление | Для автомобилей с нажимным сцеплением |
| Для производителя маховика | SACHS |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 241 мм |
| Число зубцов | 23 |
| Профиль ступицы | 24,2 x 21,8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428267159 |
Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Kia Cerato I 2005-2009. Артикул 826785
| Вес | 7,45 кг |
| Серия | KIT3P |
| Число зубцов | 20 |
| Профиль ступицы | 22,35 x 19,9 |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 240 мм |
| Тип привода | Кнопочное управление |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Выталкивающая сила | 5600 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428267852 |
Сцепление (комплект) Blue Print для Suzuki Swift III 2005-2011. Артикул ADK83064
| Вес | 3,389 кг |
| Наружный диаметр | 202 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, с выжимным подшипником |
| Число зубцов | 18 |
| Из многих частей | Из 3 частей |
| Номер EAN/Штрих-код | 5057746049225 |
Сцепление (комплект) SACHS XTend для Skoda Yeti I 2009-2011. Артикул 3000 951 151
| Серия | XTend |
| Число зубцов | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872561780 |
| Диаметр | 240 мм |
| Комплектность | Без выжимного подшипника |
| Профиль ступицы | 21,8x24,3-23N |
Сцепление (комплект) Japanparts для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул KF-1040
| Диаметр | 215 мм |
| Монтажный диаметр | 263 мм |
| Число зубцов | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001479942 |
| Внутренний диаметр | 140 мм |
| Диаметр центрирования | 22 мм |
Сцепление (комплект) Tatsumi для Chevrolet Nubira I 2005-2011. Артикул TDH1021
| Диаметр | 215 мм |
| Количество | 1 компл. |
Сцепление (комплект) DT Spare Parts для MAN TGA 2000-2026. Артикул 3.94016
| Вес | 47740 г |
| Диаметр | 430 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795647619 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Сцепление (комплект) OSSCA для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул 16000
| Наружный диаметр | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093160002 |
Сцепление (комплект) Valeo CONVERSION KIT для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул 835077
| Вес | 15,76 кг |
| Момент затяжки | 65 Нм |
| Число зубцов | 21 |
| Профиль ступицы | 21,2 x 24,8 |
| Сцепление | Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м. |
| Наружный диаметр нажимного диска сцепления | 228 мм |
| Серия | CONVERSION KIT |
| Комплектность | Без центрального выключателтя, с нажимным диском сцепления, с диском сцепления, с комплектом болтов, с маховым колесом, Специальный инструмент для монтажа не нужен |
| Выталкивающая сила | 5500 N |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276428350776 |
Сцепление (комплект) Mapa для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул 030200800
| Число зубцов | 18 |
| Диаметр | 200 мм |
| Комплектность | С нажимным диском сцепления, без махового колеса, с выжимным подшипником, с диском сцепления |
| Профиль ступицы | 18.2x20.8 |
Сцепление (комплект) OSSCA для Opel Corsa A 1987-1993. Артикул 74375
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093743755 |
Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией
Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.
Типы и состав комплектов сцепления
Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.
Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.
Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.
Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.
Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
- Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
- Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
- Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
- Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
- При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.
В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль
Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.
Можно ли заменить сцепление самостоятельно
Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.
Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением
Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене
Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.
Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока
Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.