Ступицы колес (Страница 578)
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573052769 |
| Сторона установки | передний |
| Вес | 2.55 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
| Длина упаковки | 174 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298026510 |
| Ширина упаковки | 164 мм |
| Высота упаковки | 122 мм |
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287401549 |
| Датчик | С датчиком |
| Применимость производителя | Cabrio/Cabrio II(R57,R57N)/Clubman(R55,R55N) |
| Вес брутто | 2.92 кг |
| Габариты в упаковке | 160x170x144 мм |
| Серия | |
| Комплектность | С интегрированным датчиком ABS, с колесным подшипником |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412198848 |
| Торговые номера | 1551400309, SS4126 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Наружный диаметр | 131 мм |
| Для оригинального номера | 4E0407613B |
| Резьба | M14X1,5 |
| Торговые номера | GHA438012 |
| Число зубцов | 38 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436342361 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Вес | 0,816 кг |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Диаметр барабана | 44 |
| Число отверстий | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108439797 |
| Высота | 109,5 мм |
| Вес | 4 кг |
| Вес | 3.94 кг |
| Наружный диаметр | 148 мм |
| Серия | FÖRST |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221040153 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 150 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота | 150 мм |
| Высота упаковки | 155 мм |
Ступица колеса Asva передняя для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул MBWH-001K
| Комплектность | Без сенсора |
| Сторона установки | передний |
| Диаметр точек крепления | 100 мм |
| Комплектность | Без сенсора |
| Число зубцов | 26 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
Ступичный подшипник (комплект) Master KIT передний для Toyota Sienna II 2003-2009. Артикул 77SWB3234
| Вес | 4 кг |
| Наружный диаметр | 139 мм |
| Сторона установки | передний мост |
| Ось | Передний |
| Высота | 47,5 мм мм |
| Вес | 4 кг |
| Наружный диаметр | 120 мм |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
| Высота | 44,7 мм мм |
| Вес | 1.59 кг |
| Наружный диаметр | 131 мм |
| Длина упаковки | 144 мм |
| Сторона установки | Передний мост |
| Наружный диаметр 1 | 68 мм |
| Наружный диаметр 2 | 57 мм |
| Число зубцов | 38 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 112 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657817769239 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина | 80.7 мм |
| Ширина упаковки | 134 мм |
| Высота упаковки | 90 мм |
| Вес брутто | 1,59 кг |
| Вес нетто | 1,48 кг |
| Количество на автомобиль | 2 |
| Внешний диаметр | 148 мм |
| Сторона установки | Спереди, слева/справа |
| Число зубцов | 30 |
| Гарантия | 12 месяцев / 30000 км (что наступит раньше) |
| Особенности конструкции | С подшипником |
| Разболтовка (PCD) | 5x112 |
| Товарная линейка | BLACK |
| Комплектация | Ступица - 1 шт |
| Крепление колёсного диска | M14x1,5 |
| ABS сенсор | 96 |
| Подходящий болт колесный AIRLINE | ABLT005, ABLT009, ABLT010 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Комплектность | Без сенсора |
| Диаметр точек крепления | 114,3 мм |
| Число зубцов | 28 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Вес | 3.91 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
| Длина упаковки | 182 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298026503 |
| Ширина упаковки | 172 мм |
| Высота упаковки | 164 мм |
| Вес | 3.5 кг |
| Наружный диаметр | 129.5 мм |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Сторона установки | спереди |
| Резьба | M12x1.25 |
| Длина упаковки | 162 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236259057 |
| Ø фаски | 108 мм |
| Число зубьев | 28 |
| Ширина упаковки | 155 мм |
| Высота упаковки | 175 мм |
| Вес | 3.5 кг |
| Длина | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000226449 |
| Товарная группа | ступицы колеса |
| Расширенное описание | Ступица колеса в сборе задн; (с ABS) HYUNDAI Sonata 2015-2017 HYUNDAI Tucson 2016-2017 KIA Cadenza |
| Артикул | SGWH30204270 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Hyundai Модель: Sonata VII Год: 14- Модель: Tucson III Год: 15-20 Модель: I30 III Год: 17- Модель: Grandeur VI Год: 16- Kia Модель: Optima IV Год: 15- Модель: Sportage IV Год: 15-21 |
| Номера кроссов производителя | 1282SON15R 198169 29SKV293 30204270 331110 37147520014 4329322SX 5010173 52730C1100 52730C1110 5500280 713626890 713629020 922422 BK4946 DB83316 DJ3307 GH35190A GIM03052 GR1159 HCKK0016SR HW91032 HY1020200001 HYWB12908 IJ113062 J4710556 JEH0089 JH02SNT17300 KAWHJFR KHB4438STD KK20330 KLTKA330 KM2807859 KT110097 KWD1316 M8137787 MR0897 MWK3507 PBK7787H QF04D00215 R18483 RL2284 VKBA7787 VOEVHB8018 WBK1354DU WBK1354UU WH1524 WHB83264 |
| Размеры (ШхВхД) | 160x180x160 см |
| Ширина | 160 мм |
| Высота | 180 мм |
Ступичный подшипник (комплект) Quattro Freni задний для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул QF04D00027
| Вес | 1.678 |
| Габариты в упаковке | 140x140x70 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281482643 |
| Серийный номер | KLP-CT-019P |
| Наружный диаметр | 130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573002092 |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Высота | 75 мм |
| Наружный диаметр | 136,5 мм |
| Внутренний диаметр | 32 мм |
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
| Высота | 50,2 мм мм |
Как выбрать ступицу колеса: тип привода, посадочные размеры, наличие подшипника и ABS
Ступица колеса — узел, на котором закреплён диск и через который вращательное движение передаётся от привода или подвески к колесу. Она работает в условиях постоянных ударных нагрузок, перепадов температур и воздействия дорожных реагентов, поэтому её исправность напрямую влияет на безопасность движения. Замена требуется при появлении гула на скорости, биения руля, люфта колеса или повреждении посадочных шпилек.
Типы ступиц
Ступица в сборе с подшипником — современный вариант, в котором подшипник запрессован на заводе и не подлежит отдельной замене. Такие узлы часто оснащены встроенным датчиком ABS или магнитным кольцом для считывания скорости вращения. Установка не требует пресса и специнструмента.
Ступица без подшипника — традиционная конструкция, где подшипник запрессовывается отдельно. Применяется на многих отечественных и старых иностранных автомобилях. Замена подразумевает выпрессовку старого подшипника и установку нового.
Передние и задние ступицы различаются конструкцией: передние на полноприводных и переднеприводных автомобилях имеют шлицевое отверстие под ШРУС, задние на неведущей оси нередко выполнены как закрытый узел с интегрированным подшипником.
Ключевые параметры подбора
При выборе ступицы важны: количество и расположение шпилек (например, 4×100, 5×114,3 — первое число обозначает количество отверстий, второе — диаметр окружности их центров в мм), диаметр центрального отверстия (DIA), посадочные размеры подшипника, наличие посадочного места под датчик ABS, тип магнитного энкодерного кольца (если применяется бесконтактный датчик скорости). Часть ступиц комплектуется ступичной гайкой, болтами крепления и стопорными кольцами — состав комплекта указывается в карточке товара.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять артикул со старой деталью или каталожным номером по VIN-коду автомобиля.
- Уточнять сторону установки — для некоторых моделей левая и правая ступицы конструктивно различаются.
- Проверять наличие отверстия и направления намагниченности энкодерного кольца, если автомобиль оснащён ABS.
- Учитывать, что на полноприводных и переднеприводных авто диаметр шлицевого отверстия должен совпадать с хвостовиком ШРУСа.
- При замене желательно одновременно менять ступичную гайку — повторное использование самоконтрящихся гаек не рекомендуется.
- Если ступица идёт без подшипника, заранее заказать подходящий подшипник и стопорные кольца.
В каталоге tachka.ru представлены ступицы оригинальных производителей и проверенных поставщиков запчастей: SKF, SNR, FAG, Optimal, GSP, Febi, Meyle. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, доступна доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что ступичный узел вышел из строя?
Основные признаки — равномерный гул в районе колеса, усиливающийся со скоростью и меняющий тональность в поворотах, ощутимый люфт при покачивании колеса в вывешенном состоянии, нагрев ступицы после поездки. На автомобилях с ABS возможно появление ошибки по датчику соответствующего колеса.
Можно ли поменять ступицу самостоятельно?
Замена ступичного узла в сборе на большинстве автомобилей выполнима в условиях гаража при наличии стандартного набора инструмента и динамометрического ключа. Если же подшипник запрессовывается отдельно, потребуется гидравлический пресс и оправки — такую работу удобнее доверить сервису.
Обязательно ли менять ступицы парой на одной оси?
Парная замена не обязательна, если вторая ступица в исправном состоянии. Однако при значительном пробеге автомобиля ресурс симметричного узла обычно близок к выработке, поэтому многие автовладельцы предпочитают менять ступицы одновременно.
Подойдёт ли ступица без энкодерного кольца на машину с ABS?
Нет. Если штатно используется бесконтактный датчик скорости с магнитным кольцом, установка ступицы без энкодера приведёт к постоянной ошибке ABS и отключению системы на этом колесе. Подбирать узел нужно строго в исполнении под конкретную комплектацию автомобиля.
Нужна ли регулировка после установки новой ступицы?
Современные ступичные узлы с двухрядным подшипником затягиваются ступичной гайкой с заданным моментом и в дополнительной регулировке не нуждаются. На конструкциях со сдвоенными коническими подшипниками требуется выставление преднатяга в соответствии с инструкцией производителя автомобиля.