Ступицы колес (Страница 580)
| Вес | 3.46 кг |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Длина упаковки | 176 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298025643 |
| Ширина упаковки | 164 мм |
| Высота упаковки | 130 мм |
| Наружный диаметр | 117.5 мм |
| Длина упаковки | 140 мм |
| Число зубцов | 96 |
| Сторона установки | Задний мост |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Наружный диаметр 1 | 58 мм |
| Тип упаковки | коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657817768188 |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 98 мм |
| Наружный диаметр 2 | 71 мм |
| Ширина | 61.6 мм |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
| Вес нетто | 1,5 кг |
| Вес брутто | 1,6 кг |
| Комплектность | С сенсором |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Диаметр точек крепления | 100 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Поверхность | с покрытием |
| Вес | 4 кг |
| Наружный диаметр | 138 мм |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Сторона установки | сзади |
| Резьба | M12x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236888967 |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с интегрированным датчиком ABS |
| Ø фаски | 114.3 мм |
| Вес | 3.55 кг |
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Серия | HÄRDIG |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Длина упаковки | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221037108 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 162 мм |
| Ширина упаковки | 135 мм |
| Высота | 155 мм |
| Высота упаковки | 145 мм |
| Наружный диаметр | 131,2 мм |
| Для оригинального номера | 1146119 |
| Торговые номера | GHA425004 |
| Резьба | M12X1,5 |
| Число зубцов | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947385544 |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Серия | |
| Количество отверстий | 4 |
| Комплектность | Без колесного подшипника |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412148188 |
| Наружный диаметр | 134 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093175587 |
| Высота | 68 мм |
| Вес | 3.61 кг |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Длина упаковки | 172 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298025711 |
| Ширина упаковки | 164 мм |
| Высота упаковки | 122 мм |
| Вес | 2.11 кг |
| Серия | HÄRDIG |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221037535 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 162 мм |
| Высота | 155 мм |
| Вес | 3.6 кг |
| Длина упаковки | 160 мм |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 150 мм |
| Вес | 2750 г |
| Размеры (ШхВхД) | 165x117x165 см |
| Длина | 165 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000226289 |
| Товарная группа | ступицы колеса |
| Расширенное описание | Ступица колеса в сборе перед; (без ABS) CHRYSLER Sebring |
| Артикул | SGWH30204040 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Dodge Модель: Stratus Год: 95-01 Chrysler Модель: Cirrus Год: 94-00 Модель: Sebring II Год: 01-07 Модель: Stratus Год: 95-01 Plymouth Модель: Breeze II Год: 95-01 |
| Номера кроссов производителя | 04578144AA 04578144AB 04593462 04593462AA 04593777 15649179 1BK135H 250336 29SKV424 30204040 330816 419016 4328188SX 4419016 4578144AA 4578144AB 4593462 4593462AA 4593777 5000030 513138 5500055 713138 7466964 7470013 759309 9326008 951041 CHWB12763 CX1004 DB83051 DP101A215 GH30230 GHA326008 H20164 IJ123036 JEH0057 K04578144AB KK19016 KLPCH008 M2118NY MV4578144AB PBK513138H RL1333 RV0102 V2508144AA WA513138 WB1101 WHB81255 Z22028 Z89222R |
| Ширина | 165 мм |
| Высота | 117 мм |
| Вес | 1.61 кг |
| Серия | HÄRDIG |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221037610 |
| ABS | Без ABS |
| Ширина | 143 мм |
| Высота | 143 мм |
| Вес | 3.54 кг |
| Серия | FÖRST |
| Длина упаковки | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4772221041525 |
| ABS | ABS |
| Ширина | 150 мм |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота | 150 мм |
| Высота упаковки | 180 мм |
| Вес | 2.55 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
| Длина упаковки | 174 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298026510 |
| Ширина упаковки | 164 мм |
| Высота упаковки | 122 мм |
| Сторона установки | передний |
| Вес | 1.9 кг |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298046402 |
| Наружный диаметр | 150 мм |
| Число зубцов | 30 |
| Резьба | M14X1,5 |
| Торговые номера | GHA430022 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688933336 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Вес | 4.02 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
| Длина упаковки | 182 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298026596 |
| Ширина упаковки | 172 мм |
| Высота упаковки | 164 мм |
| Вес | 3.76 кг |
| Длина упаковки | 168 мм |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 2777777208059 |
| Ширина упаковки | 156 мм |
| Высота упаковки | 152 мм |
| Вес | 0.91 кг |
| Наружный диаметр | 80.2 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Длина упаковки | 144 мм |
| Диаметр расположения крепёжных отверстий ступицы | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657817768089 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина | 110.5 мм |
| Ширина упаковки | 134 мм |
| Высота упаковки | 110 мм |
| Вес брутто | 0,91 кг |
| Вес нетто | 0,79 кг |
| Диаметр ступицы | 40 мм |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 100 мм |
| Вес | 3.71 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116480821 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093703209 |
| Вес | 3.47 кг |
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
| Длина упаковки | 174 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298025964 |
| Ширина упаковки | 164 мм |
| Высота упаковки | 126 мм |
Как выбрать ступицу колеса: тип привода, посадочные размеры, наличие подшипника и ABS
Ступица колеса — узел, на котором закреплён диск и через который вращательное движение передаётся от привода или подвески к колесу. Она работает в условиях постоянных ударных нагрузок, перепадов температур и воздействия дорожных реагентов, поэтому её исправность напрямую влияет на безопасность движения. Замена требуется при появлении гула на скорости, биения руля, люфта колеса или повреждении посадочных шпилек.
Типы ступиц
Ступица в сборе с подшипником — современный вариант, в котором подшипник запрессован на заводе и не подлежит отдельной замене. Такие узлы часто оснащены встроенным датчиком ABS или магнитным кольцом для считывания скорости вращения. Установка не требует пресса и специнструмента.
Ступица без подшипника — традиционная конструкция, где подшипник запрессовывается отдельно. Применяется на многих отечественных и старых иностранных автомобилях. Замена подразумевает выпрессовку старого подшипника и установку нового.
Передние и задние ступицы различаются конструкцией: передние на полноприводных и переднеприводных автомобилях имеют шлицевое отверстие под ШРУС, задние на неведущей оси нередко выполнены как закрытый узел с интегрированным подшипником.
Ключевые параметры подбора
При выборе ступицы важны: количество и расположение шпилек (например, 4×100, 5×114,3 — первое число обозначает количество отверстий, второе — диаметр окружности их центров в мм), диаметр центрального отверстия (DIA), посадочные размеры подшипника, наличие посадочного места под датчик ABS, тип магнитного энкодерного кольца (если применяется бесконтактный датчик скорости). Часть ступиц комплектуется ступичной гайкой, болтами крепления и стопорными кольцами — состав комплекта указывается в карточке товара.
На что обратить внимание при заказе
- Сверять артикул со старой деталью или каталожным номером по VIN-коду автомобиля.
- Уточнять сторону установки — для некоторых моделей левая и правая ступицы конструктивно различаются.
- Проверять наличие отверстия и направления намагниченности энкодерного кольца, если автомобиль оснащён ABS.
- Учитывать, что на полноприводных и переднеприводных авто диаметр шлицевого отверстия должен совпадать с хвостовиком ШРУСа.
- При замене желательно одновременно менять ступичную гайку — повторное использование самоконтрящихся гаек не рекомендуется.
- Если ступица идёт без подшипника, заранее заказать подходящий подшипник и стопорные кольца.
В каталоге tachka.ru представлены ступицы оригинальных производителей и проверенных поставщиков запчастей: SKF, SNR, FAG, Optimal, GSP, Febi, Meyle. Подбор ведётся по марке и модели автомобиля, доступна доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что ступичный узел вышел из строя?
Основные признаки — равномерный гул в районе колеса, усиливающийся со скоростью и меняющий тональность в поворотах, ощутимый люфт при покачивании колеса в вывешенном состоянии, нагрев ступицы после поездки. На автомобилях с ABS возможно появление ошибки по датчику соответствующего колеса.
Можно ли поменять ступицу самостоятельно?
Замена ступичного узла в сборе на большинстве автомобилей выполнима в условиях гаража при наличии стандартного набора инструмента и динамометрического ключа. Если же подшипник запрессовывается отдельно, потребуется гидравлический пресс и оправки — такую работу удобнее доверить сервису.
Обязательно ли менять ступицы парой на одной оси?
Парная замена не обязательна, если вторая ступица в исправном состоянии. Однако при значительном пробеге автомобиля ресурс симметричного узла обычно близок к выработке, поэтому многие автовладельцы предпочитают менять ступицы одновременно.
Подойдёт ли ступица без энкодерного кольца на машину с ABS?
Нет. Если штатно используется бесконтактный датчик скорости с магнитным кольцом, установка ступицы без энкодера приведёт к постоянной ошибке ABS и отключению системы на этом колесе. Подбирать узел нужно строго в исполнении под конкретную комплектацию автомобиля.
Нужна ли регулировка после установки новой ступицы?
Современные ступичные узлы с двухрядным подшипником затягиваются ступичной гайкой с заданным моментом и в дополнительной регулировке не нуждаются. На конструкциях со сдвоенными коническими подшипниками требуется выставление преднатяга в соответствии с инструкцией производителя автомобиля.